科三要怎么练考得过,科三出错率最高的动作

我，女性，奔四十之人，用某些教练的话说就是”宁教男孩十个，也不教一个老婆蛋子”中的老婆蛋子。因为有些教练认为，中年妇女（哇，好可怕，我中年了吗？）记性差，悟性差，属于难教人员。

我所在的驾校是在考试前三天，教练给打电话，去淄川练车。早晨五点就醒，6：20在驾校集合，由教练带着四个学员统一出发。

没练科三之前，我听别人说科三比科二简单，不然为啥科二练很久，科三只给练三天的时间呢？

我一想，对哈，有道理。

可是一旦开始学，我就觉得：天哪，明明科三比科二更难学好不好？！科三，三天，够不够？能不能给我五天，甚至更久？！

教练给我们的微信群里发了两张图片，一个是灯光图，一个是开车起步步骤图，他让我们在去淄川科三练习场的路上就抓紧时间背。

到了那里后，让我们先去模拟室熟悉一下灯光。交上30元钱，那里的灯光练习随时可以去练习。注意：说是随时，其实一般就是早晨刚去了那一会儿和中午回来吃饭的时间，你必须要自己有意识地去主动练习，因为教练是不会多催你的。你要是不主动找时间练习，一是白错过练习机会，二是到时30元还得交上。

第一天的整个过程就是一个懵逼状态，手忙脚乱的，耳朵听着教练的指令，基本上就是机械化反应，自己根本不明白为什么要这样做。

离合、刹车、油门，脚下要把它们三个协调控制，手要把方向盘把控好，还要根据速度及时把档位进行随机调配。教练还会一直督促：加油！加油！

有时，我会迷糊：为什么要给我加油啊？我在比赛吗？后来才领悟到此时的加油是真加油啊。车不能慢吞吞地行驶，要加油提速度啊！

第一天，我手忙脚乱，不得要领。

第二天，我脚乱手忙，脑子一团乱麻，似乎进步了一点，但还是教练不发指令，我就不知道怎么做。

第三天，似乎懂的更多了一点，但是还是频频出错。模拟练习时，错误一个接一个，不是超速就是档位不配合，不是熄火就是没踩点没摇头，等等等等。相同错误重复了一遍又一遍，也问了一遍又一遍，似乎总是记不住。真的很怀疑自己是不是超极笨，脑袋健忘的不行了？自己是不是不适合学车？

8月28号下午就要考了。27号晚，我同两个女孩一起住下了，为的是第二天早晨可以五点就到实际路段练一练。

其实本来我很犹豫的，到底住不住？另外两个女孩是上午就要考的，必须住，不然路上俩小时路程，可能来不及。

其他下午考的，人家都回去了，只有我留下了。不过在那两个女孩的劝慰下，我考虑到自己练得实在差劲，就下定决心，跟着住下吧！

晚上快11点才睡，我有时会看看抖音上关于科三的知识，有时会琢磨琢磨教练怎么教的。第二天凌晨三点多我就睡不着了，又躺着琢磨怎么开。

不到五点，陪练来拉我们，练了两把，糟糕至透，严重打击了我的信心。

于是我狠狠心，又交了100元陪练费，要求中午再练两把。

早晨练完才7：30，回到旅馆，我抓紧时间上厕所大号，避免下午考试前再想大号。然后又去借剪刀修鞋。我的鞋子后面有一块硬壳子总是磨着脚，已经把脚磨破了一层皮。借到剪刀后，发现剪不掉。有人劝我花100多再买一双，我不想再花100元。怎么办？有人告诉我，附近有个集，可以去集上找修鞋的修修。我向一家超市老板交了100元押金，借她的自行车骑骑。老板答应了。

我速去速回。鞋子修好了，好舒服啊！我又买了创可贴，把伤口贴好。

这里介绍这么多，并不是无关紧要的。这是为下午考试排除隐患。比如鞋子磨的脚疼，踩离合时就容易分散我注意力。所以我一定要排除这个问题。

忙完那些，时间还有剩余，所以我抓紧时间补了补觉，避免今早起的太早，到时候犯困。

快十点，我醒了，又步行去教考中心对面练灯光，回忆巩固一下。

11：30，陪练又带着我们去练了两把，错误还是很多。我好焦虑啊，感觉自己下午的考试肯定不行，不想考了，考了白受打击……唉，怎么办啊？！舍不得孩子套不着狼！我问陪练：我再交50，练一圈，行吗？时间还来得及吗？已经12：37了。

陪练说可以。于是我又练了最后一把，根据刚才陪练说的，我对有的错误进行改正，感觉顺利了很多。我的心稍稍安定了一些。一下车，我立刻把50元交给了陪练。

练完回来，我们直接去考场。坐进候考厅，我的心里很不安。因为我练得太差了，除了最后一把还凑合行点，前面的任何一把都错误很多。这样怎么能过？我要是能过，也就千分之一的希望吧。花了450元模拟，如果不过，家人不但怪我白花钱了还会嫌我笨。唉，真郁闷！

