韩国国内航班密度堪比公交，韩国航空大打价格战弥补损失

　　疫情在全球蔓延，世界各国纷纷采取封城、封国、隔离，限制出行等措施进行防疫，很多行业损失惨重，其中航空业更是损失最惨重的一个行业之一。因为受新冠肺炎疫情影响，韩国廉价航空的国际航线几乎全部中断。各大公司纷纷增加国内航班数量以求生存，甚至打起激烈的价格战，航班间隔普遍在5到15分钟，有时同一时间有多个航班飞往同一个目的地。让人有一种这不是航班时刻表、而是公交时刻表的错觉。

　　最近一个多月来，从首尔金浦机场飞往釜山的航班增加了数百个班次，总量已接近一千个班次。从首尔到釜山的高铁价格是59800韩元、约合人民币350元，但现在坐飞机去釜山，最低票价仅约合人民币86元。为吸引游客，首尔到济州岛的单程票价甚至仅约人民币22元堪称白菜价。考虑到人们对疫情的担忧，济州航空还向国内航线的所有旅客赠送手部消毒产品。

　　韩国国内航空届非常担心，过度低价的价格战将导致廉价航空集体瘫痪，其中廉价航空公司易思达已经全部停航。不只是廉价航空公司遭遇到生存危机，而且韩国最大的航空公司大韩航空已经有70%的员工进入休假模式。疫情中间的收入不到每月固定支出的一半。韩国的航空界人士把本月称为残酷的四月，如果熬不过四月五月，不排除韩国航空公司出现倒闭的可能性。

　　韩国航空业的这种情况只是当下全球经济情况的一个缩影，我们只有期待科学家们尽快研制出治疗新冠肺炎的特效药以及研发出可以预防新冠病毒的疫苗来，让我们回归正常生活，从而挽救人们生命和全球经济。最后再次提醒大家，疫情尚未结束，须臾不可松懈，坚持到底才是胜利!