在其他友商忙不迭打折促销的背景下华为Mate50P为何依旧缺货

文 | 小伊评科技

最近一段时间，由于临近双十一再加上安卓阵营已经迎来了芯片迭代的迭代期，几乎所有的手机品牌都对旗下搭载老款芯片的机型进行了较大幅度的降价促销，某些机型的降幅甚至可以达到1000元乃至2000元以上，其中不乏一些在最近两三个月内发布的新款产品，譬如小米的12Pro天玑版，红米K50至尊纪念版等。

就连一向以价格坚挺著称的苹果，其刚刚发布的iPhone14系列产品都在二级市场中出现了不同程度的降价，其中最典型产品就是iPhone14Plus，这款机型在某些平台的补贴下，其价格相比于发布价下跌了1000-1200元不等，这也是苹果历史上出现的唯一一次新品在发布两个月内就降价1000元，创造了历史。

然而，在这一片降价促销的氛围中，有一个品牌所发布的产品却显得格格不入，那就是华为以及其所发布的华为Mate50Pro。

华为Mate50Pro尤其是昆仑版在华为官网，自营旗舰店等各大自营平台均处于缺货状态，连定金都无法支付，而在第三方店铺中，这款手机普遍都需要加价购买。

那么问题来了，华为Mate50Pro为何到目前为止依旧一机难求？背后的逻辑到底是什么？

1、华为Mate50Pro依旧是目前国产手机中最成功的高端机，拥有广泛的市场需求，并不需要担心需求问题。

在我们讨论这个环节之前，先问大家这样一个问题，大家认为，价值10万乃至更高的劳力士手表和价值1万的欧米茄，在时间准确性方面有没有差别？答案自然是没有，同时也不会有消费者会因为劳力士比欧米茄走得准而去购买劳力士，消费者购买劳力士最本质的诉求就是为了“彰显身份”，寻求一种身份的认同，这就是所有奢侈品所具备的共通的特点。

就像法国思想家鲍德里亚曾在《消费社会》中所提出的观点：“我们消费的，其实不是物，而是物所代表的符号”

如果大家能够抱着这样一种心态来看待问题，就能够理解为什么售价16.5万的爱马仕自行车以及98元的苹果挂绳会卖断货了。

那么再说回到手机，随着硬件同质化加剧，现阶段售价3000元的中端手机在实用价值方面相比于5000元以上的高端机其实已经没有本质的差异。

那么为什么还有人要去购买价值5000乃至万元的手机呢？这一切逻辑的背后的核心原因就是——“手机已经成为了能够代表某种社会地位、身份和品味的产品，而并非只是一种工具”。这也就解释了，为什么小米所尝试的堆料策略无法帮助其在该段市场站稳脚跟的原因所在，因为高端消费者所要的从来就不是“堆料”。

那么在现阶段国内的高端手机市场，拥有广泛认同的品牌有哪些？其实算来算去也就只剩下苹果和华为，而这两者的消费圈层又刚好不重叠。

前者主要以年轻、女性消费群体为主，而后者主要以中年，商务，国企/事业单位的消费群体为主，过去很长一段时间，后者这部分消费群体的诉求其实被很多手机厂商所忽视，而华为则把握住了，这就是典型的长尾效应。

而最新发布的华为Mate50Pro恰好能够满足这部分消费者的诉求，至于所谓的配置，价格，对于这部分消费者来说，根本不是问题。再者说了，华为Mate50Pro除了不支持5G之外，在其他硬件配置方面也并不差，满足基本诉求完全不是问题。

2、保持稀缺性，维护品牌高端属性。

前文我们提到，华为Mate50Pro实际上已经具备的“奢侈品”的性质，那么对于任何一个奢侈品来说，打造“稀缺性”一向都是一个非常重要的商业策略。因为只有拥有了稀缺性，才能直接刺激消费者的购买欲望，而稀缺性同时也可以维护产品的高端属性。

这就有点类似于曾经小米的“饥饿营销”的方式，只不过，小米采用饥饿营销的目的是为了塑造自家品牌性价比的属性，而华为采用“饥饿营销”则是为了维系自家品牌的高端属性，两者的结果虽然迥异，但是目的都是一致的。

3、维系自家线下渠道的利益。

对于购买过华为Mate50系列产品的消费者应该都清楚，华为Mate50Pro虽然在线上市场尤其是自营店铺很难买得到，但是在线下市场尤其是各大华为的直营店却能够比较轻松的买得到。（可能会需要捆绑碎屏险等）

这就是华为的一种商业策略——“弃线上，保线下”，这一策略从华为Mate40时代开始，就一直延续了下来。

至于其内在的原因也很好理解——对于华为来说，线下市场的重要性远高于线上。

大家都知道，在国内手机市场中，线上市场和线下市场的份额比例大体为3：7（目前可能是3.5：6.5左右），这也就意味着，线下市场依旧是销量的大头。

并且，线下市场相较于线上市场，还有一个非常重要的优势——线下市场消费者对于品牌的忠诚度更高。

因为在线下市场购买手机的售前，售后等过程中，品牌的理念更容易被消费者内化，从而转化为一种品牌的内在驱动力。所以，对于现阶段国产手机品牌来说，得线下者得天下这个论调一点没变。

而反观线上市场，其实是一个容易得到，同时也很容易失去的市场，小米仅仅通过一两年的运作就在线上市场站稳脚跟，但是随着其他品牌的入局，小米早已不复当年之勇。

同时，线下市场的布局难度也明显高于线上市场，线下市场一旦完全枯萎，想要重建非常困难，华为在鼎盛时期花费大力气建设的线下渠道，当然不想就此放弃，毕竟人无法再少年，但是花依旧有重开的机会。

另外大家还要明白，华为的消费者业务中还有一个非常重要的组成部分——“智能汽车”，华为虽然不造车，但是和其联名生产的赛里斯可都是直接放在华为的专卖店里进行展示和销售的，也就是说，华为其实是承担了车辆经销商的职责，那么既然是卖车，线下门店的重要性自然不言而喻。

所以，优先保证线下经销商的利益，保持现有的销售渠道是华为现阶段的重中之重，采用这种策略也就很好理解了。

END 希望可以帮到你