为什么有的地方靠右行驶有的靠左行驶,为什么火车是靠左而不是靠右呢

大家是不是好久没有出门旅游了？虽然身体去不了太远的地方，但想一想总可以吧，今天带大家云旅游！

游戏《旅行青蛙》都是时代的眼泪了

去哪玩好呢？

既然是云旅游，那就大胆一点，去个远点的地方，既要有美食又要有美景。选来选去，我给大家选好了第一站：香港。

咱们开车去吧，从珠海出发，穿越珠港澳大桥，就能抵达香港了。

港珠澳大桥

开车的时候你会发现，车子慢慢会从靠右行驶变成靠左行驶，这表明你已经进入了港澳地区，因为港澳地区是遵守左行的地区。

车辆靠左行驶

嘿，这不就到我们的知识区了嘛？车先靠边停一停，（强行）上课！

Vol.1

车辆左行是要照顾右撇子

据统计，全世界约有三分之一的国家和地区是实行左行规则的。

世界各国和地区道路通行习惯，红色为靠右行驶，蓝色为靠左行驶。图片来源：wikipedia

这其实和左右撇子有关。

在还没有发明汽车前，过去的人们都骑马或坐马车。因为右撇子的人占多数，人们骑马一般习惯是左脚先上马镫，右脚再跨上马，因此在道路的左侧上马就更加安全。

你要是有一身轻功，当我没说

同样，战场上骑士都习惯右手持枪或者佩剑，靠左侧走便于与迎面的敌人作战。平时不作战的时候，佩剑挂在左侧。

如果靠右侧走的话，在交会的时候就容易碰到对方，在日本幕府时期的武士们看来这是一个挑衅的动作，因此早期大多数亚欧国家都是遵循左行。

日本武士的佩剑挂在左侧

图片来源：cotoacademy.com

嘴平伊之助：我该怎么走？

从科学上说，靠左行驶更符合人类趋利避害的本能：人类在快速运动时，如果发现前方有危险，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置。

Vol.2

法国革命带来车辆右行

但实际上，我们中国大陆是靠右行驶的，还有很多欧洲、美洲国家也都是靠右行驶的。那么右行是如何产生的呢？

这要从18世纪的法国说起了。虽然前面说了，一般而言，骑士和乘坐马车的人们都靠左行驶。但由于法国农业发达，农民经常需要驱赶几匹马拉动的载满粮食的大车，为了使惯用的右手拿鞭子能够打到所有马，于是车夫习惯坐在左边。这样，在会车的时候为了更好观察两辆马车不会碰到，农民就习惯靠右行驶。（前段时间，我们讲中国古代马车上的座位以左为尊，成语“虚左以待”即是这个意思，点击文末链接回顾。）

车夫习惯坐在左边

图片来源：quora.com

1789年法国大革命爆发，底层人民奋起反抗贵族统治，他们认为“靠左行”是贵族的特权，而“靠右行”则带有革命意义，于是法国开始实行靠右行规则。

1804年拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争，把右行规则也带到了其他欧洲国家，很多欧洲国家自此开始靠右行。

法国大革命攻占巴士底狱

图片来源：wikipedia

靠右行驶的优点是，司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机更有利。

Vol.3

中国出行规则的演变

回到中国，那我们的出行规则是怎么演变的呢？

根据文献记载，先秦时期男人靠右走，女人靠左走，车辆从路中间通行。秦汉及以前，女儿出嫁时，必须从左边走出去，站在母亲的左边，即所谓“女出于母左，父西面戒之”。汉代长安城实行“右为入，左为出，中为御道”的右侧通行制。唐代也有车辆靠右行驶的规定，“以鼓城门入由左，出由右，皆周法也”。

电视剧《还珠格格》中的马车

我国真正意义上交通规则的产生，则是在汽车出现之后。晚清时期，汽车作为舶来品开始进入中国。由于没有指定统一的交通规则，于是各地的车辆出行方式很混乱。

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具体而言，就是受美国、法国、德国影响比较大的地方，比如直隶（相当于现河北省、北京市）、山东、山西等北方省份，汽车靠右行驶；受英国、日本影响比较大的地方，比如广东、浙江、福建、上海等南方省份，汽车靠左行驶。

交通规则的不统一，很容易造成各种混乱，以至于发生交通事故。因此，1934年，当时的国民政府推行“新生活运动”时，特意统一了交通规则，颁布了第一个全国性交通法规《陆上交通管理规则》，实行左行通行制。

