方向盘的这些问题不得不注意「方向盘的这些问题不得不注意」

今天呢，我们再来说一下方向盘。当方向盘给你发射以下这些信号时

嗯，说明出问题了。

转向费力

车刚启动时，打第一下方向盘费力，但之后再打就好了。

这种情况是因为：你在打方向时，方向机里有个阀门会打开，让油流通.如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况~

但如果是一直转向费力的话，很可能是因为胎压不足呢

总是跑偏

如果匀速开着车时，能明显感觉到车跑偏，而且想开直线的话必须用手一直握着控制方向？

这就是跑偏了呀！

如果是一松手方向就跑偏了，这一般是轮胎的问题

但如果是开了一段时间才开始跑偏的，一般是底盘和悬挂出现问题

有异响

开车速度不慢也不快的时候，或者开在不平坦的路面，一打方向就有“咔咔”声音或者其他有规律的异响？

这就不太乐观了！

建议尽快给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧

拒不回头

现在大部分车都有助力转向系统，当打死一个方向再回轮的时候，方向盘突然被卡，用力回轮后方向盘“咔”一声后就不能自动回轮了？然后打方向只能靠自己手动？

这时候要做四轮定位，看看传动系统是否正常，羊角是不是变形了

如果羊角变形的话尽快换哦，避免造成悬挂系统等其他问题

方向盘竟能暴露汽车故障！这些窍门你必须要知道

开车时，什么动作对你来说最重要，当然是系好安全带、握紧方向盘。作为汽车上最重要的控制键，方向盘一旦失去掌控，那问题可大了。但除了控制车辆方向，其实方向盘还能帮你判断车辆状况，排查故障。

1、方向盘使用很费力

车辆刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了。这一般是因为车主在打方向时，方向机里的阀门卡着了。

如果一直转向费力，一般可能是前轮胎压不足或者是由于转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧造成了卡滞。

也可能是前轮前束调整不当、车辆前轿或车架弯曲。另外，转向助力油液缺失或渗漏过多也会造成转向费力。

2、方向盘方向跑偏

行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边，一般是因为左右轮胎胎压不对称引起的，这时应首先检查轮胎胎压。严重一点可能是悬架部件老化磨损，造成左右间隙不一样，引起方向盘跑偏，这时就需要通过更换零件解决。

3、方向盘抖动

车辆行驶时，方向盘强烈抖动，并且底盘有周期性异响，这是因为方向盘传动装置的平衡被打破。主要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动，也可能是传动轴和花键轴出现了磨损过度的状况。

4、方向盘有异响

在中速行驶时，行驶到不平的路面，一打方向盘就有“嗒嗒”的声音。首先看看是不是踩住刹车或是因为打了转向开关后再打方向盘，如果不是上述情况，那么就要判断声音的方向了。

如果声音从方向盘下面传来，检查一下方向柱防尘套，方向柱防尘套缺少润滑会产生摩擦的声音，一般只要在防尘套内涂些油，声音就会消失。

如果声音从方向盘里面传来，这多数是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油，如果还有异响就可能是气囊游丝损坏了，需要更换气囊游丝。

安全无小事，如果在行驶过程中，你的方向盘出现了以上故障，请抓紧时间去处理，以免造成更大的损失。

方向盘跑偏？刹车异响？打不着火？这些问题你注意过吗？

对于绝大多数人来说，选车购车都是一件艰难的事。但更艰难的事还不止于此，而是当汽车出现一些问题征兆时，你竟然束手无策。今天，一CAR就来给小伙伴们普及一下车辆在日常使用过程中遇到的一些通病，其实很好解决，也很好判断。快来一起了解一下吧～

在日常过程中，我们遇到最多的问题就是方向盘跑偏，也就是方向盘变歪了，这个问题其实在车辆开久了以后都会多多少少遇到。有些车可能不会那么的明显，有些则非常奇怪。方向盘跑偏后，我们在停车的时候会特别不方便，容易判断错误，导致车轮朝向弄不清楚。

