雷军退出多家小米关联公司，集中精力造车想弯道超车
恩施知识网据天眼查App显示，12月以来，雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务。具体包括：不再担任小米科技(武汉)有限公司的执行董事兼总经理、法定代表人，不再担任广州小米信息服务有限公司的执行董事，不再担任珠海小米通讯技术有限公司的董事长，不再担任广东小米科技有限责任公司的法定代表人、执行董事;不再担任广州小米通讯技术有限公司的董事长。
12月14日消息，针对近日有媒体报道雷军退出多家小米关联公司的消息，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称：就是正常的变更。王化称，雷军今年的精力主要放在了造车相关的事务上面，高管们已经可以分担相关的一些工作和职责，相信大家还记得在投资者会上雷总欣喜的透露‘目前小米造车的各项进展，比我的预期要快。’这个信息已经表明了小米造车的工作提速，能不管的事情一定不管。
还有一直以来，小米都无法摆脱雷军这张标签，很多米粉选择小米也是因为雷军，但这对于一家企业来说并不是什么好事。雷军退出多家小米关联公司，个人认为其实更多是为了保持对小米手机方向把握的同时，将主要精力转向小米汽车。其实小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆。根据小米此前公布的消息，目前小米智能电动汽车业务顺利推进，团队成员已超过500人，智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。
想要集中精力造车，除了说明新能源车是未来趋势之外，还说明小米如果能在新能源汽车上达到手机的高度，那小米的体系会更加巨大，利益会远超手机通讯业务。这也是现在为什么有这么多企业在造车，这条赛道要是选对了，中国以后就会像德国那样，弯道超车，国产新能源车会在全世界卖。因此雷军必须要对自己的工作精力进行调整，才有可能赢得他最后一次创业项目的胜利。还有新能源风口还能刮多久，谁也不知道，但想抢蛋糕，下手要趁早
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