驾驶证考科二注意,驾考科目二注意事项

前些天，我参加了科目二考试，一把就通过了。可是，跟我一时考试的很多人就没这么好运气了，有些人才刚开始几秒就挂了。究竟怎么回事呢？接下来，我就总结一下科目二考试时最容易犯的几点错误，如果不注意的话，很难过关。

一、忘记系安全带。这是一个最不应该犯的低级错误，忘记系好安全带，就直接扣100分，还没开始呢，就挂了。很多人可能是因为考试紧张才出现这种情况，所以，我们要尽量保证自己不紧张，可以试着做几次深呼吸，或者上车前让身体做一些简单的运动。

二、倒库压线。科目二中倒车入库应该是最难的一个项目，很多人都是因为倒车的起始点没有选择好，导致车轮压了车库两侧的实线，直接扣100分。要想避免这种错误，我们要做好2点：（1）进入倒库入库项目时，要让左后视镜处在左侧的黄线上；（2）调好座椅和后视镜（跟平时练习时一样），车辆后倒时，当左后视镜下边缘与控制线差不多相差2个手指距离（起始点），开始向右打死方向盘。

三、倒库后溜。有些考场的倒车入库的车库有点小小的斜坡，很多人已经准确把车倒入车库，开始驶出车库时，先放开了刹车，导致车辆后溜出库，直接扣100分。如果碰到这种有斜坡的倒库考场，大家一定要注意，一定要先松离合器，等到车辆震动了，再松开刹车。

四、斜坡压线。如果你学的是手动档的话，斜坡也是一道难关，很多人都挂科在这里，斜坡车轮压线是最容易犯的错误，只要压线，就直接扣100分。怎样避免呢？（1）车辆 要缓慢行驶，方便调整距离；（2）开始上斜坡时，看准左雨刮器对准右侧边缘线最好有一点距离，当整个车辆驶上斜坡后，努力让左雨刮器要正对准在右侧边缘线上，这样，就不会压线。

五、斜坡熄火。我们都知道，斜坡项目有一个停车再起步的动作，从停车到再次起步，规定时间是30秒，超过30秒就扣100分。有些人在做这个动作的时候，车辆熄火了，一时间就慌了，导致动作错误或慌乱，这样一来，30秒很快就过去了，挂科也就成为当然了。所以，尽量不要让车辆熄火，如果熄火了，也要做到遇事不慌。

六、直角拐弯压线。这也是一个很容易犯的错误，方向盘打早了会压直角，方向盘打晚了又会压右侧实线，不管是压直角还是压实线，都直接扣100分。那么怎样避免呢？这就需要我们把握好这个点，当车辆左侧门把手对准直角的时候，就是我们向左打死方向盘的时机。打晚了，前轮就有可能压右侧实线。

除了上面这些要注意，其它的都比较简单，如：侧方位停车、S变道都是比较简单，只要学过几次，基本上都没有什么问题。只要我们注意做好上面这6个重点，科目二考试基本上都能轻松通过。

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科目二最容易犯的几个错误，你遇到了几个

科目二是很多学员考驾照最担心的一个环节，科目二考试相当严格，只要有一点点的失误。压线就直接挂了，以至于有很多学员因为紧张，好几次都没有通过考试。
今天我们就来盘点一下，科目二最容易犯的错，你遇到了多少：
1、坡道定点起步
①上坡时的“追线”距离
在定点停车前，学员需要把车子开上坡道，在这个过程中，车子需要与坡道右侧边缘线保持30cm的距离，如果距离过大，会被扣10分;
最好在坡底的时候就前后挪动车子把距离调好，因为在上坡过程中很难有大的调整;
②定点停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠要与停车线齐平;
这里的难点就是停车时机，想要掌握好，就要学会借助考场上的点、线等参照物，很多考生容易手忙脚乱错过停车点;
(一般在走场的时候时候选择好自己的考试位置，定好点，然后考试的时候也是走这边)
③坡道起步
在这里遇到的最大问题是起步时候的操作，首先是拉上手刹，其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要大家在考前多加练习;
2、侧方停车
①靠库
这点比较难的是让车身与边线保持30-50cm的距离，如果太大，在稍后倒车进入侧方位的过程中会遇到麻烦;
②倒入侧方位
这个环节的难点是打方向盘的时机，以及观察打死方向盘、回正方向盘的点和线;
在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机;
(只要不出库就可以了，该刹车的时候一定要快)
③驶出车位
这里容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，主要是由于打方向盘的时机不准确造成的;
3、倒车入库
这个项目的难点同样是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况;
倒车入库的时候可以记住“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就没得补救了;
科目二中最容易挂科的就是这三个项目，尤其是坡道起步，坡道起步的要求相对比较严格一些，尤其是找半联动的那个感觉。

考C1驾照科目二中，都有哪些必知的雷区呢？

这个问题好，我刚考完科二，我们这考:坡起，侧方位停车，S弯路，直角转弯，倒库五项

坡起注意:车身与边线距三十公分，坡上停车要距破五十公分以内，坡起不能熄火，不能溜车在坡起挂科的可多了主要离合器控制不好，多练习吧

侧方位停车注意:入车距边线三十公分别靠太近，倒车点看好，入库看好整车都入库主要看前轮，出库打转向，出入库都不能压边线

S弯路:不压边线就行，我这个就是凭感觉，速度别快好调，一般这里挂科的少

直角转弯:记好点别忘转向灯，行驶与转速度向同步就行，慢开慢转快开快转，否则压线就死

倒库:按练习点位多练这里是挂科最多的，倒库必须会微调，速度一定慢，目测倒库哪边宽往哪边调，一单入库回轮要快摆正入库，入库后停车也许注意不能超出边线，出入库不能压任何线

即使自己知道成绩合格了也不能熄火，等系统播报了才行

我科二一把过，平时练习多交流，自己掌握自己的点

科二最容易挂的地方是心态。心态不好任何地方都容易挂。特别是有些把倒车入库和侧方停车放在最后考的考场，学员更容易挂。因为紧张，考过前三个项目以后，精力和专注力都几乎耗尽，再面对最难的两个项目，不挂才怪呢？特别是年龄较大的学员，心里早己溃败。

要说科二挂的最多是倒车入库，占挂科的百分之五十左右，其次是侧方停车，占挂科的百分之三十左右。再其次是女士最怕的上坡起步，占挂科的百分之十左右。另外两个项目挂的少，如果这两个项目挂科，教练和学员都不会原谅。当然更可笑的是有个别学员刚起步就挂了，因为不是没系安全带，就是卡扣没插到位，或者插错了地方（插到副驾座的卡孔里），还有的挂错了挡位，这都是紧张惹得祸。

科二考试能一把过的大都是心态好，点位记得牢，操作到位的神人。所以多练车，控制情绪，是是否成功的关键。