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前轮爆胎时危险较大驾驶人一定要极力控制方向盘迅速,遇到爆胎怎么保命

我们经常看到各种高速上爆胎而导致车辆失控甚至翻车的案例,但也见到一些车爆胎后却能平稳地减速并靠边停车。为什么同样是爆胎但结果却差这么多呢?其实问题的关键就在于爆胎后不要轻易乱动方向盘、不要猛踩刹车,这是保命的最佳方法。
但是很多人一直搞不明白其中的原理,我认为这是非常危险的。因为在不清楚原理的情况下我们的处置措施只是模仿,没有针对性,抓不住重点,这样在真遇到危险时我们未必能全身而退。所以今天咱们就来聊聊,跑高速时遇到爆胎为什么不能乱动方向盘和急刹车,我相信弄明白原理后大家在遇到此类情况时就能更加

我们经常看到各种高速上爆胎而导致车辆失控甚至翻车的案例,但也见到一些车爆胎后却能平稳地减速并靠边停车。为什么同样是爆胎但结果却差这么多呢?其实问题的关键就在于爆胎后不要轻易乱动方向盘、不要猛踩刹车,这是保命的最佳方法。

但是很多人一直搞不明白其中的原理,我认为这是非常危险的。因为在不清楚原理的情况下我们的处置措施只是模仿,没有针对性,抓不住重点,这样在真遇到危险时我们未必能全身而退。所以今天咱们就来聊聊,跑高速时遇到爆胎为什么不能乱动方向盘和急刹车,我相信弄明白原理后大家在遇到此类情况时就能更加从容不迫地采取应对措施从而转危为安了。

爆胎后为什么不能猛踩刹车?

爆胎后如果猛踩刹车的话很容易导致车辆失控,特别是重心高、自重大的车辆,爆胎后猛踩刹车的话失控的概率比轿车更高。

比如上图这辆面包车,左后轮爆胎,很明显能看到司机踩了刹车,结果刹车灯亮起以后整个车身迅速向右偏离,而且通过观察前轮可以发现此时司机并没有向右打方向。那为什么仅仅是踩了个刹车就能让车辆失控呢?

其实原理很简单。因为踩刹车时车身由于惯性会继续往前冲,而车轮与地面摩擦对车身产生阻力,拉住车身使其减速。正常情况下车身左右两侧车轮产生的制动阻力是一样大的,这样汽车就能平稳减速。但是爆胎后爆掉的那个车轮无法提供足够的制动力,就会导致爆胎这一侧的车身受到的制动阻力降低,这一侧车身向前运动的速度就更快了。

比如上面这张图,这辆双排小货车右后轮爆胎,司机很明显踩了刹车,结果车身向左侧猛偏。路面留下了左后轮的刹车痕迹,而没有右后轮的刹车痕迹。说明此时左后轮与路面产生了巨大的摩擦力,而右后轮几乎没任何摩擦力,结果就是左侧车身阻力大,导致右侧车身快速向前移动,使车辆轨迹偏移。

爆胎后为什么不能猛打方向?

其实这和高速行驶中猛打方向导致失控是一个原理,比如一辆车在行驶中突然向右猛打方向,那么在惯性的作用下车身的重量就开始向车身左侧移动,就像有一股无形的力量使劲把车尾向左推,这时候如果后轮与地面的摩擦力不够的话就会导致车尾向左滑动从而引起车辆失控。

而爆胎后车轮与地面的接触面积减小了,摩擦力更低,更加不稳定,因此猛打方向的时候就更容易出现甩尾失控的现象。

其实很多司机都知道爆胎后猛打方向很危险,但问题是爆胎发生后很多司机还是会下意识地猛打方向。所以我觉得问题的根本并不是人们不知道其危险性,而是危险发生时怎样才能让人们不做出猛打方向的操作。

想改掉爆胎后猛打方向的习惯就要先知道为什么司机在爆胎后会猛打方向,我认为有下面几个原因:

爆胎后车身左右高度不同,这种不平衡感让司机感觉车身偏了,想通过打方向去纠正。爆胎的车轮直径变小,会引起车辆轻微跑偏,司机为了纠正行驶轨迹而打方向,但是慌乱中控制不好幅度,容易打多。爆胎后车身的震动、摆动使司机对车辆运动状态产生误判,从而希望打方向来纠正。

其实爆胎后车身会出现比较剧烈的反应,包括轻微跑偏、车身猛烈震动,对于没有经验的司机来说这足以让其崩溃了,但是你要知道这都是正常现象,毕竟一个轮胎已经破损,在高速行驶中破损的轮胎与路面剧烈冲击,轮胎碎片甚至会反复拍打车身,这都会引起很大的动静。

此时我们不必惊慌,因为虽然轮胎爆了,但轮圈还在,汽车轻易不会翻车的,只要稳住方向盘,汽车整体上还是稳定可控的。

爆胎后正确的应对方法

爆胎后该如何正确应对呢?我认为下面这几点做法应该是比较安全有效的:

松开油门,如果是驱动轮爆胎的话可以同时挂空挡,以避免发动机制动的干涉影响。挂空挡以后四个车轮彻底处于自由状态,更容易让车辆自己去平衡和调整车身的动态。不要猛踩刹车,让汽车自己滑行减速。滑行的同时打开转向灯靠边。如果确实需要减速的话可以轻轻踩住刹车踏板,然后一点点暗暗用力,体会着刹车力度逐渐增加对车身动态的影响,只要车身没有跑偏的趋势那就继续暗暗用力,如果感觉车身有不稳定的趋势那就不要继续踩,保持住当前踏板位置即可。目光向前看,以车道线为参照物来判断车辆行驶轨迹,只要车辆不是严重偏离路线就不要乱动方向盘。如果车辆跑偏,可以操作方向盘暗暗用力,一点点纠正行驶方向,这样车身重量转移极小,几乎不存在失控的风险,切不可较大幅度直接修正方向盘。

高速突然爆胎怎么办?老司机:学好这4点,关键时刻能保命!

