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车辆方向盘故障,方向盘故障大全图解

开车时,什么动作对你来说最重要
当然是系好安全带、握紧方向盘
作为汽车上最重要的控制键
方向盘一旦失去掌控
那问题可掉的大
但除了控制车辆方向
其实方向盘
还能帮你判断车辆状况,排查故障
不信?听蜀黍说:
01
方向盘使用很费力
车辆刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。这一般是因为车主在打方向时,方向机里的阀门卡着了。
如果一直转向费力,一般可能是前轮胎压不足或者是由于转向系

开车时,什么动作对你来说最重要

当然是系好安全带、握紧方向盘

作为汽车上最重要的控制键

方向盘一旦失去掌控

那问题可掉的大

但除了控制车辆方向

其实方向盘

还能帮你判断车辆状况,排查故障

不信?听蜀黍说:

01

方向盘使用很费力

车辆刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。这一般是因为车主在打方向时,方向机里的阀门卡着了。

如果一直转向费力,一般可能是前轮胎压不足或者是由于转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧造成了卡滞。

也可能是前轮前束调整不当、车辆前轿或车架弯曲。

另外,转向助力油液缺失或渗漏过多也会造成转向费力。

02

方向盘方向跑偏

行驶中或制动时,车辆会自动偏向道路一边,一般是因为左右轮胎胎压不对称引起的,这时应首先检查轮胎胎压。严重一点可能是悬架部件老化磨损,造成左右间隙不一样,引起方向盘跑偏,这时就需要通过更换零件解决。

03

方向盘抖动

车辆行驶时,方向盘强烈抖动,并且底盘有周期性异响,这是因为方向盘传动装置的平衡被打破。

主要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动,也可能是传动轴和花键轴出现了磨损过度的状况。

04

方向盘有异响

在中速行驶时,行驶到不平的路面,一打方向盘就有“嗒嗒”的声音。首先看看是不是踩住刹车或是因为打了转向开关后再打方向盘,如果不是上述情况,那么就要判断声音的方向了。

如果声音从方向盘下面传来,检查一下方向柱防尘套,方向柱防尘套缺少润滑会产生摩擦的声音,一般只要在防尘套内涂些油,声音就会消失。

如果声音从方向盘里面传来,这多数是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成的,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,如果还有异响就可能是气囊游丝损坏了,需要更换气囊游丝。

蜀黍提醒各位车主

安全无小事

如果在行驶过程中

你的方向盘出现了以上故障

请抓紧时间去处理

以免造成更大的损失

来源: 武汉交警

车辆方向盘故障,方向盘故障大全图解

方向盘竟能暴露汽车故障!这些窍门你必须要知道

开车时,什么动作对你来说最重要,当然是系好安全带、握紧方向盘。作为汽车上最重要的控制键,方向盘一旦失去掌控,那问题可大了。但除了控制车辆方向,其实方向盘还能帮你判断车辆状况,排查故障。

1、方向盘使用很费力

车辆刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。这一般是因为车主在打方向时,方向机里的阀门卡着了。

如果一直转向费力,一般可能是前轮胎压不足或者是由于转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧造成了卡滞。

也可能是前轮前束调整不当、车辆前轿或车架弯曲。另外,转向助力油液缺失或渗漏过多也会造成转向费力。

2、方向盘方向跑偏

行驶中或制动时,车辆会自动偏向道路一边,一般是因为左右轮胎胎压不对称引起的,这时应首先检查轮胎胎压。严重一点可能是悬架部件老化磨损,造成左右间隙不一样,引起方向盘跑偏,这时就需要通过更换零件解决。

3、方向盘抖动

车辆行驶时,方向盘强烈抖动,并且底盘有周期性异响,这是因为方向盘传动装置的平衡被打破。主要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动,也可能是传动轴和花键轴出现了磨损过度的状况。


4、方向盘有异响

在中速行驶时,行驶到不平的路面,一打方向盘就有“嗒嗒”的声音。首先看看是不是踩住刹车或是因为打了转向开关后再打方向盘,如果不是上述情况,那么就要判断声音的方向了。


如果声音从方向盘下面传来,检查一下方向柱防尘套,方向柱防尘套缺少润滑会产生摩擦的声音,一般只要在防尘套内涂些油,声音就会消失。

如果声音从方向盘里面传来,这多数是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成的,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,如果还有异响就可能是气囊游丝损坏了,需要更换气囊游丝。

安全无小事,如果在行驶过程中,你的方向盘出现了以上故障,请抓紧时间去处理,以免造成更大的损失。

车辆方向盘故障,方向盘故障大全图解

方向盘竟能暴露出汽车故障,你知道吗?

说到开车,方向盘必须是驾驶员接触最多的位置,除了控制行驶方向之外,我们也可以通过方向盘反应确定汽车是否有故障。汽车的方向盘就像听诊器一样,它可以间接反映车的健康状况。但是很多人并不了了解,那么,我们如何通过方向盘知道汽车的故障方位并及时处理呢?快来和我一起看看吧。

1.方向盘转得很急

车子刚起步的时候,第一次撞到方向盘很重,然后再撞一下就好了。这通常是因为当车主转向时,转向机中的阀卡住。如果转向一直很费力,则可能是前胎压不足或转向系统各部分的滚动轴承和滑动轴承配合过紧而卡住。也可能是前轮前束调整不当或前车或车架弯曲。此外,转向液的损失或过度泄漏也会导致转向费力。

2.方向盘偏差

在行驶或制动时,车辆会自动倾斜到路边,这通常是由左右轮胎的轮胎压力不对称引起的。此时,首先检查轮胎压力。更严重的问题可能是悬架部件的老化和磨损,导致左右间隙不同,从而导致方向盘偏移。此时,需要通过更换零件来解决。

3.方向盘抖动

车辆行驶时,由于方向盘传动装置的平衡被破坏,方向盘剧烈晃动,底盘周期性发出异响。主要检查方向盘传动装置橡胶套是否有问题,固定方向盘传动装置的螺栓是否松动,传动轴和花键轴是否过度磨损。

4.方向盘有异响

中速行驶时,在不平路面上行驶时,转动方向盘时会发出“咔嗒”声。首先,检查转动转向开关后是否踩下制动器或转动方向盘。如果没有,判断声音的方向。如果声音来自方向盘下方,检查转向柱防尘套。转向柱防尘套缺少润滑将产生摩擦声。通常,只要在防尘套上涂抹一些润滑脂,声音就会消失。如果声音来自方向盘,则大部分声音是由方向盘中气囊弹簧的干扰引起的。拆下方向盘气囊螺旋弹簧并涂抹一些黄油。如果有任何异常噪音,气囊弹簧可能损坏,需要更换。

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