宝马1系转向太重怎么办「宝马1系方向盘太重怎么办车主先别急记住三种处理方法」

车辆状况：2019款宝马1系，2年多行驶4.5万公里，无重大交通事故、无大修。

故障描述：车子在转动方向盘时感觉很重。

车子方向盘太重可能是这些原因造成的：1，胎压不足；2，电动转向器故障；3，转向横拉杆球头老化。

故障原因1：胎压不足。

维修技师用胎压表检测轮胎胎压，即可确认该故障。如果轮胎胎压不足，会造成车子在行驶中转动方向盘太重。

解决方案1：用胎压表给胎压不足的轮胎充气，4S店和维修店都是免费的。

故障原因2：电动转向器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取电动转向器的数据流，分析电动转向器是否能够正常工作，即可确认故障。如果电动转向器出现故障，车主在转动方向盘时会缺少助力，进而有太重的感觉。

解决方案2：更换电动转向器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2.5-3万元左右，维修店的更换费用在1.8-2.5万元左右。

故障原因3：转向横拉杆球头老化。

维修技师用举升机举起车子，观察转向横拉杆球头表面是否有磨损，并用手按动转向横拉杆观察是否有旷量，即可确认该故障。如果转向横拉杆球头出现故障，车子在转动方向盘时就会变沉重。

解决方案3：更换转向横拉杆，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-2500元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于转向横拉杆球头老化导致的方向盘太重，具体的处理方法可参考解决方案3。对此，我们也建议其他车主定期保养车子，尽量避开非铺装路面上行驶。

宝马方向太重什么原因

1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

宝马x1的方向盘太紧不知道能调整不

方向盘太紧一般可以调整.
常见的原因有：
1主销缺少黄油，平板轴承损坏;
2前轮定位参数失准如主销(后、内、外倾角度改变)都将使转向沉重;
3转向横直拉杆球头销润滑不良锈死或卡滞也能使转向沉重;
4转向助力器、泵损坏。缺少液压油。
通常可以去4S店确认并调整维修。