国立女子师范学院北京经济技术职业学院北京交通运输职院沿革
1.国立女子师范学院沿革
1940年国立女子师范学院创建
1946年国立女子师范学院(附属师范部)并入国立女子师范学院(附中),改建为国立女子师范学院(附中师范部)
1950年国立女子师范学院撤销,参与合并组建西南师范学院,其后参见重庆:“西南师范大学(……)沿革”1952年国立女子师范学院(附中师范部)更名为西南师范学院(附中师范部) ,现发展为重庆师范大学2.北
#高校合并##高校更名##高校设置#
1.国立女子师范学院沿革
1940年国立女子师范学院创建
1946年国立女子师范学院(附属师范部)并入国立女子师范学院(附中),改建为国立女子师范学院(附中师范部)
1950年国立女子师范学院撤销,参与合并组建西南师范学院,其后参见重庆:“西南师范大学(……)沿革”
1952年国立女子师范学院(附中师范部)更名为西南师范学院(附中师范部) ,现发展为重庆师范大学2.北京经济技术职业学院沿革
1994年北京经济技术研修学院创建
2003年北京经济技术研修学院升格为北京经济技术职业学院
2006年北京现代管理大学(专修)并入北京经济技术职业学院
1986年北京现代管理大学(专修)创建2009年北京经贸职业学院(航空服务分院)并入北京经济技术职业学院
北京经贸职业学院参见北京:“北京经贸职业学院沿革”3.北京交通运输职业学院沿革
1960年北京市交通运输技术学校创建
1962年北京市交通局干训班更名为北京市交通局干训班
1964年北京市半工半读交通学校更名为北京市半工半读交通学校
1969年北京市半工半读交通学校停办
1974年北京市半工半读交通学校复校并更名为北京市交通学校
2000年北京市汽车驾驶学校并入北京市交通学校
1979年北京市汽车驾驶学校创建2002年北京市交通干部管理学校并入(合署)北京市交通学校
2010年北京市房地产职工大学、北京市交通学校、北京市路政局技工学校合并组建北京交通运输职业学院
1973年北京市公路局技工学校创建......2003年北京市公路局技工学校更名为北京市路政局技工学校北京市房地产职工大学参见北京:“北京市房地产职工大学(……)沿革”北京交通大学交通运输学院的历史沿革
次序 时间 机构名称 1 1909年 北京交通大学的前身北京铁路管理传习所创办的铁路管理班,为学科创建之始。 2 1921年 北京、上海、唐山三校合并为国立交通大学,校名改为交通大学北京学校,下设铁道运输管理系。 3 1928年 民国政府铁道部成立。次年,学校更名为交通大学北平铁道管理学院。 4 1950年 参照苏联铁路高校的教学计划,将原铁道运输管理系改为铁道运输工程系。 5 1954年 根据苏联铁道经营的全套教学计划开始培养了第一批研究生。 6 1981年 国务院学位委员会批准运输管理工程专业硕士学位授予权,成为国家首批建立的硕士点之一。 7 1986年 国家学位委员会批准运输管理工程专业博士学位授予权,被国务院学位委员会批准,成为我国第一批博士学位授予点,并开始招收第一批博士生。 8 1986年 “系统工程”获硕士学位授予权。 9 1988年 国务院学位委员会和国家教委评估后批准,运输管理工程学科为国家重点学科。 10 1993你 运输管理工程专业被批准建立博士后流动站,并接收博士后研究人员。 11 1996年 “系统工程”获博士学位授予权。 12 1996年 以运输管理工程系、管理科学研究所、系统工程研究所、自动化系统研究所、运输系统模拟中心等单位为基础成立交通运输学院。 13 2000年 学院根据国民经济发展需求,设立了电子商务本科专业。 14 2001年 国家进行第二次重点学科评议,交通运输规划与管理再度被评为全国该领域三个重点学科之一。“系统理论”获硕士学位授予权。 15 2003年 “系统分析与集成”获博士学位授予权。 16 2003年 “交通运输智能技术与系统实验室”被批准为教育部重点实验室。 17 2004年 “系统科学”在全国一级学科评比中名列第一。 18 2006年 “轨道交通控制与安全国家重点实验室”获得科技部正式批复(我院承担了6方向中4方向的建设任务)。 19 2006年 “交通运输规划与管理”专业首篇“百篇优秀博士论文”诞生(作者:孙会君副教授,指导教师:高自友教授) 20 2006年 交通领域第一个“973”项目成功立项(首席科学家:高自友教授) 21 2006年 高自友教授领衔的“列车运行组织及控制的理论与方法”科研团队入选教育部创新团队。 22 2007年 国家进行第三次重点学科评议,交通运输规划与管理三度被评为全国重点学科。 23 2008年 北京市重点学科评议,系统分析与集成被评为北京市重点学科。 24 2009年 交通运输学科专业创建100周年;交通运输实验中心获评“国家级实验教学示范中心”;城市交通复杂系统理论与技术实验室获批为教育部重点实验室。 至今,交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所,以及综合交通研究中心、智能系统与安全技术研究中心、铁路危险货物运输研究实验室、交通运输智能技术与系统实验室、电子商务实验室、运输设备教学馆和交通工程实验室等教学科研实践基地。
北京师范大学的前身是什么?
北京师范大学的前身是叫京师大学堂师范馆,后来又历经京师大学堂优级师范科、京师优级师范学堂、北京高等师范学校、北京师范大学、国立北平师范大学、西安临时大学、国立西北联合大学教育学院(师范学院)以及国立西北师范学院,最终于1949年9月定名为北京师范大学。1898年,清政府制定《京师大学堂章程》,规定京师大学堂分普通学与专门学两类,同时设师范斋和编译局等部门。1901年,清政府重建京师大学堂,先设速成科,下分“仕学馆”和“师范馆”。师范馆首先招生,于次年12月17日开学。1904年,师范馆改为优级师范科。
1908年5月,京师大学堂优级师范科改名为京师优级师范学堂。
1912年5月,京师优级师范学堂改为北京高等师范学校。
1923年,北京高师经教育部正式批准改为师范大学。始建于1908年的北京女高师亦于1925年改为北京女子师范大学。1931年7月,北平师范大学与北平女子师范大学合并,定名国立北平师范大学。
1937年7月,北平师范大学迁往西安,与国立北平大学、国立北洋工学院组成西安临时大学。
1938年春,西安临时大学迁至汉中,改名为国立西北联合大学,北平师大改为西北联大教育学院。同年8月,西北联合大学教育学院改为师范学院,并于次年改称国立西北师范学院。
1949年9月,北平改称北京,学校也相应改为北京师范大学并一直保留此名至今。
文章评论