凯迪拉克XT4行驶中方向盘不正是什么问题
车主在行驶的过程中,方向盘总是容易跑偏,回正不了的原因基本有以下几个:
故障1:左右两边胎压区别大。
解决方法:如果左右两边的轮胎胎压差异大的话,轮胎低的那边阻值是会大一点,那方向盘就会偏向这一边,所以即使你回正方向盘,后面行驶还是会跑偏的原因。像现在夏天,胎压热胀冷缩,是建议维持在2.2~2.3kpa左右的胎压就行。
故障2:四轮定位不准。
解决方法:需要检查4轮定位的数值是否相差太多,如果是的就需要重新做一个4轮定位,外面汽修店收取的价格是150~200块钱。<
故障1:左右两边胎压区别大。
解决方法:如果左右两边的轮胎胎压差异大的话,轮胎低的那边阻值是会大一点,那方向盘就会偏向这一边,所以即使你回正方向盘,后面行驶还是会跑偏的原因。像现在夏天,胎压热胀冷缩,是建议维持在2.2~2.3kpa左右的胎压就行。
故障2:四轮定位不准。
解决方法:需要检查4轮定位的数值是否相差太多,如果是的就需要重新做一个4轮定位,外面汽修店收取的价格是150~200块钱。<
车主在行驶的过程中,方向盘总是容易跑偏,回正不了的原因基本有以下几个:
故障1:左右两边胎压区别大。
解决方法:如果左右两边的轮胎胎压差异大的话,轮胎低的那边阻值是会大一点,那方向盘就会偏向这一边,所以即使你回正方向盘,后面行驶还是会跑偏的原因。像现在夏天,胎压热胀冷缩,是建议维持在2.2~2.3kpa左右的胎压就行。
故障2:四轮定位不准。
解决方法:需要检查4轮定位的数值是否相差太多,如果是的就需要重新做一个4轮定位,外面汽修店收取的价格是150~200块钱。
故障3:前轴,车架变形。
解决方法:前轴或者车架变形也会导致方向盘回正不了,不过没有撞击过的情况下基本不会变形,可以排除这个故障。
故障4:转向拉杆问题。
解决方法:转向拉杆一边长一边短,也会导致回正不了,它会偏向一边,调整拉杆外面汽修店收取50~80块钱的人工费。
故障5:前轮轴承过紧。
解决方法:前轮轴承一边松一边紧的话,会导致两个车轮不一致,从而导致回正不了的故障现象。
故障6:方向盘固定问题。
解决方法:如果车主自己有拆装过方向盘的,也有可能是方向盘的固定问题,也就是实际上车子是回正的,但是方向盘会有一点偏差,需要重新进行固定。
以上是行驶中方向盘回正不了的解决方法,供网友参考。
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