从香港深圳湾回深圳「五十年前他冒死从深圳湾游到香港现在他后悔了」

一个香港长者，他给我讲了他的故事：

01

月高风黑

他冒死从深圳湾游到香港

1971年，一个月高风黑的晚上，他从现在深圳湾的位置俯身一跳，一口气游到了对面的香港元朗。

上岸后，他哭了！

多少次在梦里“逃港”，实现的那一刻他哭得稀里哗啦。对未来的不确定，对家乡的依恋，他说他说不清楚，只是想哭。

阿方翻阅了一些资料。

当时的深圳，曾经流传着这样一首民谣：“宝安只有三件宝，苍蝇、蚊子、沙井蚝。十屋九空逃香港，家里只剩老和小。”

逃港的方式，可分走路、泅渡、坐船3种。按路线，则有东线、中线、西线之别。泅渡通常是首选。

长者选择了西线，即从蛇口、红树林一带出发，游过深圳湾，顺利的话，大约一个多小时就能游到香港新界西北部的元朗。广东人把这种水路偷渡称为“督卒”，借用象棋术语，取其“有去无回”之义。有些偷渡者下水后，还一边游一边背诵毛主席语录给自己打气：“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利！”

在许多当地人的记忆中，一到夏天，水库和河里便人满为患。不少孩童从小就被家人灌输，“好好练游泳，日后去香港”。

逃港主要线路

长者到香港后并没有像小说里面的主人公从社会最底层做起，受尽白眼，艰苦奋斗，慢慢融入了主流社会，创造了“财富神话”。

他没有，他一直在社会最底层。还因一次工伤，左腿瘸了，走起路来一摇一摆的，他人很瘦，我见到他那天他穿了个大白衫。风一吹，远远看去就像大海中摇曳的风帆。

他娶了老婆，但不久就跟别人跑了，没有小孩。他现在的工作是扫街。他说香港人很讲究卫生，不会乱堆垃圾，工作还算轻松。

02

举目无亲

深圳，他回不来了！

改革开放后，他也想回深圳。真正回到家的那一刻，他又哭了！

父母没了！家也没了！

长者逃港成功后，他弟弟也出逃了。弟弟游泳没他厉害，选择了扒火车。解放后，大陆几乎每天都有给香港送货的火车，偷渡的人就藏在去往香港的货车中。但是想走这条路也不容易，要么买通当地的铁路运输系统的人，要么小心窝在某个角度，别被不知情的装卸工用货物埋在里面闷死或者压死。那几年，香港这里负责卸车的工人经常发现某些大陆来的货物的下面藏着很多被闷死的偷渡者尸体。

弟弟有没有成功，没人知道。只是弟弟一直没有回深圳，没有消息，直到现在。

被抓住即将遣返的逃港者

兄弟俩逃了，妹妹嫁了远方，父亲得了病，很快就走了，母亲紧随父亲，几个月后也走了。这些都是他后来听人说的。

家里无人，房子，猪圈就被他人占了。

不会还给他一个香港人了！他知道：回不来了！

这些年他一直住在洪水桥的劏（tāng）房里。劏房就是“分间楼宇单位”，又名房中房。大陆人习惯叫叫“鸽子笼”。

他说他已经习惯了，习惯就好。

洪水桥（Hung Shui Kiu），位于元朗区西部，接连屯门区，是青山公路沿线的一个小市镇。对面就是深圳南山。他说这些年来，一天天看着深圳的楼长高，但是洪水桥还是他当初来的样子，变化不大。

