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滴滴启动在纽交所退市工作,股价遭腰斩宣布转战港股

滴滴启动在纽交所退市工作,股价遭腰斩宣布转战港股,12月3日,滴滴出行官方微博宣布,即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。而今天距离滴滴出行美国上市还不到半年。

  12月3日,滴滴出行官方微博宣布,即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。而今天距离滴滴出行美国上市还不到半年。这不到半年的时间里,滴滴出行的命运可谓跌宕起伏。6月30日,滴滴出行正式在纽交所挂牌上市,股票代码为 DIDI,发行定价为14美元,位于13-14美元/ADS的发行区间上限。收盘当天,滴滴市值超4000亿,紧接着7月2日网络安全审查办对滴滴出行启动网络安全审查。

  7月4日国家网信办正式下架滴滴出行App;7月7日为止滴滴最大的两个入口——微信、支付宝的小程序均被下架;7月9日,滴滴企业版、滴滴车主等25款APP全部下架。滴滴出行急转直下,迎来巨大危机。在此期间也有多家出行公司获得融资,9月6日曹操出行融资38亿、10月26日T3融资77亿。另外阿里再次增资出行行业,连投两家出行企业。各网约车平台纷纷发力,在行业老大沉寂的日子里,各出奇招争夺市场。

  早知今日何必当初啊!折腾了这么一大圈,让公司损害这么大,又受到了网民的一片咒骂,这才想起来回头早干什么去了?不过现在也不晚,能够及时认识到风险隐患就好。无论什么时候,企业利益一定要服从公共利益;不管什么样的企业,都要把安全放在第一位。尤其是数据安全,涉及到每一个消费者,一定要慎重!滴滴出行经过这一次波折,对自身形象的损伤非常大,就看后面他们能不能及时弥补了!

  企业不仅要实现个人发展,更要有强烈的社会责任,否则不仅会危害到自身,更会危害到他人。滴滴这个事情给企业提供了足够的经验教训,如何承担起企业的社会责任是个大课题,需要每一个大厂都要认真思考。任何的国家都不会限制本国企业的发展,都会给企业的发展创造各种便利的条件,但前提就是一定要关注好国家的安全,不能用损害国家利益的方式给企业盈利,否则就没有生存发展的空间了。

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