锤子手机为什么「走向没落」

不知道现在还有多少人在用锤子手机，每每谈到锤子科技，不由得感叹一番。回顾一下锤子手机的发展史，2012年，罗永浩成立了锤子科技，经过两年左右的攻坚打磨，锤子第一台手机Smartisan T1正式发布，还记得这是国内第一款获得IF国际设计奖的手机，但可惜的是，销量仅有惨淡的25万台，随后发布的新机除了稍有起色的坚果Pro1和Pro2，其余的市场反响都不怎么样，造成这一结果的原因是什么呢？

后起之秀终究力量单薄

锤子手机入局手机行业的时间偏晚，而且适逢当时的市场竞争已经进入白热化阶段，或者说处于巨变的前夕，分分钟都会迎来格局的洗牌。正好Smartisan T1发布之时，“中华酷联”的时代走向没落，而新的格局即将由华米OV主导，这些大厂无论是技术研发、产品力等都不是等闲之辈，刚入门的锤子手机不过是一个初生牛犊，想要博得一席之地，不能说没有机会，只能说很困难。

锤子科技也是国内第一批互联网手机品牌，但它并没有效仿同时期的小米、乐视、荣耀等厂商选择性价比路线，而是直接选择做高端市场。怎么说呢，这种入门即拉高门槛的做法对于一个互联网手机品牌来说，并不算一个坏事，但实力要和梦想匹配才更能赢得认可，遗憾的是锤子到最后都没有突破小众定位。最后老罗将锤子出售给字节跳动，但字节跳动似乎也没有理解老罗在锤子手机上的心血，锤子也没给字节带来任何利润，最终锤子再一次成为弃子被重重抛下。

锤子的品控一言难尽

品控可以说是一个手机品牌的一大命门，锤子手机毕竟是小厂品牌，在体量上比不上华米OV这些大厂，在代工厂制造和组装的时候由于订单量不高很难引起重视。锤子的第一台手机是由富士康代工的，但是同时期富士康正在代工大客户苹果和小米这些大厂的产品，而锤子T1的订单量实在是没能引起富士康的重视，最终导致T1的产能不足，消费者前期一直买不到货。

另一方面，在老罗的理念之下，锤子T1追求的是工匠精神，对于生产工艺的要求尤为苛刻，这也导致产品的不良率很高，期间和富士康还闹了不愉快，最后的结果是T1的产量减少得更厉害。后面锤子推出了的T2便放弃了富士康代工选择中天信，而中天信由于经营问题最终倒闭。后面又选择了实力更弱的松日、西姆通、以诺等工厂代工，最终导致锤子手机品控雪上加霜，用户反馈手机边框开胶，按键松动，屏幕漏光等问题日渐增多，可以说锤子是被品控所累啊。

产品的售价也成了拖累

由于手机的产能和品控问题，锤子手机的销量的确受到了很大影响，不过这并不是销量不好的唯一原因，锤子的产品策略也值得反思，当时第一款产品T1的配置和外观等都不逊色同时期的竞品，不过定价也来到3000元，而当时的小米4起售价不过1999，失去了价格优势，锤子很难赢过小米和荣耀。不过后面推出的坚果手机，由于性价比高，赢得了不少年轻人喜爱，并且市场反响也不错，其中坚果Pro2的销量还突破了100万台。

现在，老罗的推出使得锤子手机失去了活力，没落已成定局。回想老罗的锤子既没有科技底蕴，有没有资源和人脉，一步步走到现在已经非常不容易。最后无论锤子手机怎么样，还是用老罗那句话回应：理解万岁！

锤子11-06召开发布会，以往热闹非凡而今为何“门庭冷落”？

难道你们就不觉得锤子现在发布的产品越来越奇怪吗？

我就不说别的，我就说箱包的问题，锤子那个箱包据说广受好评，我们看看这个箱包：

.

