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冷车启动打方向时嗡嗡响并且转动方向盘时会感觉到很重是啥情况

今天跟大家分享一个汽车故障就是冷车启动车子后转动方向盘会出现嗡嗡异响,并且转动方向盘时会感觉到方向盘时而重时而轻,这是咋回事呢?
根据描述这是液压方向助力问题,这类故障主要出现在液压转向助力的发动机上,而电动助力车型是不会出现这个故障的!
主要原因有:
1,助力泵问题,主要是助力泵磨损、老化,助力泵漏油,泵压有所减弱,所以导致转动方向时会出现嗡嗡异响!

2,助力油过稠!太稠的助力油会导致助力泵吸油不畅通,助力泵泵压达不到应有的压力!所以在更换助力油的时候

今天跟大家分享一个汽车故障就是冷车启动车子后转动方向盘会出现嗡嗡异响,并且转动方向盘时会感觉到方向盘时而重时而轻,这是咋回事呢?

根据描述这是液压方向助力问题,这类故障主要出现在液压转向助力的发动机上,而电动助力车型是不会出现这个故障的!

主要原因有:

1,助力泵问题,主要是助力泵磨损、老化,助力泵漏油,泵压有所减弱,所以导致转动方向时会出现嗡嗡异响!

2,助力油过稠!太稠的助力油会导致助力泵吸油不畅通,助力泵泵压达不到应有的压力!所以在更换助力油的时候一定要选择低温流动性好的液压油,最好时选择大品牌,值得信赖!

3,助力油太脏导致油杯滤网堵塞,这样就会导致助力泵需要的油量远远达不到要求,助力泵就会出现吱吱响!

如果滤网无法清洗,实在不行可以选择把滤网去除,这样就不会堵塞了!如果任凭助力泵嗡嗡响,时间久了就会造成助力泵直接损坏!

所以说汽车助力油一定要按照公里数或者年限更换,可以每5年或者5万公里更换一次,更换时记得一定要把助力油杯里面的滤网清洗一下,这点非常重要!更换助力油时一定要使用规定的助力油,这样可保证低温情况下也能正常工作!

4,还有一点就是检查助力泵到方向机的油管有没有漏油的情况,还有方向机到油杯的低压回油管有没有漏油,这都会影像方向助力!

5,打方向嗡嗡响除了助力泵的问题还有减震器上方压力轴承问题,这同样会造成异响,尤其是麦弗逊式独立悬挂非常容易出现此类问题!

6,发动机共振!我以前遇到过打方向嗡嗡响的故障,最终确认是机脚垫损坏造成的发动机共振,打方向时声音传到驾驶室,所以嗡嗡响!

如果您的车出现打方向嗡嗡响,请大家按照上述所讲进行排除,如果还有补充的欢迎大家留言!谢谢

天气冷时汽车方向盘感觉变沉重了怎么回事

一般天气冷也不会导致方向盘重的,具体需要检查是否缺助力油,助力泵是否正常,减震器平面轴承是否磨损等检查。



方向盘重的原因及解决方法:

1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。

2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。

3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。


拓展资料:

助力转向

为了减轻驾驶员动作在转向盘(也可称为方向盘)上的操作力,使用外来动力而产生转向补助力的装置称为转向助力装置。

转向助力装置的分类:

我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

(1)机械液压助力转向系统

机械液压助力转向系统仍然使用最广泛。就成本、空间和重量而言,使用压力油增强伺服压力的方法是成熟和有优势的。


(2)电子液压式助力转向系统

由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力,所以人们在机械液压助力的基础上进行改进,开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。

这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动,而是由电动机来驱动,并且在之前的基础上加装了电控系统,使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关,还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀,新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

(3)电动助力转向系统

与电子液压助力转向系统相比,液压回路旁通和借助电动机的直接助力在重量和发动机室空间方面有额外的优点,因为它省去了所有的液压部件。



注:行车安全第一,及时查找出原因并维护好


以上内容参考:百度百科-助力转向

为什么汽车方向盘在冷车的时候会变得很重?

汽车方向盘为何会很重?不妨去检查一下这几点!近年来,随着国力的增强,很多的人都具备了购买汽车的实力,买车也成为了一件很平常的事情,路面上的SUV比比皆是,虽然说汽车的售价不再那么昂贵,但是对于很多的车主来说,自己的汽车依然是很重要的物品,对于汽车的保养也做得很到位,很多的车主在4S店提车之后,都会发现一个现象,就是过几个月之后,汽车的方向盘会变得很沉重,操作起来也不灵活,下面我们就来看看这到底是怎么回事。

1.液压助力转向系统出了问题。车子如果用的是机械液压助力的话,方向盘本身就是比较重的,特别是在低速行驶的时候,而高速的时候方向盘会稍微变轻,所以车子在减速的时候发现方向盘变重是正常现象。当发现突然或者大幅度变重,则可能是转向系统出了问题。由于液压助力转向系统有助力泵、液压管路,结构较为复杂,所以出现故障的机会比较大,而且液压系统故障也不好排除。

2.电子液压助力。电子液压助力转向系统就是液压助力纯机械的升级版本。原本它是用油泵来给我们提供这个助力,让我们打方向变得轻。现在这个油不用了,用电动机来驱动这件事情了。电子液压助力有一个好处,就是在高速时,速度越快,它这个方向盘就越重,这样避免我们手稍微不小心搭一把,整个车子飞出去,或者滑出去。在速度比较慢的时候,比如说我们倒车、移库、原地调头这种情况下,它的方向盘相对来说的话,打起来是比较轻的。因为它是电子的,你就可以控制这个轻重,这种情况下车子不是坏了。

3.转向油出问题。那这种助力系统,基本上你打方向的轻重感受是相对比较恒定的,如果突然有一天变得很重,或者慢慢地重起来了,那有可能就是这个转向助力油脏了,它和我们发动机的这个机油差不多的是要换的。或者说它这个漏油少了,那你这个助力少了,那一下子会变得很重很重。那刚才这种情况基本上我们及时保养,或者是添加更换转向助力油。

4.也可能是轮胎气压不足。方向盘突然变重,老哥们花了不少时间做了个全车检查,结果什么问题都没有。这事咋回事呢?结果又做了一遍检查,发现是轮胎的气压不足了。轮胎在少气的情况下也会影响方向盘轻重,不仅如此,严重的还会有爆胎的风险!其实汽车的方向盘变重,是一件很常见的事情,并不一定就意味着汽车的质量有问题,平时车主还是要多积累一些常见的汽车保养知识,这样才能够正确的应对。

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