此时我意识到自己的心态不好，于是赶紧自我调节。我平常练成那个熊样，凭什么叫我过？！不过是正常的，过才是意外的，是惊喜。你这次就别抱希望过了，认真开就行了。

经过这么一想，我感觉自己平静了很多。于是又回想了一下步骤。

看到我的信息了，赶紧出去。看到车才想起来，自己没看座号。回去再看一下我是第二个考的。于是赶紧坐到了副驾驶后面。太好了，不是第一个，可以让我舒缓一下心情。

第一个考生是一个女生。她做得太好了，到踩点摆头时，她摆的相当到位，让我很震撼，印象深刻。受她影响，到点摆头这项我记忆深刻。于是到我考试时，我就没忘了，也努力摆得非常明显——我之前摆头幅度是不大的。

轮到我时，我绕车一周，到了车门前开车门时，先张望了一下——这个之前模拟时，有次我没张望，陪练说不合格，因为没观察情况——有时模拟时，多犯点错能够让你知道哪里不该犯错误。

我刚开始时，是比较紧张的，手有点发抖。但是我暗暗深呼吸，调节自己，所以镇静了一些。此时我就全心全意地听命令，灯光，过。起步，安全通过。直线行驶，加减档，右拐弯，左拐弯，掉头，及时打转向灯，关转向灯，我都及时回忆，努力做到。全程好像没有听到监控扣分。

路上车辆也比较少，比较顺畅。

最后，我终于听到考官说：在适当位置落点停车。马上就要到最后一关了！我回忆步骤，没忘了及时开右转向灯，然后降档，慢慢拐进去，冲前面白点，然后踩离合，踩刹车，拉手刹，回空挡。关转向灯。熄火。下车，把安全带回归正位，避免关门时被挤到。

下车后，我听到语音播报：祝贺你考试合格，请回中心打印成绩单。

我好开心啊！我急忙对考官说谢谢。谢谢他是一个比较温和的考官，没有脾气急躁地过多催促我，让我能够不慌张。

我竟然过科三了？竟然一把过的？我真的过了，不是做梦？我以为自己过了的话，会开心地蹦跳起来，没想到自己竟然举止比较稳重地回到了车上，继续等待剩下的时间。

一直到拿到证我都没有蹦跳起来，但是依然是高兴的，甚至一直觉得难以置信：之前经常犯错的我，竟然能一把通过？真的假的？直到现在，我还感觉如在梦中呢。

科三考试一把过的技巧是什么？

1、变更车道。当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。

2、直线行驶。学员尽量将视野看得远一点，这样才能走得直。开始直线行驶后，方向盘不能再随意转动，也不能压到车道实线。很多人在此项目挂了，因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

3、减速慢行。当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学员要轻点刹车踏板，减速慢行。

4、灯光模拟。灯光操作时，双手不能离开方向盘，否则直接不合格。学员应该双手握着方向盘三、九点方向，可以用其它手指变换远近光灯等。如果需要一只手离开去进行灯光操作，另一只手也必须握住方向盘。

5、超车需回头观察。驾驶员在超车时需要回头观察，因为后视镜存在盲区。

6、加减档操作。学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以节省换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。

7、掉头操作。当学员听到掉头指令后，通常在约30米前就要打好转向灯；大约在20米时，轻踩刹车；约10左右时将档位切换至1档，然后进行掉头。注意换完挡后，记得要慢抬离合，以免造成车辆熄火。

8、靠边停车。考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

扩展资料：

考试前的自我调整，影响心态的就是休息了。每天练车很疲惫，因而更要注意休息，一定要维持三餐正常，睡眠要足够。

才能在第二天考试时轻松上阵，维持好心态。一定要按照考官要求来做出相应的响应，看清楚路况，面对考官，要听话，让干嘛便干嘛。维持安静，一定不要说话。千万一定不要挑战考官的脾气。

考科三两次机会都挂在起步，语音提示没松手刹，但我明明松了，怎样一把过科三？

我去年12月26号拿到的驾照，全部科目都是一把过，下面是我的一些感受，希望能帮到你。
对于你的手刹问题，肯定是因为没有松到底，平时练车的时候你注意一下，手刹有时候没注意可能只送了一半，这应该就是你挂在这的原因了！
对于如何一把过，我是这样做的，首先你要做到对考试线路极其熟悉，建议考试前除了去考场模拟，还要自己蹬着自行车走一遍，最好去下载一个考场线路图，做到每一个项目心中有数，针对一些固定项目，给自己找一个参照物，然后看到这个参照物该做什么动作对应好。
其次是不要紧张，我当时是车上第四个，在我前边挂了两个，过了一个，没上车的时候还是挺紧张的，很奇怪的是上了车反而不紧张了！起步前，先注意下安全带，喇叭，打灯，手刹等项目，起步不要急，后边有车就等着，安全最重要！平时一定要练好起步，一定要稳。因为我们这边在考试中路上有什么情况可以随时停下来（当然除了路口内和直线行驶路段），所以有突发随时制动，否则引导员就要出脚了。对于速度，我自己的感受是其实检测没有那么准，我拐弯的时候，速度经常掉下来，但也没有报。
其实现在科三考试除了技术外，还很拼运气，有些突发情况我们没办法处理，但安全最重要，祝大家都能早日拿到驾照！