开车用一只手握方向盘开车安全吗?「为什么开手动挡车的人喜欢单手握方向盘这种驾驶行为安全吗」
下面就说一下,开手动挡车时,单手握方向盘的便利之处。
大家都知道,开手动挡车上路,要根据前方路况随时增减档。有一些驾驶员离合踩下去好一会儿了,还没腾出手来挂档。假设你从二档增三档,这么操作势必消耗掉之前提上来的速度。车速降到二档区间,你再挂三档,就会出现顿挫感,让人有种不舒服的体验。
但对于那些具有一定驾驶基础,开手动挡相对熟练的驾驶员而言
很多新手司机羡慕老司机开车时,单手扶方向,看起来很帅很潇洒。羡慕之余,有人问,为什么开手动挡车的人喜欢单手握方向盘,这种驾驶行为安全吗?
下面就说一下,开手动挡车时,单手握方向盘的便利之处。
大家都知道,开手动挡车上路,要根据前方路况随时增减档。有一些驾驶员离合踩下去好一会儿了,还没腾出手来挂档。假设你从二档增三档,这么操作势必消耗掉之前提上来的速度。车速降到二档区间,你再挂三档,就会出现顿挫感,让人有种不舒服的体验。
但对于那些具有一定驾驶基础,开手动挡相对熟练的驾驶员而言呢,左手握方向盘,右手提前放在档杆上,可以在离合踩下去的一瞬间就挂挡,这样操作提升了增减档的流畅性,车也可以在不同档位区间平稳过渡,很少会出现顿挫或窜车的情况。
再有一条,在之前的文章和视频中,我也曾多次提到过,无论手动挡还是自动挡,当你准备转动方向时,是一只手起主导作用,另一只手起辅助性作用。
所以,对驾驶技术娴熟的驾驶员来讲,一般情况下,直行或变道、转弯时,单手操作方向足可以应付自如。因为方向盘把控得很稳,不会出现偏移或失控的现象。
当然,这种情况仅限于驾驶技术比较熟练的驾驶员,如果你是新手司机,我一般不建议长时间单手握方向。因为一旦有紧急情况,需要两只手配合稳定方向时,新手司机很难立刻反应过来。
另外,新手司机初学阶段,一只手握方向盘,难免会出现向一侧拽的现象。车会随之向一侧偏斜,增加了危险性。
所以说,开手动挡车单手握方向不是不可以,而是要先评估一下自身的驾驶水平,在技术熟练和确保安全的前提下,可以适当运用。当前方车多、人多,或者遇到突发情况时,另一只手必须回到方向盘上,两只手配合更有利于保持方向盘的平衡。
新手司机初学阶段,最好还是规规矩矩的开车,不要耍帅,不要偷懒。当你准备挂挡的时候,可以左手握着方向盘,右手放在挡杆上,做好换挡准备。
然后脚下做好油离切换,手上动作再流畅自如,那么手动挡车就会开得异常平稳。当你完成换挡动作以后,右手再重新回到方向盘三点位置,这样才能确保安全。
我经常对新手司机说,开车没有那么多死规矩,也不存在唯一的标准答案。要想开得好,把安全作为衡量标准就没错。
好,今天的话题就讲到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。
为什么开手动挡车的人喜欢单手握方向盘,这种驾驶行为安全吗?
大陆的车型是左舵车,所以换挡要先踩离合器,同时右手把变速器档杆从五档上取下来,挂上-过空-四挡,然后松离合。早些时候考本还得踩摘轰踩挂,搞两脚离合。无离合变速技术难度系数较大,一般都是老师傅才会操作,咱就不多说了。特别是出租车和小货车司机,由于市区道路路况复杂多变,再加上我们的城市规划设计,你也知道我们的城市。这条路不是限速30,而是那边弯弯曲曲的急弯小路。常需1-3档来回换挡,摘挡挂挡频繁很厉害。这样,驾驶手动挡的人右手放档把上即可轻松摘挂挡。
主题三,百米加减档有一条是车子在换档时必须保持直线。这就是说,扶稳方向盘对驾驶手动挡来说是一个基本要求。即使这样做也不行,第三科就是挂科了。此外,要注意的不是单手扶方向,而是手放在哪里。三九天抓握才是安全的驾驶姿势。您看拓海的姿势就是单手正确握住,此时另一只手再去换挡。一只手扶盘足够应付日常行进中95%的情况,剩下的情况基本都是双手再去猛踩方向。实际操作中,手动挡司机绝对不会长时间单手扶盘,首先速度快方向重,单手输入角小而费力。第二嘛,打方向慢,轮子控制力真的不够,一旦爆胎就很难控制。因此,在越野、高速路、山路上,大多数人都会老老实实地把右手放回去。
最后还是图个舒适点。大年初一过,大家都知道这东西一定有危险:就让我们来试试看你向吸烟的朋友打听一下,好吗?许多吸烟的人会警告你:不要去学习啊。但过了一段时间,他又自作主张。事实上,对老司机来说,这根本不是问题。
