酷飘平衡车「炫酷电动平衡车上路太悬乎」

枣庄新闻网讯 据枣庄晚报报道（记者 王萍）“电动平衡车能上路么？我看上面也没有车把，仅仅靠身体重心控制，这稳定性可想而知了，如果行驶在车流量较多的马路，如果发生了意外多么危险啊。”24日，范女士在市中区龙头路，见到一名年轻男子一手打电话一手插在裤兜里，踩着电动平衡车行驶在路上，他还时不时地穿插在车流中，看起来十分的危险。

范女士还告诉记者，男子行驶速度很快，当信号灯变红时，他直接停在了车辆、行人的最前面，当信号灯变绿时，可能是他操控电动平衡车还不够娴熟，不仅启动的速度慢，而且身体还有些左右摇晃，附近的车辆和行人只能减速避让。“经常看到有人踩平衡车行驶在马路上，甚至有人到机动车道和小汽车抢空间，着实让人捏了一把汗。”范女士说。

近日，记者通过调查、采访了解到，平衡车主要有独轮和双轮两种，以轮子作为支撑，蓄电池供电，仅仅依靠人体重心的改变操控启动、加速、减速、停止等，其炫酷造型和独特操作方式大受欢迎，甚至成为部分人早晚高峰出行时的代步工具。

“平衡车和电动车不同，因为平衡车不能急刹车，只能提前减速，减速要求身体向后倾，有些人把握不住距离，到停车位置却停不下来。”曾经玩过平衡车的秦先生表示，平衡车正常行驶速度是16公里/小时，最快时速可以达到30公里/小时，如果控制不好，很容易摔倒。

针对电动平衡车作为代步工具在城市道路上行驶的现象，振兴路上的交警表示，电动平衡车构造简单，制动能力较差，人站在上面毫无防护，上路和其它车辆一起行驶十分危险，建议市民尽量选择在公园、广场等封闭性环境及道路上使用，最好不要驶入公共道路，以免造成交通事故。

平衡车能上路吗？

电动平衡车为什么在有些城市被禁止上路？

电动平衡车已经问世几年了，很难在街头流行。不是这种情况。最近，北京和上海的警察相继颁布了禁令，完全禁止电动平衡器和电动滑板等非法平衡的车辆。果然，这一举动立即被网民所控制，阻碍了创新，向后退，执法部门department强。但是，该规定实际上是合理和合法的。人们常常错误地认为带轮物体可以作为车辆运输到道路上，而忽视了《中国道路交通安全法》的有关规定。交通法明确规定了机动车道和非机动车道的通行。机动车道只能乘坐机动车（非人力驱动的车辆），而缺乏平衡车的某些功能（紧急制动，个人缓冲保护装置等），即使不算运输。

不允许在“硬件”软件包中使用。特别是，京沪地区的道路交通条件十分复杂，没有办法让平衡车在道路上自由穿梭。目前，中国道路的断面设计仅考虑两轮，三轮，四轮车，两轮自行车和行人。平衡车并不少见。到目前为止，运输部门尚未明确定义其分类，因此它不能与机动车混合使用，甚至不能在非机动车道路上行驶。当然，机智平衡的车主会选择在非机动车道路上行驶，而自行车和行人会偷车上路，但有关平衡车会导致行人受伤的新闻在媒体上很普遍。

由于道路驾驶一直处于法律的灰色地带，因此发生事故时的权力和责任不明确。无论是交通事故还是无意伤害人，法律法规仍然不明确。平衡车还面临着复杂的道路权利优先原则和回避规则。大多数模型中哪个优先级仍然是未知的。那么，为什么电动电瓶车会上路呢？电瓶车具有独立的方向控制和制动装置，操作简便。平衡车依靠人的体重来控制行驶方向。更重要的是，没有紧急制动（快速制动）功能，这是最致命的缺点。平衡车的制动时间约为8秒，制动距离过长，不符合安全规定，可想而知存在安全隐患。

这次禁止发布的禁令禁止使用电动平衡车，仅用于道路行驶，室内，封闭场所，仍然没有人可用。大多数人只考虑技术创新，街道趋势，便捷的性能等，但警察首先考虑道路安全，确保安全驾驶和人身安全，此外，还考虑道路使用效率，每个车道的统一性越高。在模型中，车道的安全系数越高，平整度越高。因此，当前的道路进一步划分了小型汽车，公共汽车和大型车辆，以提高道路使用效率。