就是这个东西，我觉得这个箱包很奇怪啊，你看看规格：

高度56厘米，长度38.2厘米，宽度21.4厘米，配备了一个内置电源，锂电池，电源容量20000mah。

这个箱包是旅行箱，锤子科技说使用了美国铝业航空级别铝材，通过了美国一大堆的认证，关于产品，我不讨论那么多，但是有一个问题：这个旅行箱，能旅行吗？

锤子箱包不符合民航规定

一个箱包，既然过了那么多美国认证，那么有一点可以确定，就是这个箱包一定是可以过飞机安检的，如果连飞机安检都过不了，难道你坐船去美国么？

这是中国民航局官方网站

http://www.caac.gov.cn/INDEX/HLFW/HLZN/XL/

关于行李的问题是这样的，行李有两种携带方式，一种是随身携带登机，一种是托运。

我们先看看随身携带：

您在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。

非常明显，民航局明文规定，每件的随身携带的重量不许超过5公斤，而这个锤子箱包有多重？3.5公斤，也就是说箱子里面只允许装1.5公斤的东西？1.5公斤能装啥啊？更不要说这箱子本身体积就超标了。

那么选择托运，可是选择托运我为什么要有个充电装置啊？充电装置不是应该随身携带吗？好吧，我就算你充电装置不是用在飞机上，而是用在其他地方的。

再看托运

不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。

托运行李不允许夹带锂电池！我的天，这箱包里面有一个大电池啊！

锤子说电池收纳于箱体内藏，可以单独使用和安检。

问题是托运不让有锂电池啊，这可怎么办？民航局说的很清楚，只允许内含锂的那种，什么手机，计算器，照相机之类的，这可是个大电池啊。

到底这块锂电池能不能托运

锤子11-06召开发布会，以往热闹非凡而今为何“门庭冷落”？

难道你们就不觉得锤子现在发布的产品越来越奇怪吗？

我就不说别的，我就说箱包的问题，锤子那个箱包据说广受好评，我们看看这个箱包：

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就是这个东西，我觉得这个箱包很奇怪啊，你看看规格：

高度56厘米，长度38.2厘米，宽度21.4厘米，配备了一个内置电源，锂电池，电源容量20000mah。

这个箱包是旅行箱，锤子科技说使用了美国铝业航空级别铝材，通过了美国一大堆的认证，关于产品，我不讨论那么多，但是有一个问题：这个旅行箱，能旅行吗？

锤子箱包不符合民航规定

一个箱包，既然过了那么多美国认证，那么有一点可以确定，就是这个箱包一定是可以过飞机安检的，如果连飞机安检都过不了，难道你坐船去美国么？

这是中国民航局官方网站

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关于行李的问题是这样的，行李有两种携带方式，一种是随身携带登机，一种是托运。

我们先看看随身携带：

您在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。

非常明显，民航局明文规定，每件的随身携带的重量不许超过5公斤，而这个锤子箱包有多重？3.5公斤，也就是说箱子里面只允许装1.5公斤的东西？1.5公斤能装啥啊？更不要说这箱子本身体积就超标了。

那么选择托运，可是选择托运我为什么要有个充电装置啊？充电装置不是应该随身携带吗？好吧，我就算你充电装置不是用在飞机上，而是用在其他地方的。

再看托运

不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。

托运行李不允许夹带锂电池！我的天，这箱包里面有一个大电池啊！

锤子说电池收纳于箱体内藏，可以单独使用和安检。

问题是托运不让有锂电池啊，这可怎么办？民航局说的很清楚，只允许内含锂的那种，什么手机，计算器，照相机之类的，这可是个大电池啊。

到底这块锂电池能不能托运

锤子11-06召开发布会，以往热闹非凡而今为何“门庭冷落”？

难道你们就不觉得锤子现在发布的产品越来越奇怪吗？

我就不说别的，我就说箱包的问题，锤子那个箱包据说广受好评，我们看看这个箱包：

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就是这个东西，我觉得这个箱包很奇怪啊，你看看规格：

高度56厘米，长度38.2厘米，宽度21.4厘米，配备了一个内置电源，锂电池，电源容量20000mah。

这个箱包是旅行箱，锤子科技说使用了美国铝业航空级别铝材，通过了美国一大堆的认证，关于产品，我不讨论那么多，但是有一个问题：这个旅行箱，能旅行吗？

锤子箱包不符合民航规定

一个箱包，既然过了那么多美国认证，那么有一点可以确定，就是这个箱包一定是可以过飞机安检的，如果连飞机安检都过不了，难道你坐船去美国么？

这是中国民航局官方网站

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关于行李的问题是这样的，行李有两种携带方式，一种是随身携带登机，一种是托运。

我们先看看随身携带：

您在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。

非常明显，民航局明文规定，每件的随身携带的重量不许超过5公斤，而这个锤子箱包有多重？3.5公斤，也就是说箱子里面只允许装1.5公斤的东西？1.5公斤能装啥啊？更不要说这箱子本身体积就超标了。

