汽车方向沉重是什么原因导致的,凯越打方向沉重啥原因
今天在这里着重介绍一下方向沉重的原因。
首先,轮胎气胎过低。
一般情况下,轮胎气压是按标准加气(2.5左右),如果过低,由于轮胎与路面接触面积增大,摩擦力增大,方向肯定沉重。大家可以了解一下,轮胎在夏季和冬季的气压是有区别的,夏季胎压可以偏低,而冬季如果按夏季标准,方向肯定稍重,所以冬季胎压一般偏高点,这主要是气温高低引起
汽车方向系统是汽车转弯的重要系统,它是通过方向盘来操控的。如果方向系统发生故障,会影响到车辆的操纵性能。比如说,方向重,摇头,方向盘不回位,轮胎偏磨等等。
今天在这里着重介绍一下方向沉重的原因。
首先,轮胎气胎过低。
一般情况下,轮胎气压是按标准加气(2.5左右),如果过低,由于轮胎与路面接触面积增大,摩擦力增大,方向肯定沉重。大家可以了解一下,轮胎在夏季和冬季的气压是有区别的,夏季胎压可以偏低,而冬季如果按夏季标准,方向肯定稍重,所以冬季胎压一般偏高点,这主要是气温高低引起的热胀冷缩导致的。
其次,方向助力器的问题。
现在车辆方向助力器有电子形式和液压形式。
电子助力形式的车辆,如果电路断路,保险丝熔断,都会导致方向沉重。
液压助力形式,如果液压油泻漏,液压管破裂,长时间未换液压油导致液压液粘稠,这些原因都会导致方向沉重。这种情况可能伴随着打方向时有沙沙的响声,不打方向就没有。
不管何种形式助力的方向,方向机故障同样导致方向沉重。
第三,四轮定位。
四轮定位系统有一个前轮外倾,主肯内倾,主肖后倾参数设置。当这些参数有变化,方向沉重。
而前束值如果反了(一般是0_3mm),方向也沉重。
第四,如果是大车,一般是采取转向节,主肖等形式的方向系统,当平面轴承损坏,主肖及衬套磨损,那么,方向肯定沉重。
第五,如果转向节是带轴承或套子的拐臂,轴承或套子坏了也会导致方向沉重。
如何检查这些问题呢?
我们从最简单的开始。先检查胎压,看胎压是否合乎要求。
其次,如果是电子方向,看方向沉重是突然发生的还是逐渐发生的。如果是突然发生,应该是电路故障,比如说保险熔断等。
如果是越来越重,此情况可能要做四轮定位。
假如是液压助力,可以先看看有没有漏油的地方。打方向是否有沙沙的声音,如果有肯定油少了。
还要检查液压液粘度,成糊状,漆黑的等肯定不行。
如果带平面轴承的方向,可以检查平面轴承是否压扁,如果压扁肯定要更换。
如果方向系统检查后没发现问题,估计方向机坏了的可能性较大。
方向沉重分突发性或逐渐沉重两种情况,我们在检查时根据不同情况来检查,突发性一般更好检查。
正常情况下,家用车轮胎气压过低可能性较大,而大车平面轴承压扁可能性较大。
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汽车方向盘很沉什么原因
汽车方向盘很重的原因有:
1、助力泵油管渗油油杯缺油方向重。
2、助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。
3、助力泵坏了不工作方向重。汽车方向盘很重的解决办法:
1、检查一下助力转向泵是否油压或油路上故障。
2、去4S店再检测。
方向盘原理
通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
汽车转向沉重原因?
方向盘变沉的原因有:1、助力油不足,2、胎压过低,3、轴承配合过紧,4、助力器问题,可根据实际情况来处理。1、助力油不足
一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的,如果突然有一天变得很重,或者慢慢地重起来了,那有可能就是这个转向助力油脏了,它和发动机的机油差不多,是要更换的。或者说漏油少了,那么助力也少了,所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养,或者是添加更换转向助力油。
2、胎压过低
胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全,这种情况应及时补充气压。
3、轴承配合过紧
对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说,也是和滑动的轴承配合的比较紧密,所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行,这样一来就会影响到了卡滞现象,造成方向盘变沉,这种情况应当检查一下机械部分和助力系统,或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。
4、助力器问题
方向盘和助力器的关系是密不可分的,所以当方向盘变得很重的时候,很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题,这种情况应去4店检修一下。
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