车辆通行方向为何中美等多数国家是右行英澳等少数国家是左行

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汽车是大家旅游出行最常用的交通工具，方便快捷。目前世界上的大多数国家与地区（中国、美国等国）的车辆都是左舵车，靠右行驶。只有少数国家与地区（英国、澳大利亚等国）的车辆是右舵车，靠左行驶。那么为何中美等多数国家是靠右行驶，英澳等国是靠左行驶，船长为你细细道来。

一，道路通行方向由来

骑兵

车辆在道路上行走，必须得有统一的通行方向，不然有的向东，有的向西，很容易造成堵车。因此人类在很早的时候就规定了道路的通行方向，以左行为主（罗马帝国与中华帝国都是靠左行驶）。为何古人以左行为主，跟古时的通行工具马有很大关系。因为马是古代最为便捷的陆路通讯工具，而大多数人是右利手（习惯用右手），所以骑马时都是先用左脚踩马镫，然后再用右脚跨过马背骑马。既然是左侧上马，那么靠左通行最为便利。

二，古代左行的实证

品官旧服止黄紫，于是三品服紫，四品五品朱，六品七品绿，八品九品青；城门入由左，出由右；飞驿以达警急（新唐书马周传）

二十二年,驾幸东都,璟于路左迎谒,上遣荣王亲劳问之,自是频遣使送药饵。（旧唐书·列传第四十六）

唐朝

唐朝时曾规定行人与车辆入城从左行，出车从右行，为古代左行的确切证明。古时因为车辆主要靠左通行，因此主人迎接客人时都会在路的左边等待，称之为“左迎”。南宋时朱熹也曾告诫弟子出行时靠左通行，若与长者一同出行，则要靠在长者的右边，以示尊敬与保护。

罗马帝国

罗马帝国时期车辆也是靠左行驶，考古学家曾在英国的斯温登发现一座古罗马时代的采石场，根据遗留的车辙印推断，当时的罗马帝国就是左行。13世纪的罗马教宗波尼法爵八世因为朝圣者大量涌入罗马，规定前往罗马的朝圣者必须靠左通行。自此左行在欧洲成为明文规定，延续了数百年。

三，多数国家改为右行

法国大革命

1789年法国大革命爆发，资产阶级推翻了君主专制，掌控了法国。因为厌恶贵族左行的特权，法国政府下令车辆改为右行，以显示革命的决心。后来拿破仑崛起，控制了法国。在拿破仑的带领下，法军横扫欧洲大陆，车辆右行的规矩也随着法国的扩张传播到欧洲各地，许多欧洲国家因此由左行改为右行。在法国的影响下，许多法国殖民地也改为右行。阿尔及利亚、马达加斯加等前法国殖民地在独立后依然保持右行。

美国独立

美国原来是英国的殖民地，因此车辆也是左行。后来美国为了显示自己与英国的不同，加之美国当时的马拉货车靠右通行也较为方便，因此美国逐渐改为右行。加拿大因为是英国殖民地，所以也是左行。但因为美国的强大影响力，加拿大也改为右行。阿根廷、巴西等南美国家因为受美国的影响，也改为右行。

英国

英国因为受中世纪欧洲大陆的影响，车辆一直靠左通行。法国大革命后，英国因为仇恨法国，所以一直保留左行，同时将左行视为对抗法国的坚定表现，所以英国的殖民地都是靠左通行。澳大利亚、新西兰、南非等前英国殖民地因为受英国影响很深，所以一直保留左行至今。

清朝

清朝晚期中国受到欧洲的殖民入侵，各地道路通行方向并不相同。南方的广东、浙江等地受英国影响较大，所以一直是左行。北方的山东、河北等地因为受德国、法国影响较大，因此改为右行。抗战时期中国受美国的援助很大（大量美国汽车进入中国），因此在收复台湾后不久，民国政府下令中国的车辆统一改为右行，所以中国自1946年起右行至今（香港地区因为受英国影响较大，保留左行至今。澳门地区则受香港影响较大，也保留左行至今）。

四，现今左行与右行

世界各地通行方向（红色为右行，蓝色为左行）

目前世界上多数国家与地区（欧洲大部，亚洲大部、美洲大部、非洲大部）是靠右通行，因此超过七成的道路是靠右通行。少数国家与地区（澳洲大部、非洲南部、亚洲南部）是靠左通行，因此不到三成的道路是靠左通行。

