哈尔滨拥堵 济南拥堵|郑州拥堵 兰州拥堵
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哈尔滨取代北京成为最堵的城市，哈尔滨人是不是很有成就感，哈尔滨作为2016年度早高峰最堵的城市，可以说是“上班最艰辛之城”。拥堵，已经成为人们唯恐避之不及的恐惧，更何况哈尔滨还是在上班的时候堵，让上班族情何以堪。
哈尔滨之所以堵，不是说地区太小，也不是说马路不够宽，或者是车辆太多，而是哈尔滨这个城市在道路规划上不合理，因此哈尔滨这次不仅成为最堵城市，还被评为道路规划最不合理城市，因为道路规划严重影响其交通发展。看来有必要大干一场。
济南和哈尔滨共同超越北京，超越的不是经济发达，而是济南成为全国最堵的两个城市之一。其中济南就是2016年年度晚高峰最堵的城市，可以说是“下班最艰难之城”，本想回家吃晚饭，结果变成了宵夜，看来要随时准备好吃的了。
济南造成现在的拥堵主要是与2016年政府“高快一体”、“海绵城市建设”、新建地铁等城市大面修路施工有关，这些利民项目可能在短期时间内给出行带来很大的不便，可是在预计竣工后济南拥堵将得到较大的改善。
在最堵城市公开之前，还公布了“网民心中的堵城”大调查，“谁是你心中的中国堵城之首”。调查结果显示，北京得到的票数最高，占20个城市中的31.8%，第二名郑州得票比例为8.8%，郑州意外入榜并位列第二，可是在每年拥堵排名中，郑州从未进入堵城TOP10。
郑州早晚高峰拥堵差异大，周未拥堵下降幅度小，拥堵区域多在人口集中且交互频繁的位置，造成多数郑州市民对城市拥堵的深刻印象。可实际上，郑州大部分区域拥堵程度不高，拥堵程度高且集中的区域承载城区67%出行，因此造成人们认知偏差。
兰州作为堵城之一的城市，也是让人虚席不仅，因为兰州是节假日的顽固拥堵之城。由此可见兰州不仅旅游客多，就连当地人在周末也会出去放松心情，因此年度节假日期间，全国最拥堵的城市非兰州莫属。
兰州在2016年全天(6-22点)平均拥堵延时指数1.79，比之去年的堵城第一名济南的指数还高出5.3%。也就是说周末的任意时段驾车每出行1小时，都需要多花费47分钟的时间，该拥堵程度比南京的通勤高峰还要拥堵。
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