电动汽车十万公里后电池衰减,20万公里新能源电池衰减

文：电动车小课堂图：网络

近期，油价相比前期高点已经有了大幅回落，95号汽油价格正式回归8元时代。不过这并没有影响国内新能源汽车市场的走势，8月国内新能源汽车产销量分别达到69.1万辆和66.6万辆，创历史新高，国内新能源汽车保有量超过1000万辆。

在新能源汽车销量节节攀升的同时，仍然有相当比例的消费者对它们并不信任，其中一个重要因素就是电池衰减问题。在他们看来，电动汽车所使用的锂电池经过长期使用必然会导致衰减，进而大幅度影响续航，而当前情况下，换电池成本极高，电动汽车仍然是一个不成熟的产物。

这些消费者的担忧并不是没有道理，目前主流的电动汽车所搭载的动力电池都是锂电池的混合物，它的物理特性决定了经过长期的反复充放电，电池能量就会衰减，导致车子的续航下降。

事实上，2014年至2017年期间推出的电动车普遍存在续航大幅度衰减问题。一方面是因为电池本身的能量密度就比较低，当时流电池能量密度仅有90Wh/kg左右，电动车普遍续航仅为200Km-300Km，电池衰减后可用续航里程很短。另一方面，当时电池热管理系统BMS不成熟，算法不完善，导致电池充放电不均衡，也同样影响车辆的续航。

不过，随着2017年前后，动力电池生产工艺有了大幅度提升，主流电池能量密度大幅度提高。例如以宁德时代的NCM811三元锂电池能量密度高达 304Wh/kg，可以支持600Km以上的续航。电池循环寿命理论可达到1500次左右，约为50万公里左右。而磷酸铁锂电池循环次数可达2000次，理论可达100万公里。另外，电池热管理系统BMS不断改进，引入了更为优秀的算法，提升电池的效率，减缓了电池的衰减。

当然，以上说的都是理论值，在我们实际的生活中，影响电池寿命的因素很多。那么，当一辆电动车行驶了20万公里之后，它的实际衰减情况如何？今天我们与三位网约车师傅聊了聊，也得到了一些新的信息。

01 绍兴网约车司机杜师傅：续航打折不明显

帝豪EV450

杜师傅是一位绍兴的网约车司，他的车时一辆吉利帝豪EV450，购买于2018年10月，目前行驶里程近18万公里。根据公开信息可知，新帝豪EV450采用的是来自宁德时代的52kWh三元锂电池组，综合工况续航里程超过400公里。

“每次充满电后，车辆的续航显示是400公里，平常实际能开350公里左右，在冬天的时候，只能开200多公里。”杜师傅告诉我们，他所在的绍兴小县城，一天下来，能接到50单左右起步单，总价差不多跑两百二三十公里。

“一天充电一次，不出城的话，这个续航里程已经足够。”杜师傅说。三年来，他的车很少发生故障，平时都是每一万公里保养一次，保养也是非常简单的检查。不满意的地方，就是配置偏低，“15万左右的车，连个中控屏都没有”。

02 北汽EU5车主：宁德时代电池不错 衰减可以接受

北汽EU5

安徽的何师傅2019年买了一辆北汽EU5用来做网约车，目前已经行驶了超过24万公里。

“我听朋友说，北汽纯电早期用的都是宁德时代的电池，电池是用软件做平衡，电池比较耐用，所以当时就选这个车了。”杜师傅说。

北汽新能源EU5 定位于一款紧凑型纯电动车，采用的也是53.6kWh的三元锂电池，最大续航里程500km。何师傅表示，过去实际续航在416公里，目前下降到380公里，降幅能接受。

另外，何师傅也告诉我们：“这个车平时不怎么保养，我个人感觉电动车没必要保养，就算要保养，公里数拉长到3万公里以上保养。我之前保养十万公里换刹车油齿轮油就可以。”

03 深圳比亚迪汉车主：春秋纯电续航达成率还可以达到91%

“我是深圳第一批买汉的车主，创世版，23万多，落地24万6千，官方当时标定的是605km纯电续航里程。”唐师傅告诉我们。

他表示，车子买来之后主要用来跑网约车，目前已经行驶了19万公里。体续航达成率感觉并没有降低多少，充电效率略微有所下降，但好在没有肉眼可见的分别，依旧是快充69分钟充满。

“我自己测过，春秋纯电续航达成率还可以达到91%，夏冬开空调还可以达到82%以上，毕竟这个车电池很耐开啊！”唐师傅说到。

04 总结：电池自然衰减影响不大 日常保养很有必要

聊了不少网约车主，从反馈结果看，这些比较正规品牌的电动车，电池的自然衰减对续航影响并不太大。对于我们这些普通用户来说，自然衰减不会带来多大的经济损失。电池的损耗与充放电次数有关系，手机是一天一充或者一天几充，家用车一般都几天充一次，而且电量大，和手机电池没有可比性。正常的是使用车辆其实完全不用在意电池的衰减问题，多数人恐怕很难开到网约车师傅的那种里程数。另外，目前多数车企都给予车辆一定年限或者公里数的质保，也给到大家一个托底。

当然，电动车的保养还是有必要的，电池用久了，里面的电池单体衰减是必然的，而且每个单体衰减的程度是不一样的，内阻差异也越来越大，BMS的均衡策略就需要改写，否则最差的单体会加速衰减。所以也需要大家定期去做保养，这样对于车辆的电池使用寿命也是有好处的。