汽车直线行驶为什么方向盘要间隔性微调一下呢,开车方向盘要一直左右微调吗

大家开车的时候，有没有注意到一个细节，汽车明明直线行驶，驾驶员为什么要间隔性左右“微调”一下方向盘？其中的原因是什么？老司机说，直接行驶时，开车间隔性左右转动方向盘，目的是防止汽车跑偏。不转动方向盘，汽车反而会越跑越偏！

很多人开车会发现这种现象，特别是汽车跑高速时，即使方向盘不动，汽车反而会越跑越偏，因此车主都会间隔性左右微调方向盘。总结一句，目的当然是把汽车保持在正确的车道中心行驶。另外，汽车方向盘有一定的虚位，不同定位、品牌的汽车方向盘虚位有所不同。

汽车方向盘不动，汽车却会跑偏的原因是什么？

1、转向系统故障

众所周知，汽车转向系统由：方向盘-转向柱套-转向齿轮-转向摇臂-横拉杆组成。汽车方向盘至控制车轮转向过程，可能出现某部分转向系统故障，例如方向盘回正存在偏差，转向齿轮存在磨损故障（或超出公差），当然，也有可能是转向摇臂松动或故障，转向系统故障会引起汽车跑偏。

2、两侧轮胎花纹磨损不一

即使汽车方面盘回正，转向系统无故障，汽车跑偏的原因，可能来自两侧车轮轮胎花纹磨损不一引起。所以说，为什么汽车高速行驶，汽车也会“默默”跑偏，为什么老司机开车都会间隔性左右转动方向盘，其实目的，就是为了回正方向盘，防止汽车越跑越偏。

3、汽车减震器弹簧变形，汽车底盘高低不一

汽车减震器弹簧变形，造成汽车底盘高低不一，影响汽车左右平衡行驶，造成视角上的跑偏或汽车本身跑偏。而车主为了安全起见，也会不间断左右微调方向盘角度，回正方向。

开车微调方向盘可回正方向，也能防止犯困，否则手一动不动，开车时间长了，驾驶员非常容易犯困，而左右微调方向盘的作用，其实还有效降低事故率。

写到最后：在此大师申明，高速行车，千万不可大角度打方向盘，否则容易翻车引起严重交通事故。

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

科目三直线行驶考试，为何方向盘需要微调？

科目三是驾考不可缺少的一环，目的是检验学员的驾驶能力，如果考试成绩不合格，那就需要回到驾校再继续练习，只有掌握考试技巧，那么考试才会通过。科目三考试有16个项目，考试是在有车流的道路进行，因为项目数量多，所以在操作的时候就很容易出错挂科，其中直线行驶项目就难倒不少学员，因为这个项目看似简单，但是操作时就很容易跑偏，很多学员就是不明不白挂科了。

直线行驶项目是科目三的难点，但只要学员理解并掌握这个项目，那么操作就会感到特别轻松。这个项目挂科的学员比较多，很多学员出现挂科，他们很可能就是没有微调方向盘，在不少学员眼里，直线行驶项目是不能动方向盘，因为只要保持方向盘不动，那么考试车就是直线，有这种想法很正常，但是学员没有透过表面看实质。

其实在操作直线行驶项目前，考试车可能就是歪的，还有就是道路会有凹坑，因为这两种情况相结合，考试车就会出现跑偏的情况；考试车本身是就是偏的，在这样的情况下，学员还保持方向盘不动，那么考试车就会越跑越偏，这样出现挂科也就很正常。

保持科目三直线行驶项目不跑偏很简单，就是学员要懂得直线行驶可以动方向盘，当然只是微调，幅度不能超过3°；然后在操作直线行驶期间，学员的视野一定要放到最远处，这样做学员可以预判考试车前进方向，考试车也就不易跑偏；最后就是需要利用眼睛的余光，在操作直线行驶的时候，学员需要用余光去观察道路两旁的参照物，比如白线、树木等。

只要学员学会正确操作，那么在操作直线行驶的时候，学员就能够轻易察觉到考试车是否跑偏，发现考试车出现跑偏，那么微调方向盘即可，控制考试车在道路中间行驶，这样直线行驶就能轻松通过。根据科目三考试规定，直线行驶项目考试车偏离不能超过30cm，很多学员在操作时，都不明白能够微调方向盘。

新车方向盘要来回微调才能保持直线行驶是什么原因?