湖北白沙洲玉米「武汉白沙洲市场玉米抵山东货车司机运费事件浅谈」

昨天忽然看到新闻推送，好多条，随便看了其中两条，大概意思就是武汉白沙洲农副产品大市场的商户—兄弟商行，不给山东货车司机付运费，然后双方有纠纷，司机怒而锁车门不让卖货，报警等等，协商不好，网上发视频求助，然后……大家都知道了。

我家也是经常在批发市场卖玉米，也常年找货车拉货，所以比较了解这方面的事情。一般货车司机接单之前都会问清楚货拉到市场以后是卖货或者是卸货，，如果找车的货主说到市场之后要卖货，那么司机就会问卖几天？是一天两天还是三天？司机卖的太长，他觉得不合适，他就不接单，或者是两边商量好价格就签协议。如果货主说到市场之后不是卖货，而是直接卸掉，比方说卸到冷库里，直接给超市或者电商平台，这样的情况，那么运费就会相应的便宜一些。反正都是你情我愿，不存在强迫。

新鲜玉米棒属于绿色农产品，只要在国家规定荷重载质量范围内装货，都可以全程免高速费。至于运费，有时候贵有时候便宜，即使同一条线路亦是如此。司机大概主要根据有没有回程货，回程货的多少来决定运费要多少钱？这个我也不太清楚。反正他们如果往、返两边都不挣钱，他们就不愿意了，就会选择能够赚钱的线路跑车。当然，也有的司机在七八月份一年中最热的这段时间，选择在家里陪伴家人顺便也给自己放个假。因为我曾经听见有的司机说过这段时间南方天气太热，呆车上冷气不能停，耗油，每次都去宾馆住，费钱，这样一来，就所剩无几了。正好这段时间，小孩子也放暑假，陪陪老婆孩子挺好的。每个人的情况都不同，也许能选择休息的司机条件比较好，有的司机师傅家庭负担比较重，一年三百六十五天可能都不舍得给自己放个假，也有。

到了武汉，大批发市场都有进门费的，其实全国应该都一样，不然市场管理费怎么办？跟谁要啊？进门费一般都是司机先垫付，然后跟运费一起结算给他。进门费是进市场的时候过一次地磅，货卸完了，再去过一次车皮。市场根据这个货物吨位收钱。这个其实比较规范，至少我觉得明明白白。有的市场是你进去的时候直接就收钱了，过车皮再退钱给你，不存在的…我亲身体验过过。

绿通蔬菜一般都有运输时效，司机尽量依照货主的安排，安全送达目的地就可以了。货物没有损耗，很少有货主会故意找茬，克扣司机运费。这年头，干啥都不容易。我看见评论区好多人说为什么不是提前给司机运费，或者是说像这个山东司机一样卖了一天，还不给结运费等等问题，都在替司机呐喊鸣冤。但是这一行，好像默认的都是这样的规则，一般跑蔬菜运输的司机都知道啊。当然有的司机也会提前问一下，有的货主会预付一部分运费。那有好多人评论说不给运费不给他拉货，你这样说的话，有没有替货主想过，长途货车，一般做蔬菜批发的人，最少起码要找个车厢六米八的，核载质量十吨，假设货物一块钱一斤，一车货不也得要两万块钱吗，其他隐形开支姑且不算。那人家货主一车货都交给司机你了（现在基本都是通过物流平台找的司机，全国各地的司机都有，互相之间也不认识），难道担心害怕司机把货物拉走了，或者损坏了的，不应该是货主吗，这一车货难道抵不是司机的运费多吗？

肯定有好多人会喷我骂我，说我站在货主一边坑司机。。事实上，现在什么样的人都有。举个例子，两个月前，我就碰到一个司机，他说的好可怜，拉南瓜太少了，下高速交了过路费，然后货主也不给他，所以他赔钱了没有钱加油，让我们先给他几百块钱加油，想着总归是要给他运费的，那就先给他一千多块钱吧，剩下的还有一千块钱整数，到市场再结好了。哪里想到，这个司机居然迟到了六七个小时，白白耽误卖货的黄金时间，（他在路上大概睡觉高枕无忧了吧，反正运费已经结了一大半，手机也不接，行动轨迹显示在服务区旅馆那里）。像玉米这样的农产品，越新鲜越好卖，特别是甜玉米，从一级批发市场到普通消费者手里，是有时间差的，夏天一般也就一天，当天早上卖完最好，时间再多了，根本卖不掉9，人家大小贩都担心回去塌米了不好卖，所以会拼命砍价。结果可想而知，这一车货，装的比较少，九吨货，到第三天才卖完。亏损了差不多九千块钱。气的牙疼，只好安慰自己，行情不好财运太差，不能全怪司机迟到，剩余一千块钱一分不少都给他了，玉米放档口，也没押车让他走了。

没有谁愿意自己的新鲜蔬菜，去卖几天，尤其在武汉这样火热的夏天，不管是发货老板，还是档口代卖的老板。冬天，而且正涨价的时候也许会希望卖的稍微慢一点啊，那是特殊情况，也会相应补偿一点押车费给司机。所以评论区，那些人问卖十天半月，甚至一年的？都应该想一下，再发表评论吧。

说到武汉疫情，给我的影响太深刻了。并不是我身边的亲戚朋友感染这个病毒怎么样了，一个都没有，而是因为疫情，我家里损失严重。那一次2020年1月底，正要过春节，我老公提前在广东湛江定的一车玉米，十五米冷柜，本金当时八万，运费好像一万多，现在也记不太清了，因为我们2019年下半年一直待在北方，根本不知道武汉海鲜市场暴发了疫情，也没有听见人说这个事情。本来是想发货赌正月初几那两天会有一点行情，能赚点过年买菜钱贴补一下生活开支，谁曾想市场一个买菜的人都没有，然后武汉封城了。一车玉米卖了几天才卖了几千块钱，都扔垃圾堆里去了。运费都差好大一截…，最后运费也没有少给一分钱司机，，人家也要回去过年了。但是我好郁闷啊，平白无故损失这么多钱，如果是捐赠物资捐出去了，至少也帮助到有需要的人了，内心还好受一点…

我从来没有发过文，读书也少，更不知道有没有人会看到。但是我知道，我自己从来不会坑人，也希望不要被别人坑。这世上，毕竟好人多，更何况，现在是网络时代，信息传播如此快，好事不出门，坏事传千里。

其实，我觉得还有一个原因，就是现在什么都内卷，包括货车司机，以及像我这样卖菜的，越来越多，因为这些不需要学历，也没有什么技术门坎，然后都扎堆了，导致这些行业越来越难挣到钱了，大家说是不是这个道理呢？