为什么漂移方向盘是打反方向,漂移过弯打方向盘技巧

　为什么汽车漂移时，要向相反的方向打方向盘?最近有位车友向小编咨询了这个问题，首先要先说声对不起，因为我只能完成比较简单原地甩尾的漂移，真正弯道漂移，我没有真正尝试过，不过之前玩过不少游戏，也算是个键盘车神吧，哈哈，但是基本的原理还是略懂一些，是之前一位玩漂移的师傅交的。

漂移时打反方向，是因为车辆后轮打滑，后轮失去大部分的抓地力，甚至全部抓地力，漂移若想完美的完成，必须保证前轮要有抓地力，因为后轮失去抓地力后，负责控制车方向的前轮，此时又在转向，所以会形成车体漂移，如果保持原来的前轮方向，在弯路或者下坡路段，车子必然会侧翻或者撞上山体、护栏等，只有反打方向才能纠正车辆的走向。

漂移过程中，如果感觉车尾开始滑动，这时就要开始反打方向，动作要流畅，反打方向的幅度，必须和车辆位移的幅度成正比，需要根据实际情况随时调整，每个人人的操作不同，这里只有理论，没有某项具体规定怎么做，反打方向的同时，还要松油门轻点刹车，注意，千万不能一脚刹死，如果一脚将车刹死，车子瞬间失去会控制力，如果处在下坡路段，极易导致侧翻事故!

道理基本上就是这个道理，许多网络游戏中，操作也是一样的，但是游戏归游戏，现实归现实，在我国民用道路上，为了自己和他人的安全，建议不要这样操作，如果十分热爱，建议去赛道体验，不过，上面的这套操作，还可以运用该车辆在转弯失控的情况，如果我们进入弯道，因为雨水、雪等恶劣天气，车辆发生甩尾侧滑，正确的操作就是以上原理。

对此，各位车友们怎么看？有不同的意见与看法，欢迎分享关注交流。

汽车漂移时，要向相反的方向打方向盘，有什么说法？

为什么赛车漂移时要反方向打方向盘？

漂移时要反方向打方向盘让轮胎与地面产生反向的摩擦力，后轮失去大部分的抓地力，前轮要能保持抓地力，产生漂移。

漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。 比如说过左弯，总之先让车子后轮是去抓地力，然后反打方向保持住，如果不反打方向车子就会直接横在跑道上然后停住。