汽车方向盘为什么分左右,倒车分不清左右方向盘
其实世界上多数国家都是靠右行驶的,像中国(除了香港澳门)、美国等都是右行左舵,再加上这两个国家是汽车大国,所以左舵车的数量远远多过右舵车。但是在英国、日本等国家,他们的交通规则是靠左行驶的,所以他们的车是右舵车。
开右舵车的基本上英联邦国家,或者说那些
【有车大师:用车知识】很多人都知道汽车方向盘有的在左边,有的在右边。看惯了左舵方向盘会对右舵方向盘的感到惊讶:"为什么他们的方向盘在右边?"其实方向盘位置的左右是由道路行驶规则决定的。靠右行驶的国家通行左舵车,靠左行驶的国家通行右舵车。
其实世界上多数国家都是靠右行驶的,像中国(除了香港澳门)、美国等都是右行左舵,再加上这两个国家是汽车大国,所以左舵车的数量远远多过右舵车。但是在英国、日本等国家,他们的交通规则是靠左行驶的,所以他们的车是右舵车。
开右舵车的基本上英联邦国家,或者说那些曾经是英国的殖民地(像中国的香港),独立后仍沿用英国的出行方式,选择了左行右舵。英国在中古世纪时期,骑士非常多的,骑士在马上决斗的时候,因为右手拿着武器,所以马都是左行的,方便打斗,久而久之英国人靠左行驶就成了一种习惯。汽车出现后,依旧沿用左行的规矩,所以方向盘就在右边。虽然美国曾经也是英国的殖民地,但是美国独立后跟英国划清界限,改成了右行。
日本虽然没有被英国殖民过,但是他们的左行规则自古以来就有,源自日本武士。古代的日本武士都要佩刀的,武士的刀佩在左边,方便右手拔刀。而古代日本街道比较窄,靠右走的话武士的刀经常碰到别人,容易引起冲突,所以武士都是左行,久而久之靠左行驶成了日本的交通规则,日本的车也就选择了右方向盘。但是日本也是允许左舵车上路的,但也必须遵守左行的规则。而且在日本还有一个有趣的现象,左舵车一般会被认为是高级车。
其实我们中国最早也是左行制的国家,古人讲礼数,以右为尊,人们都是靠左走,用右手来向对方行礼。但是到了近代,从美国引进了很多汽车,当时引进的汽车都是方向盘在左的,为了方便行驶,政府颁布新的交通法规,变成了一律靠右行。
当港珠澳大桥建成通车后,很多人都会有疑问,大陆这边是左舵右行,而香港是右舵左行,那么港珠澳大桥怎么解决这个问题呢?其实聪明的设计师们早就考虑到了这个问题,在大陆上桥的入口采用"右上左落"的车辆安排,往香港方向上桥所有车辆遵循靠右行驶原则,当车辆行驶到"观景山隧道"和"机场隧道"时,通过立交桥自然转换成靠左行驶。同理,往大陆方向上桥的车辆在上桥之初遵循左行原则,当通过上述两个地点时立交桥自然转换成靠右行驶。
大师总结:不管是右舵左行还是左舵右行,开车始终要注意的是安全驾驶,遵守交通规则。
为什么汽车方向盘要分左和右?
左右侧驾驶习惯我们一般称之为:大陆派和海岛派。绝大部分大陆国家采用的是左侧驾驶习惯,海岛国家采用右侧驾驶习惯(部分右侧驾驶的大陆国家也基本上有很长时间的殖民地史)。但是地球上还是左侧驾驶的国家居多,北欧的瑞典为了该右侧驾驶为左侧驾驶,付出了12亿欧元的代价!
方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车,自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车,在窄路上行驶时,两车迎面相遇,彼此都向右侧靠,并俯视马车的左侧,防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后,美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯,把方向盘放到了座位的左侧,靠右边行驶。二战前,我国受英、日等国影响,所以方向盘在右、靠左行驶;二战后美国汽车源源进入我国,方向盘是在左的,所以国民党政府军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。目前实行左侧行车,方向盘在右侧的国家和地区有:英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区。
为什么中国汽车方向盘在左边,而国外的汽车方向盘在右边呢?
方向盘的位置不同,主要原因是通行制度不同。
目前世界上有两种通行的制度,一种是靠右边行驶,一种靠左边行驶。全世界大概有90%的国家在实行右行,剩下的就是靠左边行驶的国家。起初在卡尔奔驰发明汽车之初,汽车方向盘是居中的,但是依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手,为准确安全地使用排档和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代,欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时,车主绝大部分雇有司机,为方便司机为主人开门,早期汽车自然而然是右驾右行。随着历史的演变,不同国家有了自己独特的风格。
就中国而言也有两种情况,香港就属于靠左行驶,所以香港的汽车方向盘在右边。根据通行制度不同,汽车的方向盘才会设计不一样。
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