汽车加法兰盘的利弊「改装法兰盘确实能增强车子稳定性但这4个弊端不妨先了解一下」
本期问题:家用车可以加装法兰盘吗?要注意哪些地方?法兰盘:一般被用来增加车子宽度,扩大轮距,也就是让车轮凸出来一些,这样会显得车子更立体、霸气。
号称可以提高车子过弯时的稳定性,减少车子的侧倾,所以非常受改装车爱好者的追捧。
但是,如果家用车想改装这个东西,最好先了解以下4点!
一、改装法兰盘后,轮胎可能会顶到叶子板;
因为法兰盘是安装在刹车盘和轮毂之间的。
所以法兰盘安装好了后,轮胎就会向外凸出来几公分。
那么当车子过
作者:撸车师兄
本期问题:家用车可以加装法兰盘吗?要注意哪些地方?
法兰盘:一般被用来增加车子宽度,扩大轮距,也就是让车轮凸出来一些,这样会显得车子更立体、霸气。
号称可以提高车子过弯时的稳定性,减少车子的侧倾,所以非常受改装车爱好者的追捧。
但是,如果家用车想改装这个东西,最好先了解以下4点!
一、改装法兰盘后,轮胎可能会顶到叶子板;
因为法兰盘是安装在刹车盘和轮毂之间的。
所以法兰盘安装好了后,轮胎就会向外凸出来几公分。
那么当车子过减速带或者颠簸路段时,悬挂压缩轮胎向上运动。
加上家用车的悬挂本来就被调教得很软。
所以悬挂被压缩的太多,凸出来的轮胎很容易就会顶到叶子板。
轻则叶子板被轮胎顶变形,重则轮胎爆胎!
当然,如果你的车悬挂足够硬,那可以不用担心这个问题。
二、改装法兰盘后,会加速车轮轴承的磨损;
家用车在设计之初,为了经济性和舒适性。
会把车轮的中心线,和车轮轴头里的轴承中心线对齐。
因为这样可以最大限度的减少轴承的磨损。
但改装了法兰盘之后,由于车轮外扩。
车轮的受力位置和轴承的受力位置发生了偏移,不在轴承的中心线上了。
这样就会导致轴承加速磨损,减少使用寿命。
并且更换这个车轮轴承是非常麻烦的!
所以如果一定要改装法兰盘,那就要提前做好轴头、轴承损坏的心理建设!
三、改装法兰盘后,可能会导致转向机漏油;
因为改装了法兰盘之后,轮子凸出来了。
那么轮胎和转向节上转向球头之间的距离就变大了。
但是转向球头和转向机之间的距离依旧没变。
这样的话相对没改装之前来说,转向机的力臂变短了。
那么转向机就需要更大的力,才能推动轮胎转向。
这就等于是加重了转向机的工作负担。
加上很多车主没有定期保养转向机的意识。
所以长此以往只会加速转向机的损坏,最后导致转向机漏油!
并且几乎所有的修理厂和4s店,都不会去修复转向机。
一部分原因是确实不会修,但更多的原因是费时费力,还赚不到钱。
所以一旦转向机坏了,基本都是直接更换的!
而普通家用车更换一个转向机的费用,大概在5000块左右!
仔细想想是不是真的叫得不偿失!
四、改装法兰盘,一定要购买大品牌、专车专用的;
简单点说就是3点:
买锻造不买铸造,买进口不买山寨。
盘、螺栓、螺母一样重要!
法兰盘的改装在改装车文化繁荣的地方,已经是非常成熟了!
但由于我们国家的汽车改装文化尚处于初级阶段。
这里面还有很多小作坊为了赚钱以次充好,用铸造工艺的法兰盘当锻造卖。
所以就会有车子法兰盘断裂,跑着跑着轮胎掉了的悲剧!
但是国外大的改装厂牌在法兰盘制造方面。
已经有了比较成熟的检测方式和质量标准!
甚至还根据轮毂的型号做出了专车专用的法兰盘。
只有这样的改装才能保证车辆的性能和安全性!
最后就是千万不要在法兰盘的配件上省钱!
也就是轮胎螺栓和螺母,这两样东西和法兰盘同样重要!
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