从香港北部看深圳

他有时候会想起阿霞，阿霞是他的初恋，她不算很漂亮，但一双黑黑的眼睛，身材高挑匀称，在本地也能算得上个美女。

阿霞也逃港过，不过刚游出去三十多米远，就被巡逻的哨兵发现。

阿霞抓回来被送到大鹏盐场，做了三个月苦工。

1980年，阿霞拿着耕作证去了香港，买了些布料和小电器，拿回深圳来卖，赚了钱开始盖了一栋四层楼房，很快就成了万元户。没想到的是，工程兵队伍开进深圳，一片片田里都“种”上了高楼，港商也纷纷来村里投资办厂，家乡的变化一天一个样。短短的几年时间，阿霞家的四层小楼就供不应求了，于是又建起了八层楼房。

如今，阿霞家里建了两栋楼房，每年集体分红也有几十万元。阿霞的孩子买了豪车，还在高档小区买了200多平米的大房。

阿霞说：幸亏被抓回来了！现在就是赶我走，我也不走。

我问长者：你后悔逃离深圳来香港吗？

他说：谁也想不到啊！谁也想不到啊！

他连说两遍，语气有些激动和颤抖。

我便没有追问了。

03

峰回路转

那时深圳向南逃离，现在香港向北融合

昨天长者突然发信息给我，说洪水桥要变成对面深圳那样了。

我一脸疑惑。

原来长者说的是，香港特区行政长官林郑月娥发表2021年施政报告，重点提及建设香港北部占地约300平方公里都会区。

我仔细看了文件，北部都会区规划，涵盖了元朗区和北区两个行政区，其中洪水桥/厦村新发展区，可提升为新界北核心商务区。可以预见若干年后洪水桥也会很高大上，希望长者还能看到。

查资料的时候，我特别留意到香港北部都会区与深圳形成“双城三圈”的战略性布局。

“双城”是指香港和深圳，“三圈”是指自珠江口到大鹏湾由西至东的深圳湾优质发展圈、港深紧密互动圈和大鹏湾罕印洲塘生态康乐旅游圈。

并规划了三条深港直连的轨道交通。

北部都会区与铁路概念图

我脑子里突然闪现了另一张地图，就是前面的逃港路线路。

今天的“三圈”、三条轨道可以对应几十年前的“东中西三条逃港路线”。

似曾相识又何曾相似。

都是同一片土地，只是：那时深圳向南逃离，现在香港向北融合。

三十年河东，三十年河西。

深港两地变化简直就像老天爷在玩“变脸”。

以前想出来，现在想回来，世间沧桑，造物弄人。

我想起了长者的话:

谁也想不到啊！谁也想不到啊！

是啊，谁曾料到！

以前深圳偷渡到香港的在那个港口

内地旅客去香港怎么走

　　香港，是一个十分特殊的移民都市：一方面，这里有高度的现代化和金融业;另一方面，这里也有十足的传统文化和民间人情。香港一直是不少内地旅客旅游的首选地之一，那么内地旅游去香港怎么去呢?我们一起来看看吧。

　　去香港，主要从深圳各个口岸过去

　　罗湖口岸

　　所属地区：罗湖

　　开关闸时间：06:30-24:00

　　特色服务：罗湖口岸边检部门特设有“蓝色提示线”，一旦旅客排队超过该线，罗湖边检将立即加开查验通道。

　　交通到达：公交+地铁

　　可以乘坐多路公交车到“火车站”;地铁1号线罗宝线到总站“罗湖站”下车前往罗湖口岸过关。

　　通关时间：

　　排队时间较长，尤其旅游旺季、假期、周末，基本常要排长龙。

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：

　　罗湖口岸到尖沙咀

　　直接坐地铁，从罗湖到尖沙咀普通车厢的价格是42港币(刷八达通是：40.4港币)，全程：56分钟。

　　罗湖口岸到铜锣湾

　　罗湖口岸过关后坐地铁【东铁线】到九龙塘，然后转地铁【观塘线】到太子，转地铁【荃湾线】金钟，换乘地铁【港岛线】到铜锣湾即可。普通车厢价格：51港币(刷八达通是：47.6港币);

