北京静态交通用智慧科技改变停车城市级智慧停车整体解决方案

停车难，是近年来困扰市民的一大难题，解决停车难、停车乱成为城市服务的一个重要组成部分。北京市政府于2021年5月相继印发了《关于推进落实大型停车场接入市停车资源管理系统的通知》、《北京市智慧停车工作推进方案》等，从系统层面建立统一的停车资源数据平台，由数据缺失孤立向数据整合汇集转变；由服务分散单一向服务综合规模化转变；由服务运营管理向服务公众出行转变。统筹静态交通行业智能化发展和服务。

北京静态交通投资运营有限公司（以下简称北京静态交通）以致力解决停车乱、停车难问题，助力政府提升城市精细化管理水平为使命，以“停车设施智慧化、停车设施可视化、停车动静态数据信息化”为建设目标，面向政府、面向企业、面向公众，充分利用物联网思维、大数据、云计算等技术手段，结合北京市城市规划，项目建设、运营和城市管理多方面因素考虑，将北京市各个区的停车资源信息汇聚到一个平台，实现全市各区停车资源一网统筹，打破停车资源信息孤岛，实现全市各区停车资源的共享利用，形成城市级智慧停车整体解决方案。

城市级智慧停车整体解决方案，简称为“182计划”，即“一个平台、八个中心、两大系统”，全面实现城市停车的“一体化”、“网络化”、“数字化”和“智慧化”，从而达到“停车设施智慧化、停车设施可视化、停车动静态数据信息化”的精细化的管理目标。

使用AI 大数据技术，结合停车相关的场景进行数据分析，为科学决策提供数据基础

基于ITIL V3的运维管理体系，通过运维流程，来实现和规范停车设备告警后的一系列处理流程

面向政府

北京市停车资源管理与综合服务应用平台

按照《北京市机动车停车条例》的要求，以整合共享北京市各类停车资源数据和车位利用数据为主要目标，掌握全市停车资源建设和使用的总体情况，实现对停车资源的实时动态管理，为停车规划建设、停车综合治理、政策制订提供辅助决策依据;通过公众服务系统建设，为百姓出行提供准确、权威的信息服务。

>> 北京市区级静态交通资源管理平台

区级静态交通资源管理平台，采用微服务架构和SaaS模式进行开发部署，可实现辖区所有停车场动静态数据的接入，实现全区停车资源汇聚，统筹实现资源监管、居住认证、共享停车、重点区域态势监测、停车诱导及异常事件预警等功能，向相关部门、行业企业、社会公众提供全方位服务。

目前，由北京静态交通承建的区级静态交通资源管理平台，已经有10个区(丰台、石景山、门头沟、房山、顺义、怀柔、平谷、密云、延庆、北京经济技术开发区)进行广泛使用，保证了区级政府各个部门在停车领域的决策支持。

面向企业

>> 停车云平台

利用“互联网 停车”模式，实现全区域停车资源数字化，包括道路停车和路外停车场的位置、性质、空位、收费标准、导航信息等。打造路内、路外互联互通的停车管理、信息共享和电子支付平台。整合城市诱导屏资源，建设三级停车诱导，打造完整的停车诱导体系，实现动态和静态交通联动的畅通出行系统。盘活稀缺停车资源，通过现代科技手段，提高停车资源利用率；通过错时停车、柔性定价，动态调节停车资源供给，缓解停车难问题。平台采用SaaS架构，支持分布式部署，通过负载均衡算法动态锚定目标服务器进行处理。应用服务实现“热插拔”功能，系统具备良好的横向扩展能力。车道收费软件设计支持全云端部署，方便第三方停车场在平台进行托管运营。

>> 云岗亭

云岗亭是基于北京静态交通停车管理云平台，针对单个停车场运营管理的管理平台，更加聚焦单个的停车场的管理。云岗亭拥有灵活车场配置组合设置，可根据不同停车场的不同计费需求、准入需求进行设置，以满足多种停车场景。平台包含模块：订单管理、客户管理、营销中心、财务管理、人员管理、共享停车、储值卡管理、系统管理。

>> 车道收费系统

车道收费系统采用B/S全新架构和技术，以更加高效直观设计为理念，提升车辆进出效率，支持远程FRP无干扰操作。车道收费系统，管理停车场的车辆准入准出、收费、车辆出入提示和停车场会员车辆、收费规则。并将停车场的停车流水、收费员操作日志、收费员排班报表等信息上送云平台。同时车道收费系统还提供了与设备的交互包括接收摄像头的车牌识别信息、语音播报和LED各种信息提示等。

