为什么开车方向盘总是把握不会呢「难怪开车没多远就累开了几年车才发现握方向盘的方法错了」
方向盘是车内最主要的操作部件,因为它是一个车子行驶方向的最直接的掌控原件,可以说决定着每一个司机和乘客的生命,那么怎么样的方法是握方向盘的正确方法呢?其实很多人都搞错了,所以就会导致腰酸背疼,现在
难怪开车没多远就累,开了几年车,才发现握方向盘的方法错了。小编也是一名老司机了,平时开车没多远就喊累,因为小编最近感觉总是肩膀里面不舒服。还好区检查没有大毛病。小编于是将这些全部归咎于开车时间长,习惯造成的。不知道各位看官们有没有开车时间长了有没有腰酸背痛脖子疼的毛病呢?如果有,那就说明你已经躺枪了。
方向盘是车内最主要的操作部件,因为它是一个车子行驶方向的最直接的掌控原件,可以说决定着每一个司机和乘客的生命,那么怎么样的方法是握方向盘的正确方法呢?其实很多人都搞错了,所以就会导致腰酸背疼,现在的车子和以前的不一样了,先进了许多,方向盘的高度大多数是可以调节的。但是即使这样,也不能改变开车困乏肩膀疼的缺点,所以,今天,小编就给各位看官们简单的介绍一下握住方向盘的正确方法。
首先,方向盘就是一个圆盘状的,当然不避免豪华车有其他形状。我们就拿圆盘状的方向盘来说吧,因为圆盘状的很大众哦。我们可以把方向盘比作是一个钟表,左手在九点钟方向,右手在三点钟方向,这是正确的姿势。
其次,四肢河龙弯曲,大拇指贴向方向盘的边缘;还有就是,左右手一定形成左右配合,以左手为主,右手为副。很多人习惯于左手单手操作,其实这样做是不对的,这样的话遇到紧急情况时就会措手不及。很多人还会把右手放在一点钟方向,把左手放在8点钟方向,这样的话,在右转弯的时候会很吃力。
其实,握住方向盘的方法还有很多的细节哦,今天就给大家先说这些,很多人在开车的时候,一会左手,一会右手,这样有时候手忙脚乱,容易酿成错误,所以,相信各位看官在学习了正确的握住方向盘的姿势以后,技术会越来越好,开车越来越舒服。对此,你是怎么看的呢?
打方向盘有哪些错误手势
打方向盘有哪些错误手势错误手势一:揉面团式
这个手势,总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见,不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了,还是搓其他什么搓多了,才会有这个手势习惯。
错误手势二:手扶拖拉机式
小的时候,特羡慕农村的大表哥,每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上,双腿自然分开,右手轻握扶手,左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒,至今念念不忘。想不到多年后,众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是,在紧急情况下,方向盘能打得过来吗?
错误手势三:一阳指式
单指扶方向盘,这个只能用于固定方向盘的位置,对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。
错误手势四:打麻将式
使用这个手势开车的司机,我有100%的理由相信是一个打麻将的高手,洗起牌来那叫一个熟练。不过,如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时,非常容易引起打滑。
误手势五:正十字死光、反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时,在猛打了一圈方向盘后,由于用力过猛,手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议,学车时放轻松,记熟打方向盘的正确姿势,如果你又忘记打方向盘正确姿势了,滚动鼠标往上重新阅读本文一次。
错误手势六:手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于,座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下,原本可以一把打满一圈的,却只够打大半圈。建议,把驾驶座椅调整到适合自己的位置,然后调整正确的手势。
错误手势七:手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移,不急不燥,不温不火,优雅秀气,很有大家闰秀的感觉,所以多见于女司机。但是,当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时,就会把自己弄得手忙脚乱,甚至打不过弯。
错误手势八:双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后,都会习惯于采用这个手势来休息,常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的'情况下。如果仅用于休息片刻问题不大,但如果长时间维持这个手势,当遇到特殊路况时,肯定会加长你的反应及操作时间,有时候零点几秒钟可以决定生死。
错误手势九:一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位,我相信你们的技术是过关的,但还是不得不提醒你们,这个手势在面对一些非常不平整的路段时,容易在颠簸中方向盘脱手。
长途驾驶手臂累了怎么办,长途驾驶正确的握方向盘方法是什么?
我只能说一些个人的部分经验,我长期开小车,长途尤其是走高速时(出于安全考虑,我极少选择普通公路),我会将坐椅稍调高,两肩自然下垂,双肘夹在两肋,双手握住方向盘7、5点位置(两手相距一拳),方向盘外圈距胸15cm左右。 好处有两个:1 高速行车,忌讳猛打方向盘,这样握轮不但不易疲劳,而且你也不可能打方向盘角度过大( 注意!!!无论路况如何,遇到情况时,
应先收油、刹车、减速,看清情况再做其他
动作,永远脚比手快!!!)
2 遇到碰撞时,手肘会吸收部分由方向盘传导过来的能量,减少对胸腔的损害。
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