　　皇岗口岸

　　所属地区：福田

　　关闸时间：00:00-24:00

　　交通到达：公交+地铁

　　可以乘坐多路公交车到“皇岗口岸”公交站 ;地铁7号线“皇岗口岸”站F出口过天桥连廊即到。

　　通关时间：多旅行团，过关时间较长。

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布 ，七号线开通后，日均通关人数已破10万)

　　如何到达香港

　　过关后可乘坐“皇巴”达到香港落马洲口岸，再乘坐港铁东铁线到达香港各地，或者到公交总站去乘坐九巴B1、小巴75到元朗换乘到香港各地。

　　此外还有直达香港旺角、荃湾、湾仔、锦田、观塘、油尖、香港国际机场和迪士尼乐园的专线巴士外，和往来香港新田车站(可换乘其他车辆)的穿梭巴士。

　　Tips

　　从皇岗口岸出境，可乘坐港铁东铁线到达香港各地，乘东铁线到上水出站后，过五分钟再进站去往香港各地，这样会便宜(原因是在上水那一站要打人头税，出站后再进站后面的车费就节省了不少)。

　　福田口岸

　　所属地区：福田

　　开关闸时间：6:30-22:30

　　自助查验信息采集窗口开放时间：8:00-20:00

　　交通到达：

　　深圳地铁4号线“福田口岸”站出口即到，52路、91路，203路等公交车也可到达。

　　通关时间：

　　时间早点的话通关速度挺快，但是遇上高峰时间段，尤其旅游旺季、假期、周末，常要排长龙。

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：

　　香港东铁“落马洲站”，可直接上二楼乘坐地铁前往香港各区。

　　地铁站点：

　　落马洲→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡→尖东

　　去元朗

　　可以选择乘坐小巴，通关后不要上二楼，背对着二楼往右手边走，比较偏僻的一个小门，下楼梯后那里有的士和小巴往元朗，乘坐75到元朗站(票价7元)。

　　Tips

　　1、乘坐地铁的小伙伴到福田口岸后，先不要急着出站，因为龙华线也是港铁，为了鼓励大家乘坐港铁，地铁里设有一个港铁特惠站，用八达通在上面刷一下，从落马洲站坐车可以省3块钱。

　　2、乘坐地铁的小伙伴们在过关后直接上二楼落马洲站等车，注意，候车区有八达通充值区，只接收港币50和100元的纸币。还有在深圳购买的“互通行”卡第一次充值要去人工服务窗口，第二次才能在自助机充值。

　　深圳湾口岸

　　所属地区：南山

　　开关闸时间：06:30-24:00

　　特色服务：一地两检“通关便利”模式，对载客小车提供“一站式”检查，载客车辆进入通道后，旅客、司机及车辆全部由检查员进行人工验放，避免二次停车影响通关效率。

　　交通到达：公交

　　多条线路到达“深圳湾口岸”公交站。

　　通关时间：高峰时间段排队时间较长

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：

　　到尖沙咀：从深圳湾口岸坐B2大巴到天水围西铁站下车，票价8元,坐西铁线到美孚站换乘荃湾线到尖沙咀,票价16.8元.全程需花费24.8元.全程用时约50分钟。

　　到铜锣湾：从深圳湾口岸坐B2大巴到天水围西铁站出站，走到天桥对面换城巴969到铜锣湾，票价20.7元。

　　过关后专业推介路线：

　　深圳湾口岸-天水围，8.5元;走上天桥西铁站。天水围(西铁站)-南昌，20元西铁一日通，(不限次一日多次往返，当日换乘西铁、轻铁、九铁大巴可免费);再南昌站-港岛、迪斯尼、九龙、尖沙咀、维港等香港各个地方均可以换乘相关地铁及城巴到达，可谓黄金线路，双层城巴(上层风景更美)12路换剩往返尖沙咀45.4元港币;地铁从尖东-南昌(6元)换乘，49元港币往返。方便又经济!