其实，导致方向盘跑偏的原因也有很多，绝大多数都是因为转向机打死的时间过长，或者是经常走一些坑坑洼洼的路段造成的。别着急，这种情况并不严重，而且也很好解决。我们只需要去4S店或者是有专业设备的维修店进行四轮定位检测即可，重新设定参数后，方向盘就会“回到原位”。

除了上述之外，我们遇到的最多的问题就是无法启动车辆。这可是一件让人十分着急的事，而且无法启动的问题涉及的因素也有很多，但我们也是有迹可循的。通常情况下，如果车辆无法启动，可能是与蓄电池或者启动马达有很大的关系！！！这一点小伙伴们要记住哦！

当蓄电池，也就是我们俗称的电瓶电量不多时，就有可能会出现无法启动车辆的状况。我们也可以观察仪表盘，看看有没有故障码报警。如果你的车辆停放很长一段时间无法启动，例如2个月左右，99%是因为电量不足造成的。另外，电瓶也有使用寿命，一般在3-5年左右。除此之外，启动马达如果线束松动，或者烧掉的话，也会导致车辆无法正常启动哦～

接着，我们再来看看刹车异响，或是刹车抖动问题的产生。作为车上唯一控制刹停的装置，刹车系统的维护我们一定很少重视。如果刹车系统出现了问题，那可真的是要命的！如果你的车辆刹车时出现吱吱的异响，首先要蹲下来看看四个刹车卡钳内有没有小石子或者是沙粒之类的异物。如果有的话，清理掉就可以了。

如果没有这些异物，那么你就要更加注意了！要看看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，2年左右的新车是不用担心这些的。那些曾经更换过刹车片，或使用时间过长的车辆则需注意。此外，可以对比一下四个刹车片的厚度，如果你的刹车片到了磨损程度非常的薄，那么要及时更换了！如果刹车盘出现裂纹或者是损伤那么就要立刻更换了！

对于一些老司机来说，在用车过程中，如果车辆出现一些异常会非常的敏感。对于新手来说，则需要更多的体会。如果你在开车的过程中遇到方向盘在转向的时候突然变得和以往不一样，且更加的沉重，且感觉车子有些侧倾，那么一定要检查一下轮胎！

这倒不一定是轮胎的使用寿命造成的，而是由于胎压低导致的。现在，绝大多数车上都配备了胎压报警装置，这样会避免我们忽略胎压问题。如果你的车辆没有配备，就要注意了！当你转向时，感到方向盘变沉绝大多数原因是由于胎压不足导致的。一般情况下，汽车的胎压在2.5bar左右，有的出厂设定在2.2bar。Whatever~遇到这种情况，我们第一反应一定是胎压出现问题就OK了！记住了吗！？

车内本是一个密闭的空间，如果出现一些异响真的会让人非常头疼！那么问题来了，我们该怎么解决异响的问题呢？首先，如果你的车辆异响是广大车主普遍反映的问题，那么可以去4S店进行检查，或者联系生产厂家要求解决。如果你遇到的异响很奇怪，那么自己就要好好检查一下了！

对于由上万个零件组成的汽车而言，难免会在使用一定时间后出现异响，由于热胀冷缩的缘故，异响出现的时间段也会有所不同。除此之外，如果出现很奇怪的异响，那么你要检查一下四个车门储物格里面有没有放一些物品，这些有时也会导致异响的发生。其次，如果出现了共振，也有可能是这些私人物品造成的。先用排除法一一解决，然后再做判断。

写在最后：在一CAR上述的5种通病之中，有没有你曾经或者正在遇到的问题呢？如果你在用车过程中遇到其它问题，也可以给我留言，一CAR会帮小伙伴们非常认真的总结。喜欢这篇文章的话，就转发给你的小伙伴们吧~

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