方向盘微微不正,怎么调,方向盘不正常怎么调

咱们车辆经过长时间行驶之后，车辆有可能会出现方向不正或者稍微跑偏的情况，虽然这种情况并不会影响到我们的驾驶安全，但是会严重影响我们的驾驶感受，接下来和我就和大家分享一下，如果遇到方向盘不正微偏该怎么调？五个步骤教你解决问题。

方向盘微偏不正调节方法

1、检查底盘零件是否损坏或者松动，车辆底盘件的损坏会导致车辆方向盘不正或者微偏，此时我们只需要及时更换损坏的底盘零件即可。

2、四轮定位校准，在确保车辆底盘件在没有损坏的情况下，我们需要做四轮定位数据的校准，通过四轮定位仪上面的数据显示，来将车辆底盘恢复到出厂值就好。

3、方向轮左右调换，如果车辆在经过四轮定位之后，还是会出现方向盘不正或者微偏的情况，此时可能是由于车辆方向轮磨损不均匀导致的，此时我们需要左右两个方向轮进行测试。

4、调节方向机内拉杆球头，如果方向机内拉杆球头在三角臂后面的话，方向盘往哪边偏，那一边的内拉杆球头就往里面缩，另一边往外面撑开；如果方向机内拉杆球头在三角臂的前面的话，调节方法则完全相反。

5、直接调节方向盘，如果以上三种方法都无法解决车辆方向盘不正或者微偏的情况，我们需要直接从根源上解决，将车辆在平路上行驶一段距离，待到车辆完全不跑偏的时候，维持方向盘的角度并拆下，然后调正方向盘就好。

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车辆方向盘出现不正或者微偏的时候，很大程度上是因为车辆底盘件的损坏导致的，所以在进行各种操作之前，一定要先彻底的检查底盘各部件是否有损坏的情况，尤其是方向机内外拉杆球头和三角臂以及下球头。

方向盘不正有点微偏，该怎么调整？

我们车辆通过长期行车以后，车辆有可能会发生方位歪斜或是略微方向跑偏的状况，尽管这样的事情并不会危害到咱们的安全驾驶安全性，可是会严重影响大家的安全驾驶体会，下面和我便和各位共享一下，五个流程教你解决困难。

1.查验底盘零件是不是毁坏或是松脱，车辆底盘件的毁坏会造成车辆方向盘不正或是微偏，这时大家只必须立即拆换受损的底盘零件就可以。

2.四轮定位校正，在保证 车辆底盘件在没有破坏的情形下，大家必须做四轮定位数据信息的校正，根据四轮定位仪上边的数据统计，来将车辆底盘修复到在出厂值就行。

3.方位轮上下替换，假如车辆在通过四轮定位以后，依然会发生方向盘不正或是微偏的状况，这时可能是因为车辆方位轮损坏不均衡造成的，这时大家必须左右两方位轮开展检测。

4.调整转向机内拉杆球头，假如转向机内拉杆球头在三角臂后边得话，方向盘往哪儿偏，那一边的内拉杆球头就往里缩，另一边往外展开；假如转向机内拉杆球头在三角臂的前边得话，调整方式则彻底反过来。

5.立即调整方向盘，假如以上三种方式都难以处理车辆方向盘不正或是微偏的状况，大家必须单独从源头上处理，将车辆在平道路上行车一段距离，待到车辆彻底不方向跑偏的情况下，保持方向盘的视角并拆下来，随后调正方向盘就行。

以上就是我的全部详细介绍，希望看完能对大家有所帮助。大家还有别的意见吗，可以在下方留言区留言一起多多讨论讨论交流。

汽车方向盘不正微偏怎么调节？

四轮定位。

方向轮左右调换，如果车辆在经过四轮定位之后，还是会出现方向盘不正或者微偏的情况，此时可能是由于车辆方向轮磨损不均匀导致的，此时需要左右两个方向轮进行测试。

调节方向机内拉杆球头，如果方向机内拉杆球头在三角臂后面的话，方向盘往哪边偏，那一边的内拉杆球头就往里面缩，另一边往外面撑开，如果方向机内拉杆球头在三角臂的前面，调节方法则完全相反。

扩展资料：

注意事项：

两手适当用力的贴在方向盘盘边缘上的左右两侧。四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘上，不得弯曲握在方向盘内侧。这种握法，右手距离其他操纵机件比较近，便于操作。

转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞，前轮前束调整不当，车架弯曲变形，轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

参考资料来源：百度百科-方向盘