大连樱桃运输「大连樱桃搅热生鲜航空快递市场」

大连新闻传媒集团记者赵蕴颖

6月8日，位于金普新区冯家店的徐香樱桃园发出了今年樱桃季的第一单樱桃，目的地海南省三亚市。截至6月14日，已发出了2.5公斤一箱的樱桃约300箱。园主张丽敏告诉记者，经过8年精心种植，市场培育，预计樱桃园今年的产量能突破1万公斤，其中一半将通过航空快递到省外各城市。来自大连机场的数据显示，今年樱桃季期间，预计可为樱桃运输提供运力4300吨，同比增长60%。

蛋糕做大了，怎样才能拿到最大一块？对于在连运营的快递物流企业来说，始终要靠提高运输效率、降低运输成本。“未来生鲜快递将成为独立产业，而空运包机是趋势，将成为物流企业开拓市场的一把利剑。”6月14日，首次联手南航物流货运公司开通“大连樱桃号”包机的德邦快递，发出了18吨樱桃，在首航现场，大连大区负责人如是说。

顺丰快递依然稳坐生鲜快递市场的头把交椅。6月10日22时45分，顺丰全货机载着28吨大连樱桃起飞，前方目的地杭州，这也是今年大连樱桃季的首架樱桃包机。据介绍，顺丰日常每天一架顺丰货机服务大连，樱桃季开始后，樱桃专机数量陆续增加，樱桃上市高峰季期间，顺丰航空将新增9架专机，10个航班，日均高峰可配载200吨樱桃，预计高峰期持续时间在10天左右。据悉，除顺丰全货机以外，邮政航空还有2架货机服务大连市场。

今年樱桃季一开始，童先生就给在深圳的客户发了45公斤樱桃，“昨天发的，今早就收到了”，樱桃加运费花了4500元钱，对于顺丰强大的配送能力，童先生表示认可，“这个市场抢的就是时间。”

而对于张丽敏来说，能不能到樱桃园收樱桃和运费，是作为樱桃园主要考虑的两个问题。目前，徐香樱桃园“省内樱桃发特急送，省外发京东”。张丽敏给记者算了笔账，“樱桃一箱2.5公斤，省内发一箱10元钱。省外就贵了，到北京34元一箱，500克背7元钱。按照平均一箱25元钱算，今年5000公斤发省外的话，500克运费背5元钱，就得5万元钱成本。”

张丽敏的困惑让德邦快递看到了机会。作为大件快递的领军企业，德邦快递从2013年开始进军快递领域，并同步涉足生鲜农产品市场。今年是德邦快递第二年做大连大樱桃运输，从6月1日到现在，通过散航腹舱发货，德邦快递发往全国的大连樱桃达到150吨，合计六七万单，“这不算多，去年我们做了27万单，今年应该是去年的三到四倍，看看能不能突破一百万单。”

之所以有这样的信心，是因为今年德邦快递第一年“包到飞机了。”作为合作方，南航物流货运公司负责人表示，今年樱桃季将和德邦携手执飞6架“客改货”樱桃专用航班，预计将有160吨大连樱桃搭乘专机运送至上海、广州等地，这也是南航展现央企社会担当，以实际行动支持东北乡村产业振兴，助力大连复工复产、脱贫攻坚的重要举措。

此外，由于受疫情影响，航空客运量骤降，“客改货”为货运物流腾出了充足运力。对于德邦快递来说，是一个拿到包机的好机会，大连大区负责人坦言：“往年可能没有那么多包机给我们”。作为樱桃快递市场的后入局者，德邦快递今年不仅主打24小时送达，运费也相对市场最高价让利约3成。对此，张丽敏表示，有点儿心动，只要能上门收，保运输时效，考虑和德邦先合作试试水。

据悉，在南航向民航局争取到这6个难得的包机之后，德邦快递将继续和南航合作，通过“包舱”形式继续“带货”大连樱桃。