如何提高开车的方向感,新手开车如何自己调整方向

两个方面，一个是您的车的位置感；再就是对于实际方向的感知。分别来给您解答。

开车时，不能压左右两侧的车道线。新手可以借助点位判断。

左侧：不要少于15公分。

右侧：不要少于15公分。

开车没有方向感，易陪练称之为“路盲症”。有人说，跟着导航走不就行了。那也不全对。建议大家：

用手机导航提前模拟，关键性路口或地标，要重点记忆。

学会观察天标：它会指示路的方向，或者离出口还有多少距离，提前做好准备；

对于所在城市，一些典型的地标，大概在什么方位，做到心中有数，比如在北京，熟知国贸、望京、中关村、天安门这些方向的大致位置；

常走的路线，试着不用导航，看能不能安全到达！

▲会看指示牌、方向牌

刚学开车怎么练就方向感

　　很多新手学员都有这样一个苦恼，学车方向感差，学起来很吃力。那么怎么练习方向感呢?以下是我为你整理的新手怎么熟悉方向感，希望能帮到你。

　　1、如果没有方向感，那么当他们发现车身歪斜的时候，车辆就已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。

　　解决办法：学员在驾驶车辆时要坐直坐正，视线要向远看，手握方向盘尽量放轻松，要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行，视线看的越远，就能越早的发现车辆出现的任何问题。

　　2、调整方向过快、过猛，容易导致碾压道路边缘线甚至出现事故。

　　解决方法：学员在调整方向时要轻打轻回，视线要注意到车身后面的状况以及车辆正前方的状况，微微调整即可，角度要小，让车辆在行驶过程中缓慢调整行驶方向。

　　3、打方向幅度过大，用力过猛

　　本来车身是在左边倾斜，调整过后发现车身成右边倾斜，甚至以及碾压道路边缘线而导致考试不合格。而且过快的改变车辆行驶的方向，容易让车身发生侧翻。

　　解决方法：在车速较高时，调整车辆仅需转动两个或者三个手指宽度就可以了。并且，尽量分几次去调整。

　　1、直行方向感练习

　　平时练车时不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。

　　调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。

　　2、弯道方向感练习

　　基本原理：多大的弯打多少方向盘。

　　汽车的速度和打方向盘的速度，也是比例关系，汽车速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。与打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢。打的晚，方向盘要打的多，打的快。

　　我提示：上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。

学车方向感差怎么办呢？

事实上，许多新手的方向感很差。不要太担心方向感差。如果不是很严重，我们可以通过锻炼来增强方向感。

方向感差可能是先天的，也可能是后天的。根据相关调查，男性通常有更强的方向感，而女性的方向感比男性弱。您可以尝试通过以下方法进行调整：

1、 调整你的态度。态度决定行为。开车时，首先要调整自己的态度，相信自己，别人能做的事。别人能把车开好，自己也必须能把车开好。

2、 掌握指导的方法。汽车的方向有它自己的规律。无论是前进还是后退，你走哪条路，汽车都会开动。对此，我必须有一个明确的想法。如果你想向左转，你必须向左转。如果你想向右倒车，就向右拐。

3、 掌握基本的车削方法。汽车转弯也有它的规律。急转弯时，应快速转弯；慢转弯时，应缓慢转弯。在左边大转弯，在右边小转弯。转弯时，首先注意车辆外侧，防止与其他车辆或行人划伤；第二，减速，低速转弯。

4、 掌握直线行驶法。直线驱动是一项非常重要的技术。直线行驶时，应先坐直，看远一点，并利用剩余光线车辆前部。也可以选择道路车道或其他对象作为驾驶参照。如果方向偏移，则及时微调，以确保车斗与车道分隔线平行。这样，它就不会偏离。

5、 掌握离合器控制方法。离合器控制的重点是半联动，这也是一个难点。当缓慢提起离合器，发现车辆有明显晃动时，离合器的此位置为半悬挂位置。

学习驾驶时方向感差不是什么大问题。学生通常需要多练习，加强训练，同时培养方向感和提高驾驶感，这样才能顺利通过考试。希望可以帮到你们