开车 流浪地球,流浪地球特效镜头
与现实中的汽车相比,举行运输车也有离合器、油门、刹车踏板,但唯独方向操作,是通过一个球体“方向盘”来完成的,犹如巫婆手中的水晶球,极具科幻感。
这颗球既陌生又熟悉,90年代开始用电脑的朋友们估计能猜到,这个球形方向盘与黑莓手机、机械鼠标上轨迹球的原理相似。
可惜的是,如此酷炫的球形方向盘还未能来到现实生活中。不过,就在我们身边,还真有一些汽
上映14天,《流浪地球》票房即将突破40亿元。影片中拉火石的巨型运输车形象十分“硬汉”,甩尾掉头、大力刹车等动作令一众车迷肾上腺素飙升。
与现实中的汽车相比,举行运输车也有离合器、油门、刹车踏板,但唯独方向操作,是通过一个球体“方向盘”来完成的,犹如巫婆手中的水晶球,极具科幻感。
这颗球既陌生又熟悉,90年代开始用电脑的朋友们估计能猜到,这个球形方向盘与黑莓手机、机械鼠标上轨迹球的原理相似。
可惜的是,如此酷炫的球形方向盘还未能来到现实生活中。不过,就在我们身边,还真有一些汽车配备了极具个性和创新设计的方向盘,这些独出心裁的方向盘为驾驶带来了新的乐趣,我们这就来盘点一下。
法系车的造型设计向来大胆前卫,在十多年前,雪铁龙就曾推出过“蛋形”的萨拉-毕加索,以及两厢半造型的总理座驾-雪铁龙C6,这些车都令人印象深刻。
而同属PSA集团的标致,其中国“特别版”的4008和5008,以及最新的508L,这些车的方向盘可谓是同级车型中最不落窠臼的。
首先,这些车的方向盘尺寸都很小。只要你一坐进车内,握住方向盘,仿佛自己在开卡丁车、开太空船,对速度的渴望一下被激发了出来,而且科幻的座舱设计特别应景。
其次,这些方向盘的顶部和底部都采用平直的设计,造型十分运动。双手握住它们,特别有掌控、驾驭的满足感。
此外,细心的朋友应该已经发现了这三款方向盘都采用双辐式设计,更加有操纵杆的感觉,这就更像开飞船了。
与此同时,雪铁龙、爱驰、前途、法拉利旗下的多款车型也采用了相似的方向盘设计。而阿斯顿·马丁V8 Vantage的方向盘的横向长度收窄,造型类似于不规则的多边形,很像赛车方向盘,极具个性和运动感。
目前主流的是三辐式和四辐式方向盘,双辐式方向盘是个复古的设计。近些年来,曾有奔驰S级、路虎银卫士、smart fortwo、本田思域等车型搭载过双辐式方向盘。
除了标致的那三款车采用双辐式设计方向盘之外,红旗L5、蔚来ES8、宝马i3、荣威Marvel X、腾势、海马福美来F5、吉利远景X1等车型的方向盘也都采用了双辐式设计。
说到拜腾汽车,可能绝大多数人会对它车内尺寸大、数量多的屏幕印象深刻。而你是否注意到车内的方向盘是中央集控式设计呢?目前再拜腾所推出M-Byte和K-Byte两款车上都采用这一设计。
拜腾汽车方向盘的中间部分包含触控屏、挡位按键、功能按键等,屏幕可用于座椅调节、空调调节、导航地图显示等。
回到10多年前,东风雪铁龙率先将配备中央集控式方向盘的凯旋引入中国,之后还推出了雪铁龙世嘉。在当年,中间不会跟随转动的方向盘绝对算得上标新立异、博人眼球。
写在最后:盘点完现实中的汽车方向盘,我们重新聊回电影《流浪地球》。电影故事发生在2075年,50多年过去了,为什么巨型运输车还配备“方向球”?为啥还要区分初、高级驾驶员?难道自动驾驶还没实现吗?
笔者个人认为,巨型运输车仍由人类来驾驶,是为了推动故事情节的发展,例如体现男主角刘启的驾驶天分等。
而另一方面,笔者引用著名军事专家张绍忠先生的观点:当地球发动机启动之后,地球便停止了自传,地球停转后,地核磁场的扰动就会影响到电子器元件的正常运行,到那时搭载自动驾驶系统的运载卡车就会瘫痪。
而且自动驾驶的运作条件,除了车上和陆地上的各种传感器要协同运作外,还需要空中卫星的支持,高速通信的保障以及服务基站和数据中心的计算支持,这是一个很复杂的操作。但是,在那种整个地球都在飞速前进,地表天寒地冻,基础设施都被损坏,人类移居地下城,基本通信都得依靠国际空间站支持的环境下,自动驾驶系统也是无能为力了。
抛开爱国心理,《流浪地球》和《星际穿越》谁更优秀?