总的来说世界各地车辆通行方向是左行还是右行，受人的行为习惯与历史文化因素影响很大。

为什么在中国是右侧行驶，而在国外是左侧行驶呢？

　　通行制是道路交通规则中最基本的原则。如果人、车在道路上随意行动，必然会导致交通混乱、毫无秩序，甚至碰撞、车祸不断。为什么在中国汽车要靠右行驶，而英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰国家汽车却要向左行驶呢？

　　为什么有靠右、有靠左这种差异？

　　世界上靠左通行的国家和地区大部分是过去大英帝国的殖民地。曾经，靠左通行是世界的主流。在过去的西方国家，基本上所有人都是在路的左边走，因为这是在西方暴力的封建社会最明智的选择。既然大部分人的惯用手都是右手，那么那些骑士们更喜欢走在左边，这样他们的右手离潜在的对手更近，而剑鞘远离对方。同时，这样也可以避免大家走在路上时剑鞘碰到对面走过来的人。

　　此外，从左边上马对一个右撇子也更容易一些，如果把武器佩戴在左边，那么从左边上马几乎就是唯一的选择。而从路边上马下马肯定比在路中间上马下马更安全一些。因此从路的左边上马，沿着左边走也就很自然地成为大部分人的选择。

　　靠右与靠左，哪个更好？

　　左行的最大优点来自人类身体的避害本能：人在快速向前运动的情况下，如果突然发现前方有危险，他会本能地向左倾斜，这样有利于保护心脏。在公路上，司机如果发现前方来辆大车，向左转动的动作要比向右快捷得多，这样避开危险的可能性就大。

　　右行的优点是，司机方便用左手保持对方向盘的控制，同时可以用左手完成换挡、操作仪表板等复杂的动作。由于绝大多数人是右撇子，所以向右行驶较为有利。

　　中国大陆的汽车为什么右行？

　　我国靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。中国的汽车为什么右行，则不得不说是美国的功劳了。最初中国受英国影响，上海、浙江、广东等地受英国影响，汽车普遍左行；而山东、直隶等北方省份受美国影响右行。但是到了19实际30年代，“新生活运动”兴起，规定车辆靠左行驶，规定车辆都得靠左行驶，而东北等日本占领区也采取左行规则，全国范围内的规则才基本得到统一。但为何在10年之后，又要“一律改为靠右行”呢？

在近代，中国由于大量右驾车的涌入被迫改为右驾左行。在二三十年代的时候，英国车和日本车占据了多数，所以 1934
年国民政府才规定车辆一律靠左行；抗日战争末期，作为盟友，美国和苏联派遣了大量军车进驻中国进行协助作战，这些车辆后来留在中国，导致了国民政府时隔 12
年之后被迫做出改变，规定所有车辆从 1946 年元月 1
日起一律靠右行驶。他的这个规定目前还没找到确定的原因。有人推测说是因为中国当时和美国关系较好，而且进口的美国车比英国车多。

　　中国交通也是一国两制

　　由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。两地司机置身异地后依然会觉得不适应。因此，两地的司机换身相处时，车速都开得相当缓慢，除非长时间的异地驾驶将这种习惯完全改变。

为什么中国的交通是右侧通行，而绝大多数国家都是左侧通行？

我国靠右行的规则最初由军队设立，古代战士都是用右肩扛着兵器，当两支队伍在行进中相遇时，为避免兵器相撞，都自动靠右行走，把左面让给迎面而来的军队。到了唐代，“右侧通行”有了明文规定。

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类，靠左还是靠右，与当地人民的生活习惯有着莫大的关系。

除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

扩展资料

左行制的最大优点在于可以减低交通意外伤亡率，而原因主要来自两点：

第一，人类天生的避害本能。人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，可以右手（多为惯用手）保护身体，并可保护左侧心脏的位置。

这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。

第二，大多数人是右撇子，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，右手施力向左转向的动作比左手施力向右转向有力且快捷得多。尤其是在双方对行的时候，能明显有效避免对撞。

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。

另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

参考资料来源：中国新闻网--唐律宋刑中的交规:唐朝初创靠右行 闹市跑马要重罚

参考资料来源：百度百科--道路通行方向