那么选择托运，可是选择托运我为什么要有个充电装置啊？充电装置不是应该随身携带吗？好吧，我就算你充电装置不是用在飞机上，而是用在其他地方的。

再看托运

不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。

托运行李不允许夹带锂电池！我的天，这箱包里面有一个大电池啊！

锤子说电池收纳于箱体内藏，可以单独使用和安检。

问题是托运不让有锂电池啊，这可怎么办？民航局说的很清楚，只允许内含锂的那种，什么手机，计算器，照相机之类的，这可是个大电池啊。

到底这块锂电池能不能托运

字节跳动不再研发坚果手机，为何突然做了这个决定？

字节跳动不再研发坚果手机，是因为原锤子团队被合并了。

原锤子团队被合并

在1 月 13 日，字节跳动小范围宣布，原锤子科技团队组建的新石实验室，并入教育硬件团队。合并后的硬件团队将聚焦教育领域，不再研发坚果手机等产品。字节跳动的硬件团队由阳陆育统一负责，向字节跳动高级副总裁、教育业务负责人陈林汇报。

据悉，坚果手机是锤子科技继Smartisan之后的全新子品牌。2018年12月底，字节跳动宣布收购锤子科技部分专利使用权，探索教育领域相关业务。

在2019年10月31日的2019坚果手机新品发布会上，原坚果手机团队宣布，在被字节跳动收购后，团队名称将改为“新石实验室”，原锤子科技CTO、硬件研发副总裁吴德周为团队的总裁。字节跳动的硬件团队由阳陆育统一负责，向字节跳动高级副总裁、教育业务负责人陈林汇报。业务上，硬件团队将会聚焦教育领域，不再研发坚果手机、TNT 显示器等其他产品。 

字节跳动是一家疯狂成长的企业，效率、效益是悬在原锤子科技团队上的达摩克利斯剑。这款本就难以撼动手机行业竞争激烈的坚果手机，必然在新旧使命的融合过程中，神形俱疲。

2019年1月，字节跳动收购了锤子科技部分专利使用权，称将探索教育领域相关业务，锤子科技部分员工与北京字节跳动科技有限公司签订员工合同。坚果手机团队此后公布了在字节跳动集团内部的名称 「新石实验室」。资料显示，新石实验室成立于2019年，是字节跳动旗下的硬件中台，探索包括智能手机及教育硬件在内的智能硬件产品。 

锤子和老罗

这似乎一颗弃子被重重抛下。在罗永浩说出“理解万岁”的两年后，字节跳动似乎也并没有理解老罗在锤子手机上的心血。锤子手机的研发在老罗出售给字节跳动后的两年戛然而止，它并没有为字节跳动换来任何利润，反而成为了累赘。在锤子最困难的时期，字节跳动主动接盘营救，而老罗也全身心地投入到直播带货中，赚钱还债，这一切都不冲突。

只是这样的结果，或许是老罗这位完美主义者所不愿看到的。

罗永浩的鲨纹科技是罗永浩东山再起的途径还是让其再次跌落的“大坑”？

罗永浩这个人相信大家都很熟悉，尤其是和笔者一样喜欢逛科技圈的人。之前在发布会上的一句“理解万岁”也让不少人认识了这个营销大王。

老罗本身是一名英语老师，但是口才出众。在攒下人生的第一桶金之后，就创办了牛博网，而这个网站由于柴静，韩寒，梁文道等一众名人的加盟进驻而获得巨大成功。

随后老罗选择进军了手机产业，著名的锤子手机就此诞生。先不说锤子手机的质量和销量如何，单凭当初宣传的六年内干掉苹果收购三星的豪言壮语就让人们的印象尤为深刻。而之后锤子手机的质量也让人的期望狠狠挨了一锤。

如果说在锤子手机方面失败之后，老罗仍然没有失去信心，不甘心的他选择进军了电子烟产业，但是由于国家对电子烟产业的调整和打击让老罗再次失败。

但是今年的老罗又带着“虎鲨纹”这一产品在北京工业大学亮相，根据他的说法，这种材质可以用到一切合成革、塑料和硅胶制品表面上，俨然就是一个万金油。

但是这种材料是老罗的黑科技还是万金油，我们尚且不得而知，但是笔者更倾向认为这大概是老罗再次跌落的一个大坑。