电动车换了转向柱车把还是歪,电动车骑行姿势

一大早接了个活，车主说，这个车出过事故，被撞过，方向柱被撞变形换过方向柱，换完方向柱以后，骑着就感觉很别扭。

这个车我也去试骑了一下，总感觉方向把在往一边偏，得一边用手推着，另一边手拉着，才能把持住方向，这样骑车是感觉有点累。

下车打起大架，检查前轮，目测就发现前轮偏右很多，并没有在两个减震器的中间，这样很明显前后轮不在一条线上。

这个原因是怎么形成的呢？原因就在这个方向立柱上，方向盘立柱的底部过宽，造成两根减震器的横向距离加大，在安装前轮时要顾及刹车鼓盖的位置，结果只能尽量靠右安装，造成轮胎向右偏移过多，也造成前后轮不在一条直线上，车辆的重心失衡。

难道维修工就不知道把这个前轮胎调整到中间？不是他不想调，而是他把轮胎调整在中间以后，前刹车就会失效。

在右面这个减震器上有一个凸出来的止动块，在刹车鼓盖上会有一个止动槽，止动块卡住自动槽，这样前刹制动的时候，刹车鼓盖才不会被旋转，制动片才能有效的制动前轮圈。

如果止动块从动槽中脱离，失去止动的作用，那么前刹在制动时，强大的摩擦力会带着刹车鼓盖旋转，发生卷绕前刹线的现象，猛的带动方向把偏转，造成摔车事故。

安装的方向力柱过宽，那么维修工只有两个选择，1.想要有前刹车,轮胎必须偏右，刹车鼓盖的止动槽不能脱离减震器上的止动块。2.不要前刹车，将刹车拉线去掉，将轮胎调整到中立位置。

但是电动车在行走中，又不能没有前刹车。

现在车主上门来，要求我解决这个问题，那我该怎么办呢？那找到原因以后呢，直接想到的，就是更换匹配一点的方向柱。

我们在匹配方向柱的时候，要知道原来的方向柱的这几个参数:

1.柱高，从方向柱轴承底座到柱顶端的距离。过高，方向锁失效。过低，头罩仪表壳会与面板工具箱壳可发生剐蹭，转向困难。

2.方向柱轴承型号，要知道上轴承和下轴承的型号，方向柱的粗细不一样，必须对号入座。

3.减震器减震筒的直径，确定方向柱安装减震器的孔径。选择对应的直径孔径安装，不一致的话，装不进去，或者装进去容易掉，卡不紧。

4.方向柱下部安装减震筒部位的底宽，确定减震器横向相隔的距离。横向距离过宽，会造成轮胎偏移，不在中心位。横向距离过窄，容易造成轮胎与减震器摩擦。

5.有的方向柱还要确定是否有方向柱的锁槽，由于个别车型的锁方向锁用。

根据这些相关的参数，我在自己的库房里找了找，没有找到合适或相近的方向柱，于是电话供货商，一圈下来，都没有合适的，这就有点犯难了。

记得以前在修摩托车的时候，有一款小帅哥的踏板车，它的前避震器上的止动块就很长，再去看看我的库存配件里有没有？还好翻来翻去还找到了一副，原车的前避震器减震筒直径为31毫米，小帅哥的前避震器减震筒的直径也是为31毫米，加上的止动块又很长，刚好可以使用，作为调整前轮居中的有效配件。

把缺货的具体情况和车主沟通好以后，并把用改避震器来解决的方案告诉他，谈价钱开始施工。

原来愁的是止动块太短，现在小帅哥这个减震器装上后，止动块又有点太长。长了不怕，用锯子把多余的部分去掉，用合适的间隔套调整好左右距离。原来已经加长的前轮轴又短了，又重新配置一个更长的前轮轴，安装好以后，再看前轮，正正当当的在两个减震器之中位，完美。

在进行骑行测试，方向偏拉手的感觉消失，电动车可以轻松地走直线，前刹车制动有效；短暂双手小脱把，也可以感觉到电动车直线行驶，跑偏方向的故障得到解决，只是受环境及配件供应的因素影响，以偏纠偏，付出的成本会高一些；不过，多花点钱，能解决问题就好。

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电动车把总往一边跑偏怎么回事?

方向柱变形导致：电动车猛烈撞击后，车头里的方向柱特别容易变形，里面的情况被包裹的外壳挡住了，不容易看得出来。方向柱，也称三星柱，它连接着龙头和减震，一旦撞车变形，使减震一前一后，开起来总偏向另一边，只能更换。严重的话，连避震一起变形。

龙头把手不正：龙头把手和方向柱是通过一颗螺丝固定的，一般没有多少间隙可调。有时维修过车头之后，那里的位置可能有点不正。松开那里的螺丝，还有一点点的位置可调。

电动车骑行注意事项

小心行驶，电动车车速不能太快。电动车刹车不是很好，即使你双手及时地握紧刹车把，车子还是会向前冲出好几米，所以一定要小心驾驶。

在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。

骑电动车老感觉往一边歪怎么回事

骑电动车老感觉往一边歪是因为部件的故障导致，龙头变形方向柱变形减震变形等等。

检测方法：把车子的中撑撑起来，然后把轮子摆正，看一下车头偏不偏，如果是车头偏了，可以把前轮固定住，然后用手扳一下车头，这种方法是可以校正一下的。

把车头摆正，看一下轮子是不是偏，如果电动车的前轮偏的话，那大多数都是因为方向柱变形或者减振变形导致，这时候就需要到专业的维修店里面更换方向柱。

相关性能：

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。

3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。