车撞了个稀巴烂为什么转弯最容易出交通事故

保养车的时候，在修车店遇到一个车友修车，车撞了个稀巴烂，没事干一起闲聊；

好好的一辆车，好几十万买的，连个模样也没有了，看着都心疼；

我问：这个车是怎么撞成这个造性的？

他说：遇到一个拐弯，想着没事，就没减速，没想到车不由己，撞到树上了；

我说：为什么拐弯不减速呀？

他说：大意了，都说这个高级车不怕拐弯，就没减速，没想到不靠谱；

我说：是不是没打开ESP呀？

他说：我也不知道，从来没用过；

我问：系安全带了吗，车上就你自己？

他说：安全带必须系上，这个一点不能含糊；

我说：你这车就和小媳妇一样，平时看的挺好看，撞了以后什么都不是了；

还有一句话没敢说，车能修好，但是也不是原来的车了，可问题是人还能修好吗？

人即使修好了，那也费产了，心理阴影会跟随一生；

这也是，为什么交通事故，最最可怕的另一个重要的原因，会伴随着你的一生；

为什么拐弯的时候，交通事故那么多呢？

第一：拐弯事故有几个原因：

拐弯就意味着几个东西，盲区，车身引力，刹车，速度，车道等等问题，为什么呢？

这几个原因里面，有一个最重要的事情，那就是拐弯要降速度，必须将速度，可以迎刃而解所有的问题；

一是增加盲区；

有盲区，就会折射另外一个问题，那就是视野变窄，前方情况未知；

那么转弯的时候，万一转向不足，遇到情况急刹车，都会发生巨大的事故危险；

二是转向不足；

这是所有前驱车的一个通病，那就是车速快的时候，最容易发生转向不足；

拐弯转向不足，在国道就会蹿到对向车道上去，特别是右转弯，最容易转向不足窜车道；

三是拐弯中刹车；

拐弯中刹车，是开车人最大的忌讳；

昨天聊了，直线刹车最稳固，拐弯刹车就会使得车的前进引力发生转变，车在前进的时候力量是正向前进，遇到拐弯但是前进的力量不改变；

此时刹车，在前进冲击力量的作用下，车非常容易出现转向不足和撞到护栏上；

第四：车速太快；

这个不用多讲了，高速上的拐弯不要紧，限速范围内都能安全通过，超速就不好讲了；

第二：怎么解决拐弯的问题呢？

这个其实是非常的简单，为什么简单呢？

一是一慢解千愁；

首先：拐弯一定要提前减速，提前减速，意味着是在直线行驶的时候刹车，那就非常的安全；

其次：理由也很简单，直线行驶的时候，汽车的前进引力没有发生任何的改变；

再次：适当的车速过弯的时候，就能够保持汽车的稳定性，以及对汽车可控的能力；

最后：避免了转向不足，甚至跑到对向车道，同时也防止对向车道的车跑到你的车道的车道上，对你实施威胁；

二是盲区控制；

什么是盲区控制，就是要迅速掌控盲区动态，有无车辆；

有了车辆怎么逃生，特别是左转弯的车辆，一定要预防右转弯车辆跨越车道；

还不仅仅如此，一旦遇到跨越车道，怎么躲避才能更加的安全，才更加重要，那就是利用速度的优势来控制，了解对象车辆的情况；

可以采取，鸣笛，闪灯放慢车速来驱逐对象车辆的过激行为。

阿永哥点评：

一是不可过多依赖ESP，为什么呢？

电子安全辅助系统，是通过机械原理来达到更加的稳定性，超出他们的控制范围，一样不安全；

二是注意内轮差，这也是为什么要放慢车速的一个重要的原因某所在；

三是弯道切勿超车，弯道超车，无异于死神交往；

四是过弯提前打转向灯，这个就不多说了，后车了解你的情况，会做出利于自己的安全判断和操作，意味着为自己增加了安全能力。

汽车有价，生命无价；

安全驾驶，请搜索关注【超级驾驶员】；

微信公众号：cjjssyy

一起讨论车的话题，聊玩车，说安全！

为什么转弯，最容易出交通事故，车撞了个稀巴烂

惨不忍睹！四车连撞小E被夹得稀巴烂！女司机命真大！

网友爆料：4月15日十点左右，在柳北区双沙路与三合大道十字路口，发生一起四车连撞交通事故，事故导致一辆宝骏E100严重受损，车上女驾驶员被困。

发生碰撞的车辆分别是一辆蓝色大货车、一辆绿色泥头车、一辆黑色帝豪轿车和一辆E100。E100被夹在大货车和泥头车中间，车身严重变形，挡风玻璃碎裂，零部件洒满一地，现场一片狼藉。

