倒车入库后面压线点绝招,驾校倒车入库教学图解

练习倒车入库如何更高效？

放水杯子？放小木棍？

都不够！

这两天山东德州的一所驾校火了

因为他们在训练时使出了“杀手锏”

这种教学方法名叫“绝杀”训练法——

将学员们的手机集中起来放在车位标线上

稍微歪一点或者压线

就很有可能引发众怒

玩的，就是心跳！

这样的训练是从今年三月份开始的

每组学员挨个倒库时

大家的手机都被集中起来压角

稍微歪一点或压线

报废的可就不止一部手机了

这样做是为了引起大家对训练的重视

而这样的想法最初正是由学员提出的

“最开始的时候也用过放水杯子

放一些小木棍之类的东西

后来觉得还不够重视

再一个就是用手机

能够避免学员在不训练的时候到一边去玩手机

原来的时候感觉训练与自己无关

练完到一边玩去

现在呢不管是出于关心还是好奇

他要看着手机听着教练讲课”

驾校教练王壮说

学员王圆圆也是这样训练的参与者

“大家的手机都被集中起来压角

倒库若失败，这些手机就全废了”

她说

这样的举动可以提高学员的心理素质

把每一次的练习都当成考试对待

在自己真正考试时看到地下没了手机会更加放松

相信考试会轻松、顺利过关

网友：如果手机真的压坏了，谁来赔偿？

Princessjoy_Sun：万一压碎了谁负责啊……

每个人总有些角度是见不得人的：当时我们教练是把脚放在那里，跟我们说你们要压就压我脚

原来是你呀：不给点压力都学不会

疑疑疑惑：这方法我们当初也想过，不过只是说说而已，没有实际行动。

悦己：为了学车我买了一个老年机

只顾向前：下回把教练放那，更害怕了

小恒：其实对越来越难的驾考，学员们实在不必“谈考色变”，首先要做的是端正心态，好好想清楚自己是为何要考驾照。如果没有实际的驾驶需求，或者确实有驾驶恐惧症，还不如安分守己地乘搭公共交通设备，毕竟为了一张“技能证”而应考，还不如省下时间干点自己感兴趣的事。

学员们说，虽然这种方法有风险

但也确实提高了大家的心理素质

对考试有好处

但有人觉得，学员都是学习阶段

很难保证不出现失误

带领学员练习、

纠正错误驾驶行为本来就是教练的责任

不能拿学员的手机作为出现失误的“惩罚”

那么对于这种方法

你又怎么看呢？

新闻加点料

一把入库！手把手教你正确停车

这种教学方式，

你怎么看？

学车科二倒车入库技巧

科目二倒车入库的诀窍是：

1、首先挂倒挡，轻抬离合倒车。

2、观察左后视镜，当左起点感应线稍过左后视镜时将方向盘向左打死。

3、如果车后轮距离右库角差不多30厘米，则不需要修正方向，继续向后倒车即可。

4、左右出线：速度过快，加上倒车时方向不易控制;另一方面，可能没有兼顾左右两边后视镜，只看左边/只看右边，导致另一边出线。对策：需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等;倒车时，哪边宽就往哪边打方向。

科目二技巧

后方出线：停车点没看准，车停得太晚。对策：平时练车，一定要坐姿正确，标准倒库后，注意观察点位并牢记。出库时压线方向盘打早了，容易压左右库角;方向盘打晚了，容易压库对面的路宽线。

压库对面的路宽线的对策：出库时，车头盖遮住路宽线时，立刻打方向盘，注意后轮会否压线，及时调整。考试要求，入库、出库未到指定点位，不能停车。打死方向盘，由于慢速加上阻力变大，很容易使车轮停止，造成中途停车。

倒车入库究竟应该怎么倒？

倒车入库最重要的就是要掌握好倒车的点位。

所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，即将入库完成时，作为修正方向的参照点。

第一个点，即打死方向盘的点，当左后视镜与起点线重合时，马上打死方向盘。第二个点，当车身已即将倒入车库，车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

倒车入库时，对于方向盘的修正，都没有绝对的参照点，总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，车在车库的中心且与边线平行即可。

倒车入库操作要领

1-从右侧倒入左库，尽量注意保持使车在左库后部，但不要越过库底。

2-进慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左角到达中杆时，向左打4圈方向(打死方向)，当车身回正后马上回正方向(向右2圈)，踩离合、刹车，挂空档，停车。

3-退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左侧流水线到达左杆时，马上向左打4圈方向(打死方向)，当车身回正后马上回正方向(向右2圈)，然后向后看，控制好车与库底之间的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。

4-进踩离合挂1档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，当车前雨刷底到达中杆时，向左打2圈方向(此时方向盘还是立着的)，当车身回正后马上回正方向(向右半圈)，控制好车头与库线的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。

5-退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，观察右观后镜，当右后角杆被车尾盖住后，马上向左打2圈方向(此时方向盘还是立着的)，当车前盖左角到达中杆时，踩离合、刹车，挂空档，停车(不用回方向)。

6-踩离合挂1档，慢抬离合，控制好速度，从左库出去。当车前盖左角到达黄线，向左打2圈方向，车前盖中心过黄线，回1圈方向，车身回正后回第2圈方向，踩离合、刹车，挂空档，停车。