你们知道高速公路上最危险的状况是什么呢?有的人可能说是刹车失灵,也有的人说是汽车追尾。不过在小编的眼里,高速公路的爆胎才是最危险的,一旦出现爆胎情况,假如没有合适的处理方法同时也没有掌握任何的急救技巧,在这种情况之下车主的安全非常堪忧,所以高速公路爆胎之后的伤亡率一直很高,今天给大家讲一讲高速爆胎之后的自救方法,建议大家都能学习一下。
第1个办法开车之前检查好轮胎胎压,胎压对于爆胎起着至关重要的作用,一旦发现胎压低于平均值此时我们就要注意,因为胎压越低爆胎发生的几率就越高。目前大家的汽车上都会自带胎压监测系统,如果发现胎压过低一定要想办法进行调整。当然了,如果你们的汽车上没有胎压监测系统,也可以购买一个胎压检测仪器,或者是直接购买一个非常便宜的胎压帽,都能够很好的为大家检测出正确的胎压数值。
第2个方法注意掌控方向,发生爆胎之后最主要的一点就是牢牢掌控好自己的方向盘,一旦没有掌握好方向就会造成二次事故,甚至会撞上其他人的车辆。我们必须要双手握好方向盘,切忌单手开车。高速突然爆胎怎么办?老司机:学好这4点,关键时刻能保命!假如此时我们的汽车已经爆胎,一定要赶紧的控制好自己的方向,然后在避开车流量的情况下把汽车挪动到应急车道上,这样才是对自己以及对他人负责的一种方法。
第3点开车的时候不要撞到障碍物,高速公路上其实也会出现一些小石块,如果你们不把这些小石块放在眼里,随意的碾压会增大爆胎的几率,说不定在你们的轮胎就已经被划上了一道口子,所以我们在开车的时候一定要注意这一点哦。无论遇到任何的障碍物,能远离就尽量远离一些,这样能够减轻我们汽车爆胎的几率,同时一定要记得检查自己的轮胎,如果一旦发现了裂痕最好赶紧去修理一下,或者是更换新的轮胎。
第4点采用点刹的方式把速度降下来,如果爆胎情况已经发生,一定不要急刹车,一旦再出现了刹车失灵,那么此时我们的安全真的就丢了,所以一定要采用点刹的方式一点一点的把自己的速度降低下来.确保不撞到他人的情况之下把汽车挪动到应急车道上,当速度慢慢降低下来之后就可以把车停下来,然后就可以寻求交警的救援或者是自己更换备胎。
以上教给大家的这4个方法,每一个都很重要,有的是预防爆胎的方法,也有的是爆胎之后的处理方法,无论是怎样的方法对我们每一个人都起着至关重要的作用.如果你们能够掌握这4点,即便出现了爆胎的情况也能够最大几率保护自己的安全,当然了,小编还是希望大家永远不要发生爆胎情况。好了,今天这篇文章就为大家介绍到这里,你们还有其他的疑惑吗?
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前轮爆胎时危险较大驾驶人一定要极力控制方向盘迅速,遇到爆胎怎么保命

高速上爆胎,不要急踩刹车,这个方法最有用!

现在买汽车的人是越来越多了,而因汽车造成的事故也越来越多,甚至每年都在上涨。出现这种情况的原因,大多是因为车主在遭遇紧急事故时,不懂得如何紧急处理。老司机给出忠告:如果高速上爆胎,正确使用这个方法能保命。

高速是最容易出现事故的地方,这是因为高速上行驶的汽车车速都比较高,而在如此之高的车速下,汽车一旦出现一丁点故障,都会酿成比平时大一倍的事故。在汽车上路之后,车主最不愿意面对的就是汽车爆胎,因为汽车爆胎之后,汽车很容易失控,容易翻车或者是撞向旁边的防护栏。那如果我们在高速路上遭遇了汽车爆胎,这种情况我们该怎样做呢?

很多人在驾车时遭遇紧急事故,都喜欢猛踩刹车或者朝一个方向打死方向盘,这些做法都是十分错误的。一旦汽车爆胎,还继续打死方向盘或者猛踩刹车的话,汽车很容易翻车或者是冲出道路撞向一旁。正确的做法应该是什么呢?

老司机告诉我们,当我们发现汽车爆胎了,此时应当保持冷静,双手死死的抓住方向盘,尽量保持汽车行驶的平稳。之后再抬起控制油门的脚,缓慢地降低车速,当汽车车速降到比较低的时候,再开始轻踩刹车。慢慢等汽车行驶到紧急车道,再在汽车后方150米处设置三角警示牌。

以上才是正确的步骤,如果我们想把危险系数降到最低,那我们在驾车开始之前,就应当检查一下自己的汽车轮胎。因为爆胎很有可能是汽车胎压过高或者过低引起的,或者是汽车轮胎磨损程度过重。所以只要我们在开车前仔细检查一下汽车,就能就避免汽车突然出现爆胎的危险。

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