为什么学车总感觉太累「为什么学车总感觉太累」

很多新手刚开始学车的时候老是感觉太累，不是手累、脚累，就是心累，其实导致自己累的原因主要是因为没有掌握好正确的姿势，比如方向盘、离合踏板的动作不规范等，要想轻松驾驶，就必须找到正确的方法，各位学员要想克服类似问题看过来了。

　　上车紧张，心累

　　相信很多新手刚学车的时候，因为对车辆驾驶缺乏一定的了解，导致无从下手。另外教练在旁边不断的讲解时，自己会有种突然懵掉的感觉，信息接受不过来，自己开得也不是很好，看着别人开得特别溜，而自己什么都不会的时候，瞬间觉得自己特别心累。

　　握姿不对，手累

　　有时候方向盘握不对，不仅控制不好方向，时间久了也会让自己感到手累。特别是新手老是会把方向盘握得很紧，导致手经常不容易受到自己的控制，也让自己的练习乱套。所以学员握方向盘的时候一定要放松一点，左右手放在3、9点钟方向。

　　频繁踏踩，腿累

　　因为离合以及油门需要我们一直去轮流踩着的，因此会让新手学员觉得比较累。特别是要根据考试环境随时做出反应，两只脚同时要负责三个踏板，还不是能够很快的灵活适应。要想克服建议学员多多练习，用前脚掌作为受力点，脚跟作为支点，这样才能减少疲劳。

　　坐姿不对，腰累

　　错误的坐姿也会导致腰酸背痛，严重的还会导致腰肌劳损，因此每次练车时，一定要找到最合适自己的位置，不仅看点方便，坐起来也更舒服。

　　新学员刚开始学车累的现象是很正常的，但是只要你前期掌握好正确的姿势，后期习惯了，就不会那么累了。以上就是今日的分享，希望学员可以多多练习，找到自己的驾驶感觉。

驾驶技巧：新手学车为什么容易累

这个问题是多方面的，主要还是精神上的：

刚学车时，肯定要熟悉离合、换挡、刹车、方向、找参考点等等基础操作，需要耗费的体力多，需要记忆的东西多，尤其是从未碰过车的新手。

为了标准无误地完成操作，控制车辆以合适的速度和姿态到达指定位置，往往需要高度集中注意力，不但要在教练指导下思考如何完成，还要防止熄火、越挡、反应不及时等操作失误，甚至是交通事故，这是非常耗神的。基础较弱的新手往往还会担心教练责骂以及路过的车辆等额外因素，更加重了精神上的负担。

每辆车在长时间使用后，往往会有不同的状况。尤其是教练车，出于训练要求必然会导致长时间的非正常使用，何况还有很多新手的误操作，这就使得不良状况更加明显，比如方向笨重、离合过紧、换挡不灵等等，都是有可能的。而从考试样车、成本、维护等方面考虑，也都不可能用太好的车，所以在驾驶舒适度上本就不及正常的车。不过换个角度考虑，如果这样的车你都能轻松驾驭，那么操作正常的车又有什么难的呢？

为什么大多数人考驾照会觉得压力大，甚至崩溃？

在考驾照的时候，很多人都会有这方面的问题，平时每一次都是练车练得最好的 但是一到考试就不行，害怕自己考试通过不了，越是害怕就越是焦虑，整个人的手臂僵硬，腿在发抖，最后自己的身体不听使唤了。

考驾照真的就是考的一个心态，还有心理素质。驾照考试同样要有良好的心理状态。心理失衡势必会导致考试过程中手忙脚乱，忙中出错，思想空白，甚至一些平时能够稳定发挥的技巧全然忘记。

考试技巧

在考试之前能够提前熟悉考试环境一定对心理有帮助，熟悉环境、熟悉考试流程、熟悉考试车辆，模拟考试，通过一系列熟悉的过程增强考生的信心，巩固考生考试必胜的信念，这就像是运动员在比赛前做的热身运动，必然会对考试起到事半功倍的效果。

考试当天带好必须的考试证件，在等待叫号考试的过程中也不要着急，静下来再在脑海系统演练一两遍每一个项目每一个点位，在考试上车前，去趟厕所，并做几次深呼吸，轻松上车参加考试。在考试车里，打不上指纹，也不要着急，向领航员求助，在两个项目之间停车等待过程中，都不要着急，可以利用这些事件平静一下内心，想一想下一个项目要点。