汽车降价是怎么回事,汽车大幅度降价背后原因

汽车降价的原因找到了？是技术的革新还是市场的无情？那么汽车在未来是否会彻底地变成平民化、低价格的商品呢？

最近汽车市场也非常内卷，3月份车企疯狂降价，平时20万的汽车能直接给你降9万块钱！可能前些年买车买早的朋友都已经后悔了吧。受到汽车降价的影响，股市也同样被牵连了。比如说长城汽车跌停，东风汽车、江淮汽车跌幅超过6%，长安汽车、比亚迪跌幅超过5%。看来汽车价格下跌是一个普遍的现象。

而且最近几个月各大车企也开始了补贴活动，比如说2月份北京就启动了延续汽车置换补贴活动，奔驰C级优惠能达到6万块，E级能达到5万块。还有3月份在湖北，东风集团“双补”的推动下，超过30家车企都加入到了降价促销的浪潮。曾经二十几万的雪铁龙C6直接降价9万，相当于打了6折。上汽大众对湖北地区的补贴最高也有7万块，像比亚迪、宝马等等优惠都非常高，奥迪还给员工购车优惠7~16万，凯迪拉克全系列车型也能补贴6.5~13万。雪佛兰也为全系列车型发了补贴，不同的车至少得近2万多得近7万。

可能很多男性朋友从小到大的梦想就是拥有自己的爱车了，但由于一些理想车型价格太高了，所以拖了很久也没买。那么现在正是大家出手的好时机。如果说油价也能像车价一样一直降的话就好了。

那么最近汽车价格为什么会降这么多？我认为主要有三个因素在。第一个是市场的因素。从近期来看，因为疫情这几年整个市场供需是失衡的，尤其是西方国家供应链严重受阻，货物运输也一度大幅下降。当时美国港口的集装箱堆积成山，所以这几年来厂家汽车的库存一下子攒了太多了，都没卖出去。那么现在正值后疫情时代，各国的经贸都有序恢复了，变得通畅了，这个时候各个厂家为了促销可能就纷纷降价销售了。

另一方面从长期来看，其实我们的汽车市场也是在日益饱和的。自从改革开放以来，中国人的生活水平越来越好了。八九十年代作小汽车为还是奢侈品呢，那是凤毛麟角。可到现在几乎是很多家庭都必不缺少的了，甚至很多地方在男女结婚时还会要求男方得有一辆车才行，说明汽车现在已经很普及了。不信大家去大街上看看，连人行道都停满了，而且大城市里早晚非常拥堵，几乎家家户户都在开车，甚至一个家里开两三辆车，停止位更是一位难求！很多人甚至因为找不到停车位甚至放弃开车改成了坐地铁公交通勤。这就说明现在我们对车的需求可能过于饱和了。

汽车不同于手机，你用一两年就能换一个新的。汽车往往一开就是近10年才能换，不然每年换台新车咱也换不起啊。过去这几十年全世界生产太多汽车了，甚至远超过了汽车报废的速度。所以未来汽车市场的需求可能不太好提高了，而且中国人口本来就处在一个下降的趋势，人口可能马上就要进入负增长了，在今年印度即将就超过我国成为全世界人口第一大国了。

所以从市场的角度、供需的角度来看，汽车要想卖得更多，恐怕真得降降价，再往下兼容下一个消费层级的客户了。如果价格降得足够低，那么以前那些买不起车的人都会纷纷来买了。

再看第二个，政策因素。从今年7月1号起，我国就不能再销售、注册、上牌低于国6标准的汽车了。那么以前大量的旧车型如果还没卖完的话，再不出手可就要砸手里了，所以此时不降价清仓大甩卖更待等何时？

再看第三个，就是新能源车的因素。我们说新能源车的出现对传统燃油车市场形成了巨大的冲击，因为新能源将是21世纪一个重要的战略方向。倒不是说未来石油不够用了，而是说美西方想打压发展中国家的工业，从而另外开启了一个竞争赛道，就是新能源。美国等西方发达国家已经过了高速发展的阶段，对于化石能源的需求不高了。但是未来美国会反过来对那些正在大量使用化石能源的发展中国家收所谓的碳税，其实就是压制他们的发展。

当然，我国自然不能输在起跑线了，于是大力地研究起了新能源。我们在太阳能电池、新能源汽车电池上的发展是领先世界的，甚至连美国都得依赖我们的电池技术，这也保证了我国在未来新能源竞争赛道上的一席之地。如此一来，我们的新能源车肯定要更多地投放到市场当中。在减少化石燃料的使用、减少碳的排放后，既能给我们省下很多买能源的外汇，也能够保护环境，并在新能源领域上让美西方不得不依赖我们的电池技术，从而增加我国的国际影响力。所以说传统的燃油车要想抓住化石能源红利最后的尾巴，或许真降价促销不可避免。

我们说除了传统汽车在降价外，新能源车它的价格最近几年也在降。新能源车是最近几年才兴起的，导致它价格下降的市场因素、供需因素我认为可能不太多。我觉得降价效果是新能源技术的升级带来的，尤其是我们对于锂电池的研发在加速，短短几个月时间原材料就降价了一半，这是技术的革新和进步。也就是说通过技术的改善，我们纯电动汽车的成本已经降低了20%。那么未来继续通过对电池技术的深耕，可能会研制出更加省电更、加便宜的电池。

我们知道对于一个新能源车，电池几乎占到它费用的一半以上，如果电池的成本能压下来，那么新能源车还会更便宜！特别是钠电池正在研究中，钠元素比稀有金属锂元素更加容易取得，锂矿非常少，但钠到处都是。所以技术的升级会带来新能源汽车的价格下降。当然我认为这也是一件好事情，因为老百姓买车更便宜了，而且我们在技术上也可以，而且我们也可以形成技术壁垒，不被美西方拿捏。

最后我想说，分析了这么多的原因，我觉得导致汽车越卖越便宜的最重要的因素还是科技的进步。毕竟如果通过技术的进步来降低生产成本的话，那么生产力、生产规模和消费市场也会扩大，实行低成本的高效率量产，直到整个市场迅速地饱和，也就是说最后汽车可能彻底平民化了。

其实很多商品都是在走向平民化的过程。比如说过去人们使用大哥大，后来发展到了传呼机，再到翻盖手机，再到现在的智能手机。随着通信技术的不断进步，人们使用的手机越来越高科技了，也越来越便宜了，人手一台，甚至有的人有两三台。还有电脑和互联网也是同样的道理。在八九十年代一台电脑多贵啊，那时家里想连互联网，不光是钱的问题，有钱可能也连不上。但现在笔记本电脑可能一两千块钱就能买了，家里办个宽带也很便宜，非常普及了。

随着技术的提高，商品平民化后，它的价格也会变得更加亲民。所以我认为汽车在未来也是一样的，未来的人们或许会把汽车看成我们现在自行车一般的存在。所以我认为，在未来什么宝马奔驰等等的大品牌，不会再是世人眼中的豪车了，毕竟物以稀为贵。我相信随着人类科技的发展，未来应该还会更加先进的交通工具代替我们现在传统的汽车。那么大家认为这样先进的科技会在多少年后实现呢？欢迎留言讨论。