关注|特斯拉黑屏后34刹车失灵34回应制动系统不受屏幕状态影响
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[懂车帝原创 行业] 日前，据网友（昵称为“袁启俊”）在社交平台上爆料称，一位特斯拉Model Y车主（该用户的朋友）遭遇了车机卡屏、黑屏，以及“刹车失灵”、踏板信号延迟等故障。
图源：网友（昵称为“袁启俊”）发文内容
随后，该网友放出了“来自特斯拉售后方面的回复”，其表示，“在车辆黑屏重启阶段，监测到动能回收固件有报错异常，从而导致车主感觉刹车有延迟滞后。并推测是最新版本的程序问题而导致的。但关于踩刹车没有退出AP（自动辅助驾驶Autopilot）状
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前，据网友（昵称为“袁启俊”）在社交平台上爆料称，一位特斯拉Model Y车主（该用户的朋友）遭遇了车机卡屏、黑屏，以及“刹车失灵”、踏板信号延迟等故障。
图源：网友（昵称为“袁启俊”）发文内容
随后，该网友放出了“来自特斯拉售后方面的回复”，其表示，“在车辆黑屏重启阶段，监测到动能回收固件有报错异常，从而导致车主感觉刹车有延迟滞后。并推测是最新版本的程序问题而导致的。但关于踩刹车没有退出AP（自动辅助驾驶Autopilot）状态的问题，目前还没有解释。”
图源：网友（昵称为“袁启俊”）发文内容
据车主描述，“当车机进入黑屏状态，无论是深踩还是浅踩刹车和油门踏板，都存在2秒至3秒的响应延迟。当车主松开刹车后，车辆自动开始缓慢提速，这意味着车辆依然停留在Autopilot工作状态。信号延迟的状态大概持续了20秒至25秒，直至车机屏幕重新点亮后，车辆操控才恢复正常。”
图源：网友（昵称为“袁启俊”）发文内容
幸运的是，当时高速车流量不大，并未造成交通事故。在车辆恢复正常后，该车主与特斯拉售后部门取得电话联系，并把车辆开到特斯拉的售后中心，进行彻底检查，并要求调取那个时间段的车辆数据。
特斯拉Model Y
针对上述案例，懂车帝向特斯拉方面询问后得到了回应，对方表示：
根据后台数据，车辆制动系统始终一切正常；车辆在该时段前后没有开启AP（自动辅助驾驶功能）；车辆的制动系统是按照最高优先级来设计的，且和大屏娱乐系统完全独立，不受屏幕状态的影响。同时称，“我们理解大家对于类似情况的担心，特斯拉无论在研发还是生产环节中始终把安全放在首位。新事物的发展往往都伴随着各种各样的不解和质疑，也许解答疑惑最好的办法就是加深了解。不管您是否有购车需求，我们都希望邀请您来特斯拉门店，让我们的产品专家来为您详细介绍特斯拉的产品安全设计。感谢您对特斯拉的关注和支持，我们会继续努力为消费者提供优质的产品和服务。”
值得一提的是，不久前，汽车分析师、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔曾向懂车帝表示，“如果车辆出现刹车失灵，大部分都是软件出现问题，但目前国内第三方鉴定机构很难做出检测。首先是因为没有设备支持，外界无法通过技术手段来读取数据；另外，国内也没有标准法规，要检测特斯拉是否真的出现刹车失灵比较困难。”
另外，有业内专家指出，“（漏洞）再不改变，后面出事故的车越多，暴露的问题也会越来越多。”
对于特斯拉突然黑屏致车主被困险窒息一事，特斯拉是如何回应的？
我们都知道，最近有个新闻引起了人们的热议，那就是有一位特斯拉车主称自己的特斯拉的屏幕突然黑屏，然后被困在车内差点就窒息了。特斯拉后来也回应了这件事情，他发布致歉声明，对于客户的遭遇非常关心和理解，同时对于未能第一时间迅速赶到现场，协助客户处理再次表达歉意。
一、整个事件是一个深圳的特斯拉车主在充电站充电的时候，特斯拉的屏幕突然黑屏，所以车门无法打开。整个事件是一个深圳的特斯拉车主在充电站充电的时候，特斯拉的屏幕突然黑屏，所以车门无法打开，导致车主被困在车中。在这样的情况下，车主当然非常的慌张，随后车主被热心的市民破窗救出了。这位车主在离开车辆之后，立刻就打电话跟特斯拉联系了。工作人员也到达了现场，根据现场情况判断出主要是因为车辆12伏电瓶蓄电能力下降导致这样的事情发生。
二、特斯拉在最近一段时间的争议是非常的大的。其实特斯拉在最近一段时间的争议是非常的大的，很多人都说特斯拉的刹车失灵，真的让人觉得非常的可怕。大家都知道，如果一辆汽车存在刹车失灵这样的漏洞的话，那么都是一件多么可怕的事情。随后又发生这种车主被困在车中差点窒息的事情，真的让人觉得他这个设计有一定的问题。所有的操作都要通过屏幕来控制的话，那么屏幕一旦没有电或者是损坏的话，车主连出门的机会都没有。
三、特斯拉这么大的品牌的电动车也会出现这样的问题。我们可以看到，像特斯拉这么大的品牌的电动车也会出现这样的问题，不免让人感到非常的可怕。希望这个汽车公司能够更加的完善自己的产品，一旦出现什么重大事件之后，难免会让人们在心中给他减分。
综上，我们可以看到，这个事件也在提醒我们在选车的时候需要三思而后行。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。
广东一辆特斯拉曝“刹车失灵” 售后：动能回收固件报错异常
易车讯 11月22日，微博用户@袁启俊 发文称朋友的特斯拉Model Y“刹车失灵” ，同时引起了热议。特斯拉售后回应到：是因动能回收固件报错异常导致的。
事件回顾
根据袁启俊的朋友描述，当时他从高速服务区出来，上了高速，就打开了Autopilot进入巡航状态。后突然想听歌，于是操作车机，过程中车机卡住了，定格在一个画面上。
当车机一进入黑屏状态，他瞬间感觉到行驶阻力有变化。于是他尝试轻踩刹车，没有反应，大概延迟了2-3秒后，才能感觉到刹车工作。
他再尝试了进一步加深刹车踏板的力度，同样也是延迟两秒后，刹车才响应增加了制动力。
然而当他松开刹车后，车子自动开始缓慢提速，显然车辆此刻依然默认停留在了AP工作的状态中。他又尝试了踩油门踏板，发现同样有信号延迟的情况。这个状态大概持续了20-25秒。
直至车机屏幕重新点亮后，车辆操控才一切恢复正常。
幸运的是，当时高速路上车流量不大，加上这位博主的朋友是一个经验老道的司机，当下的处理完全临危不乱。
待车辆恢复正常后，他也马上记住了事发时间，随后与特斯拉售后部门取得了电话联系。现在已经把车辆开到特斯拉的售后中心，进行彻底检查，并要求调取那个时间段的车辆数据。
潮州特斯拉 " 失控 " 事件的发生已经引起了人们的重视，最终调查结果还没有出炉。这不关于特斯拉刹车的 " 争议 "又爆了出来，后续情况我们将持续关注。
特斯拉Autopilot自动辅助驾驶，属于L2级别的驾驶辅助系统，目前在特斯拉车型中“标配”。
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