乘飞机终于能玩手机了但这些原由你知道吗,现在飞机上能玩手机吗

在1月15日民航局发布了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》之后，1月17日起，东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、春秋航空、等国内多家航空公司先后开放了飞行中手机等设备的自由使用，不少人期待的在飞机上用手机看剧、打王者、拍空姐终于成为了现实。

国内航线接近手机无疑是令人振奋的，不过，在你上飞机开始玩手机之前，这些事情，我还是希望你能够知道。

● 为何此前飞机飞行中要关机？

飞行中电子设备禁令实际上由来已久，在手机仍然没有被发明的20世纪，美国联邦航空局（FAA）发现频率调制的无线接收机能对飞机的导航系统造成干扰，因此禁止了电子词典、助听器等设备在飞机上使用，随着手机的兴起，具备无线发射和接收能力的手机也被加入到了禁令当中。

不过事实上，虽然手机具有无线电发射和接收器，但与飞机通信时所采用的长波(频段为108MHz到118MHz）不同，手机所采用的是微波通信，即使是2G网络，其频段同样在870MHz以上，二者所使用的频段并没有交集。因此理论上讲，手机的通讯并不会对飞机的通讯造成影响。

正因如此，2013年，美国联邦航空局推翻了此前的结论，开始允许旅客在飞机上使用手机，不过为了防止万一，仍然需要调至飞行模式。不过在国内，此前飞行模式也是被禁止的，这又是为什么呢?

● 飞行模式也会产生辐射

有观点认为，即使是在飞行模式下，手机仍然会发射少量的电磁波和辐射，而在飞行过程中，机头需要时常与机尾互联，保证飞行人员可以第一时间了解飞机的状态。保险起见，国内干脆就把“飞行模式”一起禁止了。

另一方面，早些年国内手机市场依然是一盘乱局，不少山寨手机甚至都没有拿到入网许可，这使得这部分手机的飞行模式是否能够达到标准也成了考量原因之一。

● 国内解禁电子设备的原因

上文我们也提到了，除了国内航线之外，美国、国际航线等都已经陆续解禁了机上使用电子设备的禁令。而民航局也对飞机在3000米高空使用电子设备的可行性进行了一系列的评估。

另外，截至目前，全球范围内仍没有一起航空事故可以认定是手机信号的干扰所致，这也给国内开放机上电子设备的使用提供了实际范例。

● 即使解禁，你仍然无法“为所欲为”

和国际上一样，国内航班使用手机同样需要开启飞行模式。

而且，根据民航局要求，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件需立即停止使用便携式电子设备时，旅客需要听从机组安排，关闭手机等电子设备的使用。

不仅如此，在开启飞行模式后，用户想要上网只能通过“空中宽带”来实现了。目前国内仅有少数航班开放了这项服务。

再次，与我们平时使用的WiFi不同，大部分航班上的机上WiFi是借助卫星网络实现的，在卫星的帮助下，利用地空互联的方式，连通飞机内部网络和外部网络，因此网络速度并没有保障。据悉，有乘客已经体验了海航还在测试的空中Wi-Fi，速率上并不能令人满意。所以你的很多想法可能仍然要等一等。

总结：

当然，整体来看，国内航段开放电子设备的使用还是值得点赞的，即使是开启了飞行模式，乘客仍然可以通过缓存好的音乐、视频、图书来打发时光，此后的空中旅行，终于不用那么无聊了！

本文编辑：刘洋

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以前在飞机上不能开手机，而现在可以了，这是为什么？

在以前每个坐飞机的人都知道，坐飞机的时候，一定要将手机关闭， 在飞机上会有空姐专门告诉能做的客人们一定要将手机关闭，为了各位的安全着想。但是最近我国民航都开始解除了这项规定，现在的飞机上，都可以使用手机了。以前在飞机上不能开手机，而现在可以了，这是为什么呢？

以前的手机都有巨大的干扰信号，这些干扰信号汇聚到一起的时候，就会影响到飞机的信号，飞机是是靠着信号来进行飞行的。如果飞机的信号受到了影响，他就无法准确的接收到来自地面的消息，同时一旦信息被干扰的话，就有可能发生危险。以前的新闻中也经常出现，有客人趁着空姐没有注意到，偷偷的使用手机，最后干扰了飞机的飞行，有些飞机被迫下降，没有飞机，遇到了危险，最后飞机上的乘客不幸遇难。

现在虽然可以使用手机，但必须是在开启飞行模式的前提下，一些人想要听歌，看电视剧的时候，必须在飞行模式情况下，不能开启流量或者无线网。在学的时候，可以把自己想看的，提前缓存下来，使用手机的时候，最好携带一个耳机，以免给周围的乘客带来困扰。因为大多数乘客在飞机上都会去安静的看书或者睡觉，如果不带耳机的话，就会打扰到这些乘客，给他们带来许多不便。

飞机上现在能使用手机，通过这件事，也可以看出我国科技发展有多么的迅速。因为国家的强大，才让这些飞机也发展的非常好。在乘坐飞机的时候，一定要遵守乘坐飞机的规定，不要给乘务人员或者其他人带来麻烦，毕竟这也是为了自己的安全着想。

现在的飞机上为什么都可以用手机了？

北京时间2018年1月17日消息，东航宣布，自1月18日起，旅客可在航班全程使用开启飞行模式的手机，同时还允许使用平板电脑、电子书等电子产品。紧接着，海南航空也宣布从1月18日起对飞机使用各种电子产品实施限制。换言之，在中国飞行时一路关手机的历史将永远消失。在飞机上使用手机并不少见。

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在许多国际航班上，乘客不仅可以在飞机上使用手机，还可以连接到飞机上提供的WiFi信号。借助无处不在的卫星信号，乘客可以保持在线，避免丢失重要信息。在中国，除了全程禁止使用手机外，在关闭无线信号时（不包括起飞和降落的两个时段），还可以使用平板电脑、笔记本电脑和mp3等电子产品。

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不难看出，即使在飞机上使用电子产品，当无线信号关闭时，也不会对飞机的飞行安全造成太大影响。实际上，飞机可以在空中实现互联网功能，主要依靠太空中的卫星信号。在卫星轨道上有许多卫星可以提供因特网服务。飞机在飞行过程中，通过卫星与地面卫星站的直接连接，可以享受高速稳定的互联网服务。

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目前，包括东航、厦航在内的部分航空公司主要利用中国电信的卫星信号，通过与中国电信的合作实现互联网服务，海南航空则通过其子公司之一实现机上WiFi覆盖。我们有理由相信，随着国家限制的解除，越来越多的航空公司会把互联网服务作为飞行过程中的标准。