虎门二桥正式通车 世界首座双向千米吊桥

广东省交通集团（下称交通集团）表示，南沙大桥（虎门二桥项目）2日中午12时正式通车，通车仪式将在距水面60公尺高的南沙大桥上举行。交通集团说明，虎门二桥是世界上首度实现两座千米级特大跨度的吊桥同时建设，梁柱260公尺，约是90层楼的高度；开通后，估计将分流虎门大桥30％的车流，同时也会疏通黄埔大桥17％的车流。

据了解，虎门二桥采用钢箱梁架设，全宽49.7公尺，是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁，并创下了世界最宽悬索桥钢箱梁的吊装记录；通车后，从广州南部道东莞的路程可以缩短10公里，约节省30分钟车程，将缓解珠江口东西岸的交通，为粤港澳大湾区打通新的动脉。粤港公司负责人张广友表示，以往粤港来回需经由虎门大桥；虎门二桥项目通车后，将比原来的路线缩短7公里，至少节省20分钟的车程。

交通及团提到，粤港跨境巴士已经配合虎门二桥项目的开通情况，调整珠三角及粤西地区的多条线路与班次，其中开平、恩平、肇庆、新兴等共涉及34个班次，从虎门二桥快速往返港粤之间。

交通集团统计，虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流日流量近20万辆，东西行的流量约各占50％，其中以虎门大桥最高，日均车流量11万辆，严重超出设计标准。

交通集团说明，虎门二桥开通后，估计将分流虎门大桥30％的车流，同时也会疏通黄埔大桥17％的车流，由于部分连接路段还未完全开通，如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，对于车流引导还有待进一步观察，预计清明期间日均车流量在6万辆左右。

虎门二桥项目营运负责人高严广表示，全线设计时速为100公里，但周边连接的路段将依据路线体质，配给不同速限，比如南二环的限速是120公里时速，车主出行时，行经不同路段要注意控制车速，以免超速违章。他提醒，由于虎门大桥双主线皆采用桥梁方式，桥面离水60公尺，相当于20层楼的高度，横向风强烈，所以禁止路边停车。