上下平的方向盘好用吗,有必要换平底方向盘吗

开车这个活需要“手到、脚到和眼到"，双脚主要掌控着离合、油门和刹车，眼睛要时刻注意车辆前后方情况，而驾驶员的手主要接触的部位是方向盘和档把，并且交规中严格规定不能双手离开方向盘驾驶，至于它的设计样式是圆的还是扁的，不经提醒的话，大部分人都不会去留意。在大街上随便问一个人汽车方向盘是什么形状？很多人会脱口而出“圆形”，没有丝毫犹豫，对于这个答案随便拿辆F1赛车就可以反驳他，F1赛车除了速度的比拼外，在个性化的设计方面也是佼佼者，它的方向盘不是大众化的圆形设计风格，大部分采用的是平底方向盘所谓的平底方向盘就是方向盘的底部是平的，所以又叫“D”形方向盘。一般安装在偏向于运动性能的车上，创作者的灵感可能是源于方程式赛车吧。目前，法拉利、奔驰、保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪ＴＴ都有采用这平底方向盘。那么，平底方向盘真的好用吗？为啥如此受欢迎，它究竟有没有实用性？

首先第一个优点：拓展腿部空间以及方便出入。因为强调运动的车型，往往空间都是比较紧凑甚至是狭窄，那么方向盘作为一个汽车内饰里比较大和占空间的部件，把它做成平底样式的话，自然就可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，而且在上下车的时候，也更加方便驾驶员的出入。第二个优点：定位更精准。偏向运动的车型，或者干脆说就是运动车的话，自然会有更多激烈驾驶的场景，这样不规则形状的方向盘，能让驾驶对方向的掌握更精准，定位也更加清晰，也就是平底的这个部位相当于是增加了一个可以明确感知的定位，让驾驶员在激烈操控的时候更有信心。

第三个优点是：对轮胎的定位更加精准。若你觉得纠正握姿说得太牵强，那么这一点就是实实在在能帮上我们的忙了，尤其是对于新手司机来说，有时候不确定方向打了多少，通常需要把头伸出窗外来检查轮胎的定位，那么方向盘的平底就可以当做一个定位标记，无论你转动方向盘多少度，它都能随时给你精准的定位感知。

最后第四个优点是重心更低。采用了平底处理的方向盘，尺寸上一般要比圆形的小，相应的，方向盘质量也要轻了些。同时，采用平底处理后，驾驶者可以把座椅调到最低，方向盘也相应的调整得更低。使得整车的重心更低了，更利于操控，就跟F1赛车是一样的道理。当然了，日常使用中并没有多少人把方向盘调到最低。平底能给方向盘降低位置后，一定程度有利于增加驾驶者观察仪表和前方的视野。

小编总结：D型方向盘与运动攀上了亲戚关系，于是越来越多的运动派家用轿车采用D型方向盘，这种做法没有毛病。但是D型方向盘放在家用车上，主要是增加视觉上的运动感，性能上不会增加车辆的运动性，好比网上流传的三幅方向盘操控起来比四幅方向盘更加运动，根本没有的事。

为什么如今越来越多的车采用“平底”方向盘，有啥好处吗？

答案很简单,使用平轮主要是增加视觉效果,使汽车看起来更多的空气运动,汽车制造商在不增加成本的情况下,让消费者感到车辆水平更高,正如图表的一些品牌汽车方向盘,其实很一般的动机,但主要是为了得到更多的视觉效果，吸引顾客!其实这种平转向盘确实是用在赛车上的，比如F1赛车，一些各种道路的超级跑车，它们的旋转比非常小!

最简单的例子是轮到F1的车很小,左派和右派最多只能打1/4转,12 o的时钟,6点钟方向平,不影响使用,因为当双手拿板,1/4的手不需要离开控制(你觉得自己)!因为汽车的转弯很低，几乎没有空的位置，甚至四分之一圈的转向将覆盖所谓的方向，但它将是非常棘手的，很难转向!而我们家的车一般要向左，向右至少1.5圈，如果我们家的车转向比高，用的是较低的平握，那么当我们需要打方向盘时就会发现没有专家手握的地方了!

传统圆形方向盘的手任意点转向扭矩是相同的,和平底方向盘上下在一个大轮将是非常困难的,非圆形专业赛车轮轮限制从左到右的手限制没有离开方向盘,而这种方向盘使用我们的家庭购物车，图书馆可以把你的累哭。理论上只转移”而非“不断减少,使方向盘转向幅度减少,方向盘的上部和底部平坦,因为这一次小的振幅打动方向可以覆盖所有转向角,由于低于,方向盘转向角越小,经常手绕盘面就能打到方向盘的极限，

因为根本就不需要打方向盘，所以自然就不需要把方向盘调到6、12点的位置，所以不影响平的使用!而我们日常家用汽车动力一般，相比之下没有减少，所以使用底平方向盘只是一种噱头、样品，之所以将12点方向也做平，就是为了方便车主使用大方向盘!如果把车顶和车底都做平了，圆形的方向盘就很难做了!它们过去是有用途的，但现在它们是为了美观而设计的!

汽车采用“平底”方向盘的好处都有哪些？

现在越来越多的车型都开始向运动方面迈进，从最开始的高尔夫GTI到现在的君威GS，都在轿车的基础上提升了很强的运动性能。而在内饰上也不能含糊，所以越来越多的车型开始使用平底方向盘来更加突出自己的运动性能，因为不少跑车早就采用了平底方向盘。

平底方向盘不仅能使驾驶舱看上去更加运动，其实他的实用性也是很显著的。

首先平底方向盘最大的好处就是增加了腿部空间，这样就能更加方便我们的上下车了，而且对于那些有啤酒肚车主来说采用平底方向盘也不会被方向盘卡住肚子，带来不便。

其次就是可以减轻方向盘重量使得转向更省力，其实不仅是采用平底方向盘，不知道大家有没有发现，现在的方向盘真的是越来越小了。

1 运动时尚，个性，非常符合现在运动车型的审美

2 大角度转向的时候，因为3点和9点位置上的宽边，以及D型的平底，所以会使得方向盘不会有滑动的操作失误动作，非常的安全保险

3 增加了驾驶者膝盖以下的空间，也就是膝部空间，方向盘调的低了，座椅高也不会隔到大腿。

因此，现对于普通方向盘，它的优势还是蛮突出的。如果你也喜欢运动款的车型，那么这种方向盘你也值得拥有！

扁平化算是当今时代的一种设计理念，不管是手机APP的图标设计还是汽车的设计，都在极力的应用扁平化设计。涉及到汽车设计，这个扁平化可以引申为对于扁平比的拿捏。

你会发现现在的车是越来越宽了，车的高度也在适度的降低，那造成的视觉就是宽大了，就像汽车广告说的一样“宽体轿跑”，那怎么体现宽体呢？

设计师也是不遗余力的对汽车元素进行挖掘，才形成了今天的样子。

底部拉平，与中间轴线形成两条平行线，大家知道当两条平行线被打造出来的时候，你会发现，哎呀，视觉上突然变宽了，虽然车体宽度还是那个尺寸，但造成的视觉冲击力不容小觑啊。

这个道理不难理解，就像美女传衣服一样的，腿短的，穿上竖向条文裤子，立马变成大长腿美女啊。（当然下面的美女本来就腿长哈）