考试时总是因为换挡出错不合格一定是犯了这几个错误嘛,旋钮换挡经常出错

挂档是驾驶车辆十分重要的一项技能，同时也是科目三考试中十分重要的一个考察点，为了能够顺利地通过科目三，挂档是必须熟练掌握的。科目三在路上，眼要看路面情况，左手方向盘，右手去换档，左脚控离合，右脚控油门，可谓是“手忙脚乱”。但其实，换档你只需要避免以下的6个错误，就能快速掌握好换档。

一、低头看档、挂错档位

刚开始学车时对于各个档位分布位置与操作尚不熟练，所以在练车时要么档位频繁挂错；要么就是害怕出错，下意识就低头看档，从而忽略前方路况。

建议：学员在日常练档位时要对各档位分布了如指掌，多做模拟换档练习。平时在练车时要学会下意识地提醒自己，不要低头。从而养成正确的换档姿势。

二、挂档不入

经常会有学员说，档位很难挂进去，还总是熄火，觉得是车子有问题，其实不然！发生这种情况，极有可能是自己离合器没有踩到底。离合如果没有踩到底，不仅可能会对车辆造成损伤，还甚至可能造成熄火。

建议：记住一个原则“先脚后手”，先把离合踩到底，再去挂档。

三、档位与速度不匹配

加档忘记加速，减档忘记减速，更可怕的是对各个档位对应的车速范围模糊不清。

建议：遵循“加档先加油，减档先减速”的原则，同时在训练过程中也要重视档位对应的车速范围。

四、长时间低速行驶

科目三全程切忌低档长跑，因为各路段的速度要求不同，所以档位也需要随时调整，加上还有加减档的考核，这个误区要避免。如果换档慢了，就容易因为超出距离导致挂科，更不用说用1档2档长距离跑。

建议：考试时车速不宜过慢与过快，具体车速学员可根据实际的路况进行判断，该踩油门的时候便不能畏缩。所以平时练车时在道路状况良好的条件下，多换到高速档行驶，锻炼自己的应变能力，提高胆量。

五、越级加档

越级加档肯定会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火，更会导致扣分！

建议：减档可以越级减，但加档不同。 平时练习换档要严谨，熟练掌握每个档的位置。一定养成逐级加档的良好习惯。

六、车身跑偏

有些学员在开车时会有这样的惯性动作，右手去调变速杆，左手便不听使唤的惯性往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。科目三考试中，车子压线会被判为不合格，实际行驶时如果这样很容易发生危险。

建议：换档的时候，在心里先想清楚挂几档，脑中演练一遍，再找准切入点拨动即可，做到轻松连贯准确。同时，左手一定把好方向不要放松警惕。

经验交流：科目三挂科原因大汇总，里面有你吗

科目三总共有十几个考试项目，看似项目繁多，但是并没有什么特别难的项目。
从最新驾考数据中可以看出，科三考生失误最多的地方就是在一些细节方面，稍不注意就挂掉了。
今天，泰河驾校小编为大家总结了科目三考试中挂科的具体原因，如果你正在准备科目三考试，一定要引以为鉴，切勿在考试中出现相同错误哦。
01
上车后忘记系安全带，还没跑五米远，就挂了……
02
起步时忘松手刹，系统评定不合格的时候，还一脸懵逼状……
03
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，遂卒……
04
考试过程中，遇到红灯或其他紧急情况需要停车时，等到再次起步时直接原档起步，挂的理所当然。
注意：任何时候，都必须一档起步。
05
不按规定减速或停车瞭望，也是直接扣100分！
06
长时间使用一挡行驶。科目三考试中对一挡和二挡的行驶距离是有限制的，除了起步、转弯、掉头用一挡、二挡外，其他路段需要根据行驶速度调整挡位。
07
直线行驶方向不稳，造成车身偏移，因而挂科……
08
换挡时低头看档或者连续2次挂挡不进，不合格。
09
不按照考试员指令驾驶，扣100分。哎，考试中不听话想当然可是不行的。
10
因操作不当，做成发动机熄火；
起步、停车等项目总没有打转向灯或者打灯后少于3秒就转向；
起步或行驶中挂错挡，未能及时纠正；
转弯时，转、回方向过早或者转向角度过大过小；
像这四种情况都是扣10分。
起步时不按喇叭，下车前不将发动机熄火，这样的情况，是扣5分。
但是，但是，最多只允许出现10分的失误，有的小伙伴特别可惜，连犯细节性错误，考试直接GG。
11
不能正确开启灯光；
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，不交替使用远光灯；
会车时不按规定使用近光灯，以上三种情况直接扣100分。
这段时间，这个挂科原因时常出现，大家一定要注意哦~
12
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘线，没商量，直接挂科。
13
因观察、判断或者操作不当出现危险情况，那就只能判你考试不合格啦。
科目三考试，还是要以安全作为首要考量因素。
14
靠边停车时车身距离马路边缘线距离过大。
听到靠边停车指令后，开右转向灯，等三秒过后，减速换挡，向右打方向，车身缓慢向右侧靠，根据边缘线和参照点调正车身，停车。
15
忘记绕车一周检查，直接就打开车门上、下车了。你说，因为省了那十秒钟，而直接挂科……这时候很想哭有没有！
好的，小伙伴们，你们在平时科目三的训练和考试过程中，还遇到过哪些问题呢，下方留言告诉我们吧。
祝愿大家能避免失误，逢考必过。科目三不难，关键在于细节，一定要相信自己哦！

科目三考试直接不合格的情况有哪些

　　科目三考试直接不合格的情况有哪些

　　1.安全带忘系、后视镜忘调

　　即使在平时训练时教练强调过很多遍，但是还是有不少学员在考试中会忘记系安全带、调整后视镜、调整座椅的，不知道是因为紧张忙里出错还是因为这是一个“魔咒”，总有人会因此连车都没开就直接挂科!

　　2.不注意观察实际路况

　　在准备上车前还有一个特别重要的环节就是观察后方来车，安全后才能上车。有学员以为只是走过场，直接敷衍了事转一圈就上车，运气好后方安全上车倒是没有多大关系;可是一旦后方有车肯定是要挂科的，安全意识太薄弱了。 与此同时在正常行驶过程中，更是要随时观察前后左右的实际路面情况，做好应对措施!

　　3.起步连续熄火

　　起步时最容易出现问题就是熄火。考生因为考试紧张的原因，还有对考试车的离合器高低的`不熟悉，离合挡位操作不当很有可能导致熄火。其实这很正常，学员应该及时调整好心态重新起步，在最短的时间内迅速做好调整，平稳起步，起步其实可以不用着急，慢慢来，稳才是重点!

　　4.挂挡时低头挂挡或连续挂挡失败

　　低头换挡这个属于低级错误。在一开始练车的时候教练就会让我们凭直觉挂挡操作，但是由于科目二在对挡位上并没有强行规范，导致部分学员在科目三操作时仍然会存在低头看挡的行为，这是错误的。为了安全行驶，视线一定要目视正前方、随时观察左右后视镜和后方来车，挂挡要保证稳准狠!

　　5.挡位和速度不匹配

　　挡位和速度的匹配在最开始或许做不好，存在拖挡的行为或是速度太快的情况，但在后期不断的训练中，不断对速度、挡位进行感知，这需要时间和过程但也需要学员自己去认真感受!

　　6.处理突发事件不及时

　　在科目三的考试中，存在很多突发情况，例如前方突然停车，或者后方有超车，这都需要学员在日常训练中加强对突发情况的处理，以免在考试中不知所措。我在第一次科目三考试中，就是因为处理突发事件的能力不够而挂科的。