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学车为什么这么贵,学车自动挡为什么比手动挡贵

不少学员很想报名学车,但是驾校工作人员一报费用,几千块钱就有点打退堂鼓了,因为他们觉得这个价格有点过高了。而且很多人都知道,如果驾考不成功补考的话,还要交额外的费用。因此大部分学员都是希望以合理的价格轻松完成学车流程,不过现在来看确实是一种奢侈了。
  驾校硬成本
  硬成本就是可见的成本,比如说驾校的场地,场地越大,租金越高,自然学车的费用就会高了。除了场地以外,还有训练车辆包括车辆本身的购买、维护、保养,还有油费,还有驾校其他的一些杂七杂八的费用,像是各大项目的设置和服务,一些重要

不少学员很想报名学车,但是驾校工作人员一报费用,几千块钱就有点打退堂鼓了,因为他们觉得这个价格有点过高了。而且很多人都知道,如果驾考不成功补考的话,还要交额外的费用。因此大部分学员都是希望以合理的价格轻松完成学车流程,不过现在来看确实是一种奢侈了。

  驾校硬成本

  硬成本就是可见的成本,比如说驾校的场地,场地越大,租金越高,自然学车的费用就会高了。除了场地以外,还有训练车辆包括车辆本身的购买、维护、保养,还有油费,还有驾校其他的一些杂七杂八的费用,像是各大项目的设置和服务,一些重要设备的安装,以及一些食堂、休息场所等等,更不用说教练的聘请费用了。

  驾校软成本

  教练水平越高,驾校就要付给他相应的工资,那么驾校的收费也会越高,毕竟教练的优质服务能够带来更多的学员,给驾校提供良好的口碑。同时驾校还需要在各种渠道上面宣传自己的优势,运营自己的官方网站和新媒体账号等等,这些也是需要很多费用的。其他包括内部管理培训费用等等,学员基本上都不知道的。另外驾校安排模拟考试,学员去考场的来回接送也是包含在服务费里面的。

  目标一口价

  所以学员在选择驾校的时候确实是要考虑费用,一方面是自己能够承受,另一方面也要确保确实是一口价,一口价的话学员就可以安心学车,不用担心后续的收费问题。最担心的就是收费刚开始很低,但是学员发现不断出现各种另外的收费,什么燃油费、模拟费、补考费等等,如果教练还有吃拿卡要的现象,那就更加头大,因此选择正规驾校的话就能避免这些问题了。

  最后还是希望大家学车的时候能更加顺利一些,不要只用学车费用来评价一个驾校,需要一个综合的分析,提前做好功课才能让自己的学车更加顺利和圆满。

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考驾照为什么那么贵

如今学车费用一年比一年高,这让不少准备学车的小伙伴们很是惆怅。为什么报名费用越来越贵呢?今天就来剖析下原因,还没拿证的赶紧看看!
一、市场决定价值
汽车已经成为人们的主要代步工具之一,当我们所有人都离不开车,离不开驾照的时候,蜂拥而至的人们便把价格抬的越来越高。而且按照中国的人口估计,以后考驾照的人数近几年只能越来越多,需求越来越大的情况下,价格必然越来越高。
二、驾考越来越难
计收收费模式、明确规定培训学时、科目三新增考核标准……驾考难度的提升使得考试合格率持续下降,为了提高通过率,驾校务必要付出更多的人力和时间成本,学车费用上涨也是在情理之中。
三、物价上涨
相信大家都有这样的感觉,同样的钱买的东西却变少了。物价水平上涨,油
费、场地建设费、场地投入费上涨,导致驾校培训成本上涨。
四、考试预约难度大,供不应求
报名学车的人数较多,考试场地不足,导致不少学员在自主预约考试的时候都遇到了名额已满的情况。供不应求,必然带来价格的上涨。

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中国考驾照为什么这么贵?

  现在考驾照为什么贵,原因有以下几条:
  一、驾校设备支出增加。现在的驾校训练用车,一般都更新为更容易操控的两厢轿车,比以前驾校的训练用车,成本增加不少,这些支出,驾校会转移到学费中去。
  二、教练工资增加导致成本增高。近几年,国家相继提高最低工资标准,促进在岗员工工资的增长,教练员工资也在不断上升,这些支出也会计入驾校学费之中。
  三、现在驾驶证考试科目不断增加,考试要求更加严格,训练时间要求达标,并有网络记录和监控,导致学员在驾校学习时间增加,从而增加驾校的教学成本。
  四、现在家用汽车普及过快,导致学车的人群众多,驾校多是人满为患,从而形成了驾校的买方市场,学费定价的主动权掌握在驾校手中,也导致驾校学费价格飘升。
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