“安全”一词总是相对的,它依赖于对外部环境的判断和对自身控制的判断。在此,先说明一下能在这里写论文,关键还是在于熟悉程度。有人说老司机胆子更小,其实这句话说的不是开车快,而是经验的积累和清醒的自我认识的谨慎形成。许多老手司机都有先见之明,会在情况出现之前就作出反应,这才是真正的安全保障。相比较而言,几个手拿方向盘的人对我的安全意识基本没有要求。我98年拿本,22年开车,一直用手动挡,至今没有事故,有一定的运气因素,也有养成良好驾驶习惯的功劳,个人习惯双手超过100迈,其他的单手、自动挡开,个人感觉还是养着的,因为实在是没有什么可干的,很多东西都交了,剩下的就是踩油门刹车和方向盘,就是舒服了。总而言之,安不安全不取决于一种姿态或行为,是综合判断的产物,形不成综合判断就是两只手死死地抓住方向盘也屁用没有。
开车安全不安全,不在于用几只手握住方向盘,而在于对道路情况的认知,对危险的预判,没有预判,就是给你八只手,也同样成为了路杀手!主题曲估计没有开过手动挡,驾驶时你的右手基本上处于换挡操作状态,频繁的启停,会让人不自觉的养成左手握方向盘的习惯,很难改变!这些都和某些人所说的装X无关,纯粹是因为手动挡车的操作习惯导致的!另外,现在车的助力都很好,用一只手操纵,问题不大,当然,如果可以两只手,尽量两只手,毕竟路上有很多人,安全第一
有些开手动挡的人喜欢单手握住方向盘,首先,是因为开手动挡车时右手需要经常去换挡,如果每次换挡后都要去握住方向盘,右手的动作频繁而缓慢,尤其是起步加速时,需要经常去快速换挡。因此一些人为了省事,在换档后直接将右手搭放在挡杆上,方便换档,久而久之就养成了习惯,即使换挡右手也会不由自主地搭放在挡杆上。二是有的人喜欢单手搓方向盘,就是用左手按着方向盘的某一个置画圈来搓方向盘,认为单手搓方向盘既快又方便,因为用双手搓方向盘时,转小弯或急转弯时需要两手交叉换手。
对于单手握方向盘的安全性问题,原则上是会影响安全性的。一般情况下,方向盘不会出现问题,如果突然发生紧急情况或轮胎受到剧烈颠簸,单手很难控制方向盘,而且在雨雪或结冰路面上发生车辆打滑,单手控制方向盘就更困难。因此为安全起见,还是建议广大司机朋友们用双手握住方向盘!姿态对于安全驾驶来说并不重要,和开车技巧一样也不重要。高科技不过是提高了你处理恶劣驾驶环境的能力,安全意识才是安全驾驶的唯一关键。在不同的驾驶环境和强度下,切记不要做出超出你能力范围的驾驶行为。
开手动挡车的人喜欢单手握方向盘,这种驾驶行为安全吗?
在驾校学习时,都非常慎重地记住教练的嘱咐,双手抓住方向盘,最大限度地抓住自己的驾驶安全。打开道路后,很多人像只有一只手长一样,用一只手指着方向的时候,不会害怕。
单手驾驶的人一手动阻止大臣。一般来说,驾驶手动挡的人不愿意用双手抓住方向盘,而是在换挡的时候可以用一只手抓住方向,随着时间的推移,他们习惯把右手搭在手柄上,用左手调整方向盘。这种人常被称为老司机,不要认为他们只是单手掌握方向。但是技术比很多人都出色。如果开手动挡的人用左手握方向盘是没办法的事情,老吸烟者用右手握方向盘是一种放纵。很多人开车的时候,或者因为嗜睡或中毒,烧了一根烟,弹烟灰的时候,不想弄脏车里,干脆打开窗户,把手搭在门外。
不管是出于什么原因,用一只手控制方向盘是非常危险的行为。在突发情况下,一只手的敏感度远不如两只手!单手抓住并不违法,但有安全风险。开车时单手握方向盘并不违法。很多手动挡是一只手抓住方向盘,一只手换齿轮。如果这是违规的话,手动挡根本走不了路。但是单手开车可能会很危险。因为速度快,如果发生紧急事故,方向盘可能会剧烈晃动。这时,一只手抓住方向是不够的。为了防止突发情况,最好用双手抓住方向盘。
正确的方法是双手永远不离开方向盘,保持最警惕的驾驶姿势。即使驾驶手动车,右手换挡后也要立即重新抓住方向盘,汽车方向总是用自己的双手操纵,谋求安全。长时间单手握方向盘的话,从安全驾驶的角度来看,可以说是彻头彻尾的坏习惯。单手握方向盘的心理享受无法与交通事故造成的严重后果相比。希望大家手握方向盘的时候要有责任感,安全驾驶永远是第一位。
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