　　Tips

　　乘坐前往佐敦、西湾河、西九龙、九龙塘、机场的专线大巴须在口岸二号门提前买票。

　　文锦渡口岸

　　所属地区：罗湖

　　开关闸时间：07:00-22:00

　　交通到达：公交+地铁

　　地铁 9 号线“文锦”站B出口步行300米;5路、40路、14路公交车到达“北斗总站”，步行5分钟到达。

　　通关时间：很少人知道，基本不用排队

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：快线跨境巴士

　　文锦渡至香港上水线路，7:00-21:30，10分钟至15分钟一班车，到达香港上水仅需15分钟;

　　文锦渡至香港尖沙咀、旺角线路，20分钟至30分钟一班车，到达香港尖沙咀、旺角仅需80分钟。

　　文锦渡至香港机场、迪士尼的班线，日常每天开行4班。

　　沙头角口岸

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　所属地区：盐田

　　开关闸时间：07:00-22:00

　　交通到达：

　　途经公交有103B路 103路 205路 308路 363路 387路 68路 85路 B785路 J1路 M437路

　　通关速度：人很少，基本不用排队

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：快线跨境巴士

　　沙头角出境大厅-香港国际机场

　　发车时间：07:30-19:30

　　参考票价：人民币130元

　　沙头角出境大厅-香港九龙塘

　　发车时间：07:15-21:30

　　参考票价：人民币35元

　　蛇口口岸

　　所属地区：南山

　　开关闸时间：07:15-22:45

　　交通到达：

　　乘坐地铁2号线抵达“蛇口港站”，或乘坐公交巴士前往蛇口客运码头，会有免费接驳巴士从原蛇口客运码头开往蛇口邮轮中心。接驳巴士线路全程1.5公里，行程约8分钟，每10分钟一班，运营时间从6时30分至23时。

　　Ps：蛇口客运码头在今年10月30日正式搬迁到深圳蛇口邮轮中心并正式开始启用。

　　通关速度：人少，基本不用排队

　　(数据由深圳市口岸办去年12月发布)

　　如何到达香港：

　　过关后，往香港方向的旅客可乘船到达香港中环、香港国际机场。

　　深圳往返香港中环(航行30分钟)

　　深圳往返香港国际机场(航行60分钟)

　　Tips

　　1、建议从开船时间到飞机起飞时间预留不少于150分钟

　　2、很多著名的.国际航空公司(如国泰、新加坡航空等)在蛇口码头设立值机行李托运柜台，乘客凭护照、机票以及购好的船票，就能把行李直接托运到即将乘坐的航班上，轻松无负担。

　　福永口岸

　　开关闸时间：07:30-21:30

　　交通到达：

　　公交到“宝安机场”站或“深圳机场”站，再转车到口岸。

　　通关时间：人少，基本不用排队

　　如何到达香港：

　　过关后，往香港方向的小伙伴可乘船到达香港国际机场。

　　Tips

　　1、前往香港机场购船票前须确认已有订位机票。

　　2、乘坐香港机场航线(机场高速CKS)到达香港机场海天码头，直接进入香港机场控制区，专门柜台办理值机服务，通过安全检查，领取过境退税，便可乘坐专车进入香港国际机场控制区候机厅。部分航空公司可预办登机服务，行李托运目的地。

　　过关是个技术活也是个看人品的活

　　运气好分分钟过关

　　(例如刚好新开了一条通道什么的)

　　碰上人流高峰

　　排上个把小时的长龙队也是平常事

　　小伙伴们一定要选择好口岸

　　错峰出行哦!

　　温馨提示

　　今年11月22日至12月15日，罗湖口岸和深圳湾口岸开展旅检入境大厅布局改造;11月22日至明年2月在福田口岸开展旅检入境大厅布局改造。

　　施工期间口岸正常开放，通关时间不变。但是会对部分区域设置围挡封闭，可以尽量选择其他口岸通关，错峰出行。