清远快递什么时候停运「限速15km/h清远快递今后不许太快」

清远日报讯 记者钟盛祺 这几天佛冈不少快递小哥都坐不住了。近日，国家邮政局组织邮政科学研究规划院等单位完成了国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)，不仅对快递专用电动三轮车的车高、车长等做了规范，还对车速、启动和载重做了限制。其中引起最大争议的是“快递三轮车最高车速不应大于15km/h”这一规定。

目前电动三轮车是佛冈县城送快递的主力（资料图）。清远日报记者 黄超贤 摄

快递小哥表示“比自行车还慢”

近日，记者联系了几家快递的业务小哥。申通、圆通、顺丰的几位快递小哥都表示，他们了解到意见的相关规定后，均觉得该意见太苛刻。“给电动车限宽限高、限车速，很影响业绩的。”申通的快递小哥李先生说：“规范快递电动车有必要，但太严格的规定，大家都不想执行。”随后，记者电话联系了中国邮政、顺丰速运的客服电话，工作人员均表示，目前暂未接到有关《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)的通知，佛冈还没有对快递电动三轮车进行“限高”“限速”规定。

据了解，《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)对车辆的时速、装载量、标识、续航里程、配备上提出严格的技术要求。其中最令快递小哥小哥接受不了的是“快递三轮车最高车速不应大于15km/h”这一规定。“太慢了，连自行车时速都不止15公里，会严重影响送货速度。”圆通一快递小哥阿强表示，“现在我们的快递车时速约30公里，按照那个标准，意味着最高车速下降一半。原本半小时的送货时间可能被延长至1小时，难以保证准点送达了”。

此外，征求意见稿提出，快递三轮车上应配备卫星定位车载终端，具有定位、通信、行驶记录、警示、与监控平台交互信息等功能。此外，还要配置0.5kg以上的干粉灭火器。快递三轮车上采用装备封闭式厢体，并具有统一蓝底白字“快递”标识。了解到此情况后阿强苦笑说道：“看来以后不是所有电动三轮车都能送快递了。”

目前电动三轮车是送快递主力

记者致电申通快递了解目前佛冈快递的运输派送方式，申通接线员告诉记者，目前县城范围内的派件他们多采用电动三轮车进行运送。电动三轮车在县城内送货很方便，使用成本相对较低，碰上大件沉重包裹才会使用面包车运送。在回应限速问题时，申通接线员答道：“电动三轮车在县城一般不会开很快，因为要经常穿过一些羊肠小路。”

记者走访了圆通、申通、顺丰、中通等快递网点，快递小哥普遍反映，用电动车三轮车在县城送货很方便，“护栏能较好防止货物掉落，碰上下雨等特殊天气，后方遮挡能保护货物不被淋湿。”圆通快递小哥阿华表示，因为有成本低、使用便利、适应性强等优点，电动三轮车已经成为佛冈县城送快递的主力。

申通快递一网点负责人表示，目前佛冈的电动三轮车几乎都不符合标准。快递员也基本没有严格按照某种标准操作，都比较随意。

执行征求意见稿的规定意味着改造或更换快递车辆，上述负责人直呼那样的投入成本太高，一辆快递三轮车的成本要增长两三倍。为了控制成本，到时，也许很多快递公司会选择不执行。

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