科三老是挂错档位,科三怎样不容易挂错挡

平时工作忙，很少看文章后面的评论。今天无意中，看到一位读者前段时间的留言。他说今天被教练骂死了，从来没有骂得那么狠，挂档10次有9次错，一点信心都没有了，到时候要怎么考啊？

我看了一下，评论是留在史教练一篇，关于科三学员如何原地熟悉档位的文章后面。其实，史教练在带本地科三学员时候，也经常发现，尽管来自不同驾校，可很多科三学员，也存在同样不熟悉档位的情况。

有的人练车时经常挂错档，也有的人是考试时候，因为挂错档导致挂科。甚至有的学员产生恐惧心理，车跑起来就开始紧张，越紧张越出错。

目前考驾照，多数学员都是考C1票，手动挡车最大的难度就是油离配合及增减档。下面就给遇到同样困惑的科三学员，简单分析一下原因，及自我训练的方法。

首先，挂挡姿态要正确。左手轻扶方向盘，右手准备增减档。这个地方切记一点，不要低头看。下视行为对于任何国家的驾照考试，都是最忌讳的。

你开车的时候，也许只低头看几秒档位，就足可以让你的车脱离轨迹，发生事故。撞人、撞车都有可能。所以，练习之初，一定要记得挂挡时，不能低头看。

也许新手学员会说，我不看怎么知道是否挂错啊？这就要求，你要练习盲挂挡。

右手垂直握住档杆，轻微晃动一下，你会感觉到有空隙，这个中心点的位置，就是空档。

有的人习惯侧握着档杆，各种角度推档。在考试时，因为紧张还会用力过猛，有的本该增3档，结果用力过度，推到1档位置，因为车顿挫感过猛，导致挂科。

每个来陪练的科三学员，史教练都会停车，让她先了解档槽的位置。一档和二档是向左倾斜的，挂挡要有明确的轨迹。不要养成顺手斜着一推的习惯。

要知道考试车都经过学员的各种千锤百炼，各部件严重磨损，档槽界限比较模糊，你那么顺手一推，有可能本该挂1档，结果推到3档，起车时必然抖动几下，就熄火了。

在学员练习的时候，我会在停车的状态下，让学员练习挂挡的手势，空挡挂1档，要按照上图的轨迹，直角走向。

2档增3档，或者3档减2档也要按着下图走直角。当学员的手握姿势正确，就会清晰地感受到，不同档位之间，手下的力度和角度。

挂挡不要硬推，要顺势而为，只要轨迹对了，顺着档槽走，挂挡就会非常流畅。

通常，我会让学员原地按1、2、3、4，4、3、2、1来回切换档位，熟悉几分钟后，再挂挡就不会乱怼了。

学员回家，可以坐在椅子上，右手握一把扫帚或者拖布把练习。档位熟悉了，再配合脚下和眼睛，增减档就很轻松地搞定了。

今天的文章就讲到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。