为什么转弯时不能刹车「为什么要尽量避免在拐弯时刹车很多老司机没搞明白」

考驾照的人变得越来越多。新手司机随着汽车保有量也是在逐渐的增加，但是对于大部分人来说，虽然说拿了驾驶证学到的却只有一些基本的操作知识，在实际开车的过程当中显得有一些生疏而不知所措，也有很多的新手司机，他们认为弯道处踩刹车是再正常不过的事情了，可是对于老司机来说，他们都会尽量避免在拐弯时踩刹车这是怎么一回事呢?

可能有这几种危害：

1、转向不足

2、容易侧滑

3、增加悬挂系统不正常负荷

而刹车的是相同的，起码前轮和后轮是相同的，这样就会造成刹车和轮胎磨损的偏差。如果刹车力度过强，会把压力都集中到外侧前轮，同样增加悬挂系统的压力。如果速度过快，弯道减速还会有翻车的危险。

弯道还有视线不清的特点，就是在入弯前司机可能不清楚拐弯之后的情况，高速入弯会增加驾驶的危险系数，所以最好不要在进入弯道后才刹车。

如果做到了在①位置弯道的入口减速，那么在②位置，过弯道的中心就会非常从容。在②位置弯道中心，最忌讳的是猛踩刹车，因为那是车况变化最剧烈的地方，猛踩刹车的后果就很危险。

在③位置的时候，也就是车头已经对着出口，就可以加速出弯了。

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来源：车大状 编辑：Matt

为什么转弯要踩刹车，不然感觉会翻车？

　　汽车由直道进入弯道，需要一个减速的过程，因为过弯的速度一般都要低于直道的速度，有人喜欢在过弯试刹车减速，认为这样不会影响直道的速度，可以走的快一点。其实这是错误的。在弯道上踩刹车会影响出弯时的速度，并不能达到更快捷的目的。

　　您肯定会觉得，转弯的时候减速，这不是最正常最正确的吗？可是您知道吗？在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。这会导致车辆转弯时左右轮的转速不一样，会造成左右轮的刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏。

　　可能有这几种危害：

　　1、转向不足

　　2、容易侧滑

　　3、增加悬挂系统不正常负荷

　　对于新手司机来说可能觉得，平常直线开车的时候速度一般是比较快的，而在过弯道的时候，可能很多人会因为进入弯道的时候速度有点快，过弯的时候就感觉有几分心慌，便下意识地开始踩刹车。其实这个方法并不正确，因为在过弯的时候若是踩刹车减速的话，就容易造成两侧轮胎的受力不均。

　　在过弯的时候，一般来说外侧轮胎所受的力要大一点，若是在这个时候踩刹车，一方面会因为制动的原因，外侧轮胎所受的阻力会加大，而且刹车的磨损片也会产生磨损不一致的情况，很容易就会导致刹车的制动失衡。

　　长此以往下去，就容易发生转向不足以及侧滑甚至翻车的情况，尤其是在下过雨的路面或者路上有砂子的时候，车辆更容易产生侧滑。其实正确的方法很简单，也是很多老司机都必备的技能，就是看到前面是个弯道，就直接在进入弯道之前踩刹车减速，保持一个比较低的速度或者是一个你觉得你能控制好的速度进入弯道。

　　弯道还有视线不清的特点，就是在入弯前司机可能不清楚拐弯之后的情况，高速入弯会增加驾驶的危险系数，所以最好不要在进入弯道后才刹车。

　　正确方法：正确地刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空挡，因为入弯前已经减速，可以适当降低档位，用低档位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。这种方法不仅适用于我们日常的行驶，就是专业的汽车赛道上，赛车手们为了更稳定地控制赛车，也是利用直道的末端减速

　　对于一些能看到对面情况的那种小弯，直接通过就行了，若是对于一些弧度比较大的弯，产生了很大盲区的情况下，可以鸣笛示意，防止对面突然冲出车辆把自己打个措手不及。然后可以在到了弯道的中心处再踩油门加速通过就OK啦，所以说，踩刹车最好在进入弯道之前就完成，在进入弯道的时候也要保持一个不是很高的速度，毕竟过弯道，稳妥一点总是好的。对此，你有什么自己的看法呢？

汽车转弯的时候能踩着刹车吗？

不能踩。这会导致车辆转弯时左右轮的转速不一样，会造成左右轮的刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏。弯道还有视线不清的特点，就是在入弯前司机可能不清楚拐弯之后的情况，高速入弯会增加驾驶的危险系数，所以最好不要在进入弯道后才刹车。

正确方法：正确地刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空档，因为入弯前已经减速，可以适当降低档位，用低档位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。

扩展资料：

在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。这会导致车辆转弯时左右轮的转速不一样，会造成左右轮的刹车片磨损不一致，从而导致车辆在正常刹车的时候制动力失衡，容易出现跑偏。

可能有这几种危害：

1、转向不足。

2、容易侧滑。

3、增加悬挂系统不正常负荷。

参考资料来源：

凤凰网-拐弯时能不能踩刹车？很多老司机没搞明白