民国时期左侧通行的路标。图片来源：公安部交通管理科学研究所交通警察历史馆

1937年，抗日战争爆发，蒋介石领导的国民政府与美国关系密切，中国的汽车多数由美国输入，美国公路交通规则是靠右行驶，因此美国的车辆到中国后，必须对方向盘及灯光进行改装，而这需要大量的改装费用。同时，抗战期间的后方大城市和抗战胜利之初的上海、天津、成都、重庆等城市，都驻扎了一定数量的美军。美军不习惯中国靠左行驶的规则，导致时常有美军军车肇事发生。

于是，在1946年1月1日，当局施行了《改进市区及公路交通管理办法》，将靠左行驶的交通规则，改为靠右行驶。

1946年6月19日公布的《违警罚法》第五十八条第七款规定，车马、行人“不按右侧前进，不听禁止者，处二十元以下罚锾或申诫。”图为民国时期北京车马改靠右行宣传横幅。图片来源：公安部交通管理科学研究所交通警察历史馆

1949年新中国成立以后，沿袭了右行规则。1955年，中华人民共和国公安部颁布的《城市交通规则》第五条规定：“驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。”这是新中国第一次以法律形式规定了靠右行的通行制。

港澳地区由于英国和葡萄牙的殖民统治，一直都是靠左行驶，直至回归之后也继续保留原有习惯。而台湾地区由于国民党政府的长期统治，也一直实行靠右行驶的规定。

香港车辆靠左行驶

看到这里，大家学到挺多了吧？最后布置一个课后作业吧：（放心好了，课上讲的都不会考）

为什么大陆车辆靠右行驶，

火车却靠左呢？

为啥古代以左为尊？

红绿灯是怎么来的？

撰文 | 十文

部分图片 | 图虫创意

微信编辑 | 阿什么爽

有的国家车辆靠右行驶，有的靠左行驶，这是为什么？

不同的国家有不同的交通规则，就拿中国来说，无论是汽车还是行走，大都是靠右侧。主要原因是右侧是手的习惯，靠右比较方便。也有部分国家是靠左行驶的，比如说日本和英国，他们认为右手是拿武器的，为了方便决斗就要靠左行驶。每个国家都有不同的习惯，时间久了就形成了交通规则。

日本和英国算是在左侧行驶的主要国家，他们国家都有传统的精神，比如说武士、骑士一类的。那个时候决斗都要骑马，右手是用来拿武器的，为了方便交锋，他们都要靠左骑行。后来很多国家的贵族，把靠左形成了习惯，认为只有贵族才能这样做。后来贵族被废除，大多数人都开始靠左行驶，逐渐养成了习惯。这一惯例已经有很多年了，汽车被发明之后，也遵守了这一惯例，于是他们国家的交通规则就这样定了。

中国是靠右侧行驶的代表国家，原因跟其他国家差不多，都是感觉方便。毕竟大多数人都是右撇子，靠右走感觉要舒服些。无论是马车还是骑马，人们都养成了这样的习惯。当有了汽车之后，也就有了靠右行驶的规则。现在无论是行走、骑行还是驾驶，人们都会靠右侧。就算是平常的上下楼梯或者电梯，都是靠右侧的。对于某些地区来讲，左侧就是应急通道，是专门用来应急使用的。

也有部分国家不是惯例形成，比如说美国的靠右行驶。作为最发达的国家，美国曾经与英国有很多矛盾，于是在定规矩的时候，与英国反了过来。后来美国经济和科技越来越发达，出口的汽车也越来越多。于是很多西方国家也受到美国的影响，开始靠右侧行驶。

为什么汽车有的驾驶位在左边，有的在右边。

中国最开始也是左行制国家，在古代行人和车马一般也都是左侧行走。其原因之一是古人因为讲究礼数，因此一般以右为尊，用右手向对方行礼，而往往就靠左站立或者行走。其原因之二是古人为了骑马挥鞭时不伤及行人，久而久之养成靠左骑行习惯。

1840年鸦片战争后，英国等殖民地国家在上海设立了自己的租界，也就是国中之国，在租界内通行的都是英国人自己的规则。汽车在进入中国后的很长一段时间里，都是靠左行驶的，也就是跟现在的英国一样。

直到二战后，1946年国民政府为了获得美国的军事设备，汽车、坦克等援助，主动去迎合美国汽车的右行左舵的设计，颁布新的交通规则，规定全国车辆靠右行驶。靠右行驶的规定也就从那时起，一直延续到现在。而香港、澳门由于历史原因，左行被保留了下来，所以直到如今都是开右舵车为主。

扩展资料：

注意事项：

1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时应当提前开启左转向灯。

2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时应当提前开启右转向灯。

3、下陡坡时熄火或者空挡滑行。

4、向道路上抛撒物品。

5、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

6、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

7、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

参考资料来源：百度百科-汽车驾驶