面向大众

北京停车服务公众号是基于北京静态交通云平台，针对C端用户提供综合停车服务需求开发的微信公众号。公众号功能包括：注册登录、停车缴费、个人资料、我的卡券、车牌管理、我的消息、开具发票、无感支付、附近车场、长租停车、访客登记、商户管理、访客审核、共享停车、储值卡管理、常见问题等。

合作模式

>>平台层级城市级智慧停车整体解决方案的设计、规划、建设、施工及运营，从点到面，由底层数据采集，到高层数据聚集展示，进而辅助进行商业决策；从单车场制度的梳理，到运维管理体系的建立，进而完成整体智慧停车的运营，实现城市级智慧停车平台的落地。>>系统层级城市级智慧停车解决方案中的各个子系统，采用销售、建设、运维的形式进行对外服务，可以助力企业实现车场/车位实时忙闲与趋势查询，车位引导与导航、车位预约/共享等服务，无感支付停车费等智慧停车服务闭环管理。>>车场层级聘用北京静态交通作为专业停车管理公司，受业主方委托管理辖区内停车场，派遣专业停车管理团队，对辖区停车场进行全方位资产管理，包括停车场秩序管理、停车场收费、停车场资产管理、停车场综合开发、辖区静态交通持续优化等工作。承包经营

由北京静态交通承包业主方辖区内全部停车场，派遣专业停车管理团队，对辖区停车场进行全方位资产管理，包括停车场秩序管理、停车场收费、停车场资产管理、停车场综合开发、辖区静态交通持续优化等方面，向业主支付承包费，承包年限一般为2-5年。

投资换取经营权

由北京静态交通负责对业主方停车场进行改造、升级，并承担全部投资，包括但不限于：停车场信息化升级、地坪墙面整体升级、标识引导系统改造、灯光照明系统改造、车位规划及动线优化、立体车库建设等，由北京静态交通派遣专业停车管理团队，对辖区停车场进行全方位资产管理，包括停车场秩序管理、停车场收费、停车场资产管理、停车场综合开发、辖区静态交通持续优化等方面。

买断经营权

由北京静态交通买断业主方辖区全部停车场未来几年经营权，包括：停车场秩序管理、停车场收费、停车场资产管理、停车场综合开发、辖区静态交通持续优化等方面。买断费于第一年初一次性支付，买断年限一般为5-10年。

北京静态交通投资运营有限公司

市委市政府对停车问题高度重视，蔡奇同志亲自批示“停车问题，搞个投资运营平台，授权他，承接是国企”，在市国资委、市交通委的领导下，于2017年，由北京市首都公路发展集团有限公司、北京首开资产管理有限公司、北京能源集团有限责任公司、北京首钢基金有限公司联合出资成立北京静态交通投资运营有限公司。

北京静态交通投资运营有限公司由市政府授权成立，是国有停车资源、公共设施停车资源、路内停车资源的管理单位，也是北京市唯一一家从事静态交通投资、建设、运营管理全产业链的市属国有一级现代化企业，各股东单位在静态交通领域产业链的各业务环节都已具备一定的基础能力和竞争力，公司可快速实现“建管营数”一体化服务。

公司以“服务百姓停车、服务行业发展、服务政府监管”为目标，通过搭建“静态交通投资运营平台”，逐步提高停车资源使用效率、增加设施有效供给、协助开展秩序治理，积极拓展静态交通投资、建设和运营管理全产业链业务体系。

城市智慧停车整体解决方案

城市智慧停车可以分为停车场和路侧停车，目前停车场主要是无人值守，无感支付的方案；路侧停车采用视频的方案，基本也可以做到无人值守，视频方案首推视频桩的方案，推荐杭州鼎器科技的路侧智慧停车视频桩，是商用最为广泛的。希望回答能帮到您~

如何做城市智慧停车整体的解决方案？

随着城市发展进程的加速,汽车进入了千家万户。核心城区街道车满为患,停车位短缺现象极为严重。静态交通的发展远远滞后于机动车数量增长速度。“停车难”问题成为影响投资环境、制约城市社会经济发展的问题。像迪蒙智慧停车场系统解决方案是为城市各类停车场研发的一套智慧、高效的无卡、无人值守停车场收费管理方案，使得车辆进出停车场无需等待，无需停车，缓解了高峰期入场拥堵情况。同时，结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能。智慧停车场发展前景：1、通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维修保养提醒。2、通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的出行，并提高了车辆的安全性。3、对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台统一调度车辆，提高车辆使用率，完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化，为企业发展带来有效管理手段。4、对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动，为各个职能部门提供管理过程中的数据支持，实现港口管理智能化建设。