为什么国内汽车方向盘在左边,左边方向盘

汽车方向盘可以设置在左边，也可以设置在右边，但我们国家为什么选择将汽车方向盘设置在左边呢？

其实这里面是有很多科学道理的。

现在我们就来分析一下，我们国家将汽车方向盘设置在左边的道理。

因为我们国家习惯于靠右行驶，如果方向盘在左边车可以给驾驶员更好地驾驶视野，再加上超车道通常都设在外道，每次并线超车都是左侧首先压线，所以把方向盘设在左边可以让驾驶员在第一时间内看清超车道的情况，这也就更安全。

所以综合上述安全因素的考虑，我们国家选择将汽车方向盘设置在左边，采取靠右行驶的交通规则。

中国汽车方向盘在左边的原因是什么？

    道路行驶方向是交通规则的重要组成部分，可以有效避免交通混乱。

道路交通方向的历史可以追溯到古希腊。1998年，考古学家发现了一条保存完好的通往罗马采石场的双向道路。离开采石场左侧的车辙比右侧的车辙深得多。因此，当时的习俗是从左边通过。至于古代中国，行人、马匹和车辆通常从左边经过，这被称为“左营”。欢迎客人时，他们通常用右手互相敬礼，所以他们的身体在左边。左方向盘和右驾驶源于车夫坐在左边，走在右边的习惯。

车夫用右手开车。当然，坐在车厢的左侧很方便。18世纪末，美国有八匹马拉着一辆大篷车。在狭窄的道路上行驶时，两辆车迎面相撞，彼此向右倾斜，并向下看车厢的左侧，以防车轴被对方损坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都按照车夫的习惯，把方向盘放在座位的左侧，把车开到右侧。

二战前，中国受英国、日本等国影响，方向盘左右摆动；第二次世界大战后，美国汽车涌入中国，方向盘在左边，因此国民党政府军委战时交通管理局决定转向右边。

左侧交通系统的最大优点是可以降低交通事故的伤亡率，原因主要有两：

第一：人类避免伤害的本能。在快速移动的情况下，当人类发现前方有危险时，他们会本能地向左倾斜或转向，因为中国的交通规则是从右侧通过。如果方向盘在右边，驾驶员就看不到身后的交通和路况。所以它一定在左边。有些国家/地区在左侧行驶，因此方向盘将位于右侧。右手（主要是占支配地位的手）可以保护身体，也可以保护左心的位置。这也是航空母舰舰岛位于甲板右侧的原因。飞行员遇到危险时的本能动作是向左急转弯。舰岛位于右侧，可防止飞行员在着陆时遇险时撞到舰岛。

第二：大多数人都是右撇子。当他们在驾驶过程中突然发现前方有危险时，右手向左转（沿道路）的作用力要比左手向右转（在道路中间）的作用力大得多，也快得多。特别是当双方在一条直线上时，可以明显有效地避免碰撞。（右排容易造成碰撞）

右撇子系统的主要优点是驾驶员可以用左手控制方向盘，并用右手完成换挡和操作仪表板等复杂动作，这对右撇子驾驶员有利。此外，骑自行车或摩托车的人用左手转弯也很方便。

为什么我国规定汽车方向盘设在左边？

方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车，自然坐在马车的左侧才方便。

18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车，在窄路上行驶时，两车迎面相遇，彼此都向右侧靠，并俯视马车的左侧，防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯，把方向盘放到了座位的左侧，靠右边行驶。二战前，我国受英、日等国影响，所以方向盘在右、靠左行驶；二战后美国汽车源源进入我国，方向盘是在左的，所以国民党政府军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。

目前实行左侧行车，方向盘在右侧的国家和地区有：英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区。

扩展资料

道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。值得留意的是，除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

在古代中国，行人、马匹和车辆一般在通道靠左停留及行进，称为“左迎”。迎客时民众一般使用右手与对方迎礼，故自身身躯靠左。

最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。

经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成了左舵车（司机座位在车辆左前方）和右舵车（司机座位在车辆右前方）的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。