科目二坡道定点停车为什么会熄火,半坡熄火挂科的多吗
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科目二考试主要内容为倒车入库，半坡定点停车，半坡起步，侧方停车，直角转弯，曲线行驶。在我所认识的人中科二目考试挂科的十个人中最少有八个是挂在半坡定点停车和半
努力了二个多月，前天终于顺利拿到驾照了，首先恭喜自己，二个多月的辛苦总算没有白费。看着和我一起学车的学员还在考科目二，可能是自己的运气比较好，科目一到科目四都是一次通过，也可能是自己练车确实练得好，所以比别人取得驾照快。虽然我不是老司机，也不是教练，但也是取得驾照的人，胆敢和没有通过考试的你分享一下我的经验，希望对你有所帮助，早日拿到驾照。
科目二考试主要内容为倒车入库，半坡定点停车，半坡起步，侧方停车，直角转弯，曲线行驶。在我所认识的人中科二目考试挂科的十个人中最少有八个是挂在半坡定点停车和半坡起步的，应该说科目二考试中这二项也是最难的，其它的相对大多数人来说都是容易通过的。
半坡定点停车人大多数人都是挂在停车后熄火了，而半坡起步是有时间限制的，一旦定点停车熄火了，科目二考试基本不合格了。目前为此还没有听说过有那个定点停车后车子熄火了，重新启动车子后还能顺利通过考试的，就算有，也是少之有少的吧？
我们都知道车子熄火肯定因为动力不足，但造成熄火的原因并不是你上坡前不给车加油使动力不足。科目二考试的那个小坡上坡前根本不需要加油，松开完离合考试车完全有足够的动力上到坡点。
所以造成车子熄火只有一个原因，那就是到定点停车位置的时候你是先踩死刹车再踩离合或离合还没有踩死就踩死刹车了，才造成发动机熄火。我们学车的肯定都是新手，不可能像老司机那样左右脚配合得那么完美，别人不好说，但以我的智商我是没办法做到的。
唯一的办法只能提前踩死离合，等车子到定点的时候右脚再用力踩死刹车以避免发动机熄火。当然也不能太提前踩死离合，如果车子刚上坡就踩离合车子就没有足够的动力上坡。提前多少踩死离合要根据你个人的习惯还有反应速度决定，像我都是离定点还有半个车头的距离就踩死离合了，再利用车子的惯性向前滑行到定点再踩死刹车。需要注意的是在考试车上坡前最好把左脚放在离合板上，右脚放在刹车板上，这样做的好处能能以最快的速度踩住离合板和刹车板，以减少反应的时间。
科目二定点停车起步总是熄火，这是什么原因呢？
有很多的人也都是会去报名学习驾照，他们觉得手握方向盘的感觉非常的好。但是学习驾照也是需要付出一定的努力，不然的话也是没有办法达到理想的效果。在最新的网络平台当中爆料出，有人表示自己在学科目二定点停车这个项目的时候总是会出现熄火的行为。这也是因为人们没有掌握熟练的技术，这样才导致了熄火的现象。
学车是比较好的行为虽然说人们想学习驾照是非常好的行为，但是学习驾照的时候也是非常的辛苦。这也是需要人们有一定的毅力，不然的话也是没有办法学习好驾照。毕竟学习练车的过程当中也是非常的困难，有些时候大家也是需要有一定的毅力和恒心，不然的话也是没有办法学习好驾照的。
科目二也是比较繁琐有不少的网友表示科目二真的是非常的繁琐，而且科目二里的项目也是非常的困难。这也是需要人们去很好的了解，不然的话也是没有办法学习号科目二的项目。毕竟科目二的有些项目也是非常的困难，例如定点停车就是非常困难的一个项目。有很多的网友都表示定点停车总是容易出现熄火的现象，这也是因为人们踩刹车没有踩到位，所以才会出现这样的行为。希望每个人在练车的时候都能够听从教练的指挥和安排，这样的话才能够让自己非常愉快的学习好车辆。
听从教练的指挥和安排无论怎么样，大家也都应该以良好的心态去面对科目二。毕竟科目二里的有些项目也是非常的繁琐，这也是需要人们有良好的心态，不然的话也是没有办法承受科目二这个项目。毕竟科目二里的项目也是非常的多，有很多的网友都表示科目二的一些项目也是非常的麻烦。如果说人们不掌握一定的技巧，那么也是没有办法学习好车辆的。希望人们都能够听从教练的指挥和安排，在学习车的过程当中也是应该小心翼翼，这样的话才能够有一个比较圆满的学习过程。
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