日产逍客高速行驶时方向盘抖动严重建议车主牢记这几个处理方法
故障描述:车速在110km/h-120km/h时,方向盘抖动严重,影响安全驾驶。
高速行驶时方向盘抖动严重,可能是以下几个原因造成的:1,减振器故障;2,前束值偏差;3,轮胎动平衡不良。
故障原因1:减振器故障。
如果减振器故障,会造成车辆在高速行驶时出现方向盘抖动的情况。维修技师使用举升机举起车辆,检查减振器外观是否有损伤、漏油的现象,即可确认该故障。
解决方案1:更换减
车辆概况:日产逍客 2016款,提车5年行驶9.7万公里,没有发生过重大交通事故。
故障描述:车速在110km/h-120km/h时,方向盘抖动严重,影响安全驾驶。
高速行驶时方向盘抖动严重,可能是以下几个原因造成的:1,减振器故障;2,前束值偏差;3,轮胎动平衡不良。
故障原因1:减振器故障。
如果减振器故障,会造成车辆在高速行驶时出现方向盘抖动的情况。维修技师使用举升机举起车辆,检查减振器外观是否有损伤、漏油的现象,即可确认该故障。
解决方案1:更换减振器总成。质保期内可去4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换减振器的费用在600-800元左右/个,工时费在300-500元左右,维修店更换减振器的费用在600元左右/个,工时费在300元左右。
故障原因2:前束值偏差。
前束值偏差,会导致车辆高速行驶时出现振动现象,以至于方向盘、车身都会存在抖动情况。值得注意的是,为了保持合适的前束值,需要定期做四轮定位。
解决方案2:做四轮定位。非人为原因所致,质保期内可以去4S店免费处理;如果超出质保期,4S店的费用在400-600元左右,维修店的费用在200-400元左右。
故障原因3:轮胎动平衡不良。
轮胎动平衡不良,会引起共振,而车辆产生共振是造成方向盘抖动严重的主要原因。通常情况下,厂家在车辆出厂时会对车轮的动平衡做严格的校准,但车辆使用过程中会导致动平衡状态发生变化,那么轮胎在转动时会发生不规则的跳动,通过转向系统传递到方向盘上,进而造成方向盘有抖动的现象。
解决方案3:给4个轮胎做动平衡。4S店的费用在50-100元左右,维修店的费用在50元左右,需要车主自费。如果动平衡量超过50克,建议更换轮毂,质保期内且轮毂无外伤的情况下,4S店可以免费更换;如果超出质保期,4S店更换配件的费用在1500-2000元左右/个,工时费在150-200元左右,维修店更换配件的费用在1500元左右/个,工时费在150元左右。
总结:经维修技师检测,案例中的车辆高速行驶时方向盘抖动严重的情况,是由于减振器故障导致的,具体处理方法可参考解决方案1。另外,我们建议车主定期保养车辆,出现方向盘抖动的现象,需要及时检修。
高速公路行驶时,90~120公里之间,方向盘抖动严重如何处理?
这是一个很悬很悬的事故,高速行驶,方向盘抖动严重属于非常严重的车辆事故,车主首先应该双手握紧方向盘,双手处于3点和9点位置,保证车辆方向盘不发生跑偏现象,同时打开双闪,警示后边车辆,然后缓慢减速停车,把车辆放置到安全的位置,下车。从车辆里面把三脚架拿出,放置于车辆后方200米的位置,警示后面车辆注意安全!如果车辆方向盘只是高速行驶抖动,90车速以上,大部分是车辆平衡块丢失,车主只需要检查轮胎平衡块是否正常即可。
平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件,平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡 。轮胎在制造过程中,存在制造误差,导致轮胎质心位置和旋转中心位置不重叠,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。为了弥补这种制造差异,需要对车辆轮胎添加平衡块,使得轮胎质心和旋转中心重叠。
另外,车辆轮胎在行驶过程中,由于轮胎行驶工况不同,轮胎会产生偏磨现象,这样的轮胎原有的动平衡很容易被破坏,容易造成车辆方向盘抖动现象。所以,车主如果感觉高速行驶出现方向盘抖动现象,应该首先及时检查轮胎。
对于车辆动力系统而言,驱动轴和轮胎及变速器都是通过十字接头连接,车辆在行驶过程中,接头很容易产生磨损,进而造成接头松旷现象,而车辆在高速行驶时,很可能会和车身达成共振现象,进而造成车辆方向盘抖动。 关于车辆方向盘抖动,如果有任何疑问,欢迎关注,并咨询“ 汽车 概况”!