被夹击在中间的小E太惨了，简直变得稀巴烂，一大块车身掉在泥头车前下方。

黑色帝豪轿车在最前方，车辆尾部被撞凹陷变形。

从后方看，两辆大车尾部几乎贴在一起，不难想象小E被夹得稀巴烂了....

接到报警后，柳北消防救援站1个抢险编队，1辆抢险车、1辆水罐车10名消防员赶赴现场处置。

为了尽快救出被困驾驶员，现场指挥员立即下令设立警戒，在确保被困驾驶员安全的情况下，并利用破拆工具对变形的驾驶室进行破拆。经过十多分钟的紧张救援，被困驾驶员被成功救出，并交由现场120医护人员将其送往医院治疗。

事故是如何发生的呢？

据现场群众介绍，事发时泥头车失控向前冲，撞向了正在停车等候的E100和帝豪轿车。E100被撞后受惯性影响撞向前面的蓝色货车，从而被夹在中间。发生事故时车上只有驾驶员1人，此次事故共造成1人受伤。

目前，事故原因仍在进一步调查中。

虽然不知道这次事故的始末原委，但是遇到泥头车，驾驶员还是要万分注意！非常多的事故作为前车之鉴，泥头车一旦发生事故，经常会让事故双发遭受巨大的损失。

泥头车为何容易变成失控的巨型野兽呢？

庞然大物视力差

泥头车因为驾驶座位较高而存在较大的视线盲区，如果行人从泥头车旁经过，正好处于司机的视线盲区内，就有可能发生事故。

除了上述汽车盲区，还有一个值得注意的是车辆的内轮差。大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸致死。这一死角即内轮差，人们形象地称为“死亡弯月”。

超载行驶动作钝

超载易导致制动失灵从而引发侧翻车辆超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。超载车辆在转弯时离心力远高于正常车辆，极易发生侧翻。

一起惨痛的事故，一个鲜活的生命就此画上了句号，视线可以有盲区，但安全意识却不能有松懈！

其实，大部分事故都是可以避免的，只要车辆通过路口时减速慢行，行人、非机动车勿上机动车道……

可他们往往就忽略了！

小编一直告诫大家，出行要遵守交通规则，宁可等一分，不要抢一秒！

尽量远离泥头车、大货车等大型车辆，因为，泥头车、大货车真的很危险！！！

▼

一瞬间消失的四辆汽车！太可怕了！

一个侧翻！再扎实的车也成了饼！

三厢车瞬间变一厢！

这个直接就炸了！

千万不要误入“死亡禁区”！

被压烂的小汽车

一个侧翻······

不要和泥头车抢道

在行车过程中如果遇到大货车，请大家尽快拉开距离，防止发生意外~

下列注意事项要牢记：

1.不要存有侥幸心理，应尽量与泥头车保持较远车距；

2.停车侯灯时，无论在泥头车旁边还是后面，都先让它们走；

3.高速公路超车时请尽量避免驶入慢车道或路肩；

4.遇到泥头车尾随，刹车前先看后视镜；

5.在弯道的对面车道遇到泥头车时，请减速和尽量靠外道行驶；

6.最重要最有效最实际的方法，当然就是——躲得远远的！

此外，要切实避免事故的发生，泥头车驾驶员也务必要提高安全生产责任意识，严格遵守道路交通规则，拒绝疲劳驾驶、超速超载等违反安全行为，保障自己和他人的安全。

再次提醒各位，请把安全放在第一位，切勿抱着侥幸心理违规上路，只有吸取惨痛教训，遵守交通规则，才能让自己和他人多一份安全！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。