作为一个资深的吃瓜群众,我来回答这个问题。
个人认为,《星际穿越》确实明显强于《流浪地球》。大家都知道,《星际穿越》讲述的一个关于虫洞的故事,电影整体都是给人一种环环相扣,引人入胜的感觉,在一个地球接近末日的时代,麦田也无法继续生产,环境的渲染要比《流浪地球》强很多。但是《星际穿越》的问题在于这个很多情节和《多啦A梦》有着非常高的相似度,也许导演是在致敬《多啦A梦》,亦或是从《多啦A梦》获得的启发?整体来看,在电影院里看《星际穿越》感觉真的超级过瘾,尤其是在比的星球行走,在当时那个年代,星际的穿越片还是一个新鲜的玩意,很多东西都是开创性的。
《流浪地球》这部影片,据说当时找不到投资人,最后被吴京相中。看过剧本后,吴京觉得父子的题材实在太令人感动,非常仗义的不计片酬的拍了31天,并且怒砸了6000万。本来电影想在2018年草草上映,因为有这么大笔的投资,才有了一些太空的桥段。《流浪地球》不能说是烂片,里面有很多情感戏,还是很令人感动的。但是刘启见到自己的姥爷要叫老头子,见到自己的父亲也是极不尊重,难道生活在末日时期就可以这样不讲究孝道吗,这一点真的是让人有些丈二和尚摸不着头脑啊!还有就是,电影虽然说是生活在地下城,但是大环境并没有营造出那种氛围,细节上还有很多需要强化的地方。但是故事确实很令人感动。
好啦,感谢大家的支持和关注。
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《流浪地球》这部影片,据说当时找不到投资人,最后被吴京相中。看过剧本后,吴京觉得父子的题材实在太令人感动,非常仗义的不计片酬的拍了31天,并且怒砸了6000万。本来电影想在2018年草草上映,因为有这么大笔的投资,才有了一些太空的桥段。《流浪地球》不能说是烂片,里面有很多情感戏,还是很令人感动的。但是刘启见到自己的姥爷要叫老头子,见到自己的父亲也是极不尊重,难道生活在末日时期就可以这样不讲究孝道吗,这一点真的是让人有些丈二和尚摸不着头脑啊!还有就是,电影虽然说是生活在地下城,但是大环境并没有营造出那种氛围,细节上还有很多需要强化的地方。但是故事确实很令人感动。
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电影《流浪地球》里矿车的球形方向盘有什么优点?
《流浪地球》是春节档里最火的一部片子,作者我也是趁着春节休年假的机会去看了一把4D版。实话实说这部片子的投资感觉确实用在特效等硬核上面了,总体来说是一部非常值得一看的片子(北京这边看4D是68大洋)。
不过或许是过于要求“科幻”,也或许是咱见识少,在这部优秀的片子中我还是看到了一点不太合理的地方。
在片中,一种未来高科技重型载货车贯穿全片,可以看到这种车载重能力强,可180度转向还能在零下80的气温下保持室内温暖,可谓真正高科技载具。不过其中用于控制载具的球形方向盘却让作者感到有些“不合理”。
众所周知,现实中汽车的方向盘是一个镂空的圆环。驾驶员在驾驶的时候是“握”住方向盘进行操作。这样的好处是,手与方向盘之间连接牢固,便于用力(驾驶员仅用手部用力就能固定和操控方向盘)。然而从电影中来看这种球形方向盘在操控时,驾驶员是将手“放”在球上的,因此一个显而易见的问题就是驾驶员的手和方向球的连接并不牢固。
如果这在一个良好的驾驶环境下也许不算是什么问题,但是处在地球流浪,道路环境极差的情况下,这就是大问题了。由于驾驶员无法将手部固定在方向盘上,一旦遇到颠簸路段手部很容易被颠起脱离方向球,从而使车辆失去控制。
这不是什么危言耸听,诸位可以使一下座副驾驶位置的时候将平手放在车门或者其他地方,碰到颠簸的地方手会不会被弹起。
当然也不是说没有办法解决这个问题,实际上驾驶员抱着这个方向球就能防止在颠簸路段手和方向球脱离。不过这显然不如现实中的方向盘更简单。
电影《流浪地球》里有哪些细思极恐的细节?
如下:
1、汽车驾驶”方向球“在电影一开始的新闻字幕里就提到了,也解释了为什么老爷子还能开车。
2、新闻字幕里还说,生物学家预言,蚯蚓将成为人类未来的主要蛋白质来源。
3、这一幕的法语字幕说,人工光合作用让地下农业成为可能。
4、注意影片时间线的设定,地下城抽签大约是2057年之后不久,当时北京气温零下35度。
5、2058年,“南半球北迁移民基本完成安置工作”——影片设定中,地下城和行星发动机是一体的,而行星发动机都在北半球和赤道,所以南半球居民也要迁到北半球。而小说原著中,南半球也有人生活。
流浪地球幕后制作:
1、流浪地球创作背景:
2012年,中影股份购买了刘慈欣的科幻小说版权《流浪地球》,2014年中影股份就决定了要启动《流浪地球》电影的拍摄工作,2015年确定了郭帆作为影片的导演,2017年寻求合作伙伴北京文化加入到项目当中,和中影作为影片的主出品方。
2、流浪地球前期准备:
《流浪地球》在筹备期间做的大量工作,为拍摄阶段提供了强有力的保障,引入了VR堪镜技术协助美术的置景工作。
拍摄前,团队制作了8000余格的分镜、30多分钟的动态预览、详尽的制作流程和拍摄方案以及以镜头为单位的统筹和通告单等,所有的这些工业化流程的探索和准备,都是为了最大限度地减少成本的浪费并提高工作效率。
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