由于轮胎和轮毂在制造的时候不可能,非常均匀的制造出一个圆形。所以需要加入平衡块,让轮毂或轮胎在运动过程中,更加接近于一个圆的行驶状态。
当 汽车 轮胎高速旋转起来之后,会形成不平衡的状态,反映到 汽车 的方向盘上出现抖动或震动的现象。所以动平衡的作用就是解决 汽车 方向盘抖动或震动的现象。
1.车辆在行驶一段时间后,由于轮胎花纹块的磨损不是绝对的均匀,所以一段时间之后需要做一次轮胎动平衡
2.同样的轮毂在行驶一段时间之后会以轮胎形成摩擦或者撞击路面轻微导致变形。轮毂也是需要一段时间之后做动平衡。
3.车辆在日常使用过程中比如洗车这些,会导致平衡块的缺失,当平衡块缺失之后。就需要再一次做动平衡。
1.能够让车辆在行驶过程中,方向盘不会出现抖动或震动的现象,增加我们驾驶起来的舒适度。
2.如果 汽车 轮胎不平衡,会出现轮胎异常磨损的情况,做动平衡可以增加 汽车 轮胎的使用寿命,减小爆胎的情况发生。
经常观察轮胎的使用情况及问题,可以有效的预防一些安全事故的发生。
欢迎下方留言讨论。(宇宇说车)
您好。
一般来说方向盘的抖动有两种情况:怠速抖动和行驶抖动。
怠速时方向盘抖动:
怠速抖动大部分是方向盘螺栓或胶套松动引起的。
另外年限较老的车辆,因发动机减震块老化、开裂导致车身共震,排气管因碰撞变形、减震不良或下护板与发动机下部或排气管干涉也会导致共震、抖动。一般通过检查可以排除故障。
行驶中抖动有几种情况:
60—80km/h时,转向传动系统或悬架系统中有松动、间隙过大也会出现方向盘抖动。
100km/h以上方向盘抖动,一般来说是动平衡失衡所致。车速越高,抖动就越厉害。这种情况需要尽快进行检测,确认是否是由动平衡引起,再进行维修处理。
高速刹车时出现方向盘抖动,基本是刹车盘不平导致。刹车盘变形、表面生锈、磨损不均等都有可能导致刹车方向盘抖动,打磨或更换刹车盘可解决。
加速方向盘抖动,多数是传动轴或半轴导致,需要检查传动轴或半轴球头间隙是否过大。
以下两种情况也需要注意:
1、遇到坑洼的路面,方向盘抖动可能是拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落,也可能是轮胎因磨损变得不规则。
2、时速30-40km/h车身有晃动感,多数是轮胎由于擦撞或是老旧等原因引起变形导致,换胎即可。
鉴于您描述的情况,应该是动平衡失衡或刹车盘不平引起的方向盘抖动。
希望能够帮到您!
高速90到120车速的时候,方向盘抖动需要做动平衡,主要就是前两个轮子,如果严重的话后两个轮子也可以做一下。检查轮毂内侧有没有淤泥导致方向盘抖动。顺便做一下四轮定位效果更好!
如果高速行驶时候刹车方向盘抖动,需要更换刹车盘片,这种情况一般是刹车片磨损严重导致刹车盘受损不平,从而引发刹车抖动!
很高兴回答你的问题,希望能够帮到你!
检查轮胎和钢圈有无变形,轮胎打动平衡可以解决轮胎和钢圈失重问题,这也就造成跑高速方向盘抖动的原因之一!
一般来说 汽车 出厂是多会给四轮打平衡但在日常行驶轮胎的正常磨损底盘件连接处旷量增大等等,轮胎气压不平衡过低或过高,补过胎后没打平衡换胎没打平衡在或者是不按是给车子做四轮定位,多方面会造成轮胎和钢圈失重!
前束悬挂系统,轮毂动平衡加铅块,矫正轮毂,刹车片,衬片,卡弹簧,横拉杆球销,囚笼,转向机构,橡胶缓冲垫,上升降机,架起来拆下来好好检查
1.清除轮毂杂物!
2.动平衡!
1.车轮不平衡,原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆,从而导致方向盘抖动
2. 汽车 行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,影响稳定性。
3.轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。
4.横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。
车辆跑高速方向盘抖动很厉害,应该如何解决
1、车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,有坐船的感觉。故障原因:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
2、行驶速度在80公里至90公里之间时,方向盘抖动,时速超过90公里则恢复正常。
故障原因:出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整,或者架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形过大应更换。
3、如果110公里每小时的时候,你方向盘是抖的,超过120以上又恢复正常了
故障原因:这么高的速度,如果不是上面那些故障的话,那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
4、行驶在平坦路面上时正常,遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。
故障原因:这是由于汽车在行驶时,拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还因为轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
故障原因:这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热,这时一旦遇冷变形,就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
6、快速行驶中出现车身共振。
故障原因:这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方,保养时容易被忽视。所以,我们在做保养时,都要让工作人员在可上油的部位打上油平时我们驾驶时汽车方向盘抖动,是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断,并进行处理。
7、静止下的方向盘抖动
这里的静止是指发动机怠速运转的情况,这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振,一般车开起来之后抖动会随之消失。故障原因:发生这种情况时,很多车主都是通过调高怠速来解决,很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速,避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动,这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的,通常更换对